Cvaka cast, na brzaka sam pregledao. Ali ovo se mora kuci citati lagano posle posla uz kaficu i uzivanje. Ja sam sa mojim APN6 pravio max ture do 100 km.

Naravno, a to je "R6 throttle tube mod". Vecina cim istera novog iz salona prvo to uradi i odusevljeni su. The stock Yamaha MT03 require a ridiculous amount of rotation to get to full throttle. It is difficult to open the throttle wide without repositioning your hand on the grip. The long stock throttle throw can make it more difficult to accelerate quickly which is already a challenge on a bike with smaller engine capacity. Switching the throttle tube for the tube from a Yamaha R6 reduces the rotation to full throttle by approximately 20%, a noticeable improvement. The R6 throttle tube mod makes the MT03 fun to ride and more responsive during acceleration. Force required to open the throttle increases by a small amount due to the larger R6 tube diameter, but is well worth the improvement in response.

Uocio sam ga na sajmu. Lep i udoban za sedenje. Onako, bas mi legao. Nije ni skup. Sajamska cena bila 3.790. Ne znam posto je sad. Voleo bih jednog dana da ga provozam.

Hvala svima na odgovorima. Prvo da polozim vozacki za A2 pa cu o tom potom razmisljati koji motor, ali najvrv Mt03. Do tad cu pratiti ovaj dobar forum, slusati savete za voznju, opremu i dr..

Necu A jer mislim da mi nece trebati u zivotu. A2 sasvim dovoljno. A vidim da ako neko ima AM i B poput mene da je obuka kraca i verujem jeftinije.

Koliko si visok ako nije problem da kazes cisto da uporedim. Ja sam 177 i mt03 ok, znam da mt07 ima vise sediste da li bi po visini bilo ok.

Neko ima 125cc i zadovoljan je ceo zivot, neko bi i jace od 1200 da moze. Sve je do coveka i njegovih afiniteta. Yamaha od 300 cca, do stotke za 5,5 sekundi, max 175. Sasvim dovoljno da vecinu pretekne.

Mozda je na putu Juce gledao video na jutjubu. Lik iz Svedske presao 30.000 km na motoru od 125 cc. 24 drzave. Stigao do Indonezije. Stici ce i ovaj nas do Mongolije.

Mnogi polazu na MT07, i na jesen kada budem polagao voleo bih i ja da bude taj model. Jer se dvoumim za prvi MT03 ili taj. Ako ti nije problem napisi mi u pp gde si polagao, ako je protiv pravila da se javno pise. Srecna kupovina sedmice.

Extra. Taman potaman. Srecan put!

Dobro dosao, koji motor vozis.

Koliko km ima tura.

Joco pozdrav, pitanje za tebe i generalno za sve koji voze naked motore. Da li planiras da stavis koji kofer pozadi, bocne ili bas bez icega, ili eventualno samo tank torbu.

Post je stariji sto je pisao kolega "Sku11e" o amaterizmu ovlascenog Yamahinog servisa koji kaze, citiram " Servis se ne radi po fabričkoj specifikaciji"ali ako i dalje rade ofrlje, da ne rade po fabr.specifikaciji i zamene u servisnom intervalu sto fabrika propisuje onda je zaista iritirajuce i neprofesionalizam. Moj buduci novi motor ce nadam se biti Yamaha i ima da rade sto kaze knjizica.

Csaba Guljas ili tako nesto? Jos 2009.godine sam narucivao preko njega i jos se bavi time, svaka cast. Auuu sta je godina proslo.

I to veoma. Ja se dvoumim u nekoj blizoj buducnosti izmedju MT-03 i BMW g310r. (mada do kupovine moze biti ko zna sta trece). E sad MT ima dva cilindra a Bmw jedan sto moze biti presudno kod odabira. Citajuci recenzije kazu bmw je mnogo udobniji, manje oseti neravnine i rupe, manje trosi...ali zato Mt master ubrzanja. Oba imaju niza sedista i za moju visinu 177 su idealni i A2 su kategorija. E sad ja pricam o njima iz perspektive, video sam ih samo na Youtube, ili sto bi Mujo rekao Hasi: znas li ti bolan Haso kako je dobro yeb... - znam, pric'o mi je onaj sto je gled'o ))))) Dok ne sednem i ne probam krug do tad samo mastam i stekam lovu. Pozdrav svim clanovima foruma.

Seo sam na njega na sajmu i bas mi je legao. Veoma udoban i bas lep motor. E sad ne znam kakvi su po pouzdanosti. Moj neki buduci motor ce biti on ili MT-03.

Evo izasla je i MT-03 2026. Odlican izgled a sigurno je i cena. Mada ne bih se bunio da imam 2024. Heh

Pomogao si mi. Hvala.

I vise nego dovoljan broj godina da ocenis, zato bih te zamolio da kazes koju rec, da li je ok motocikl i dr.

Pozdrav svima. Moze li neko da mi objasni kako ovaj motocikl moze da ide na A2 kategoriju kad je 55kw. Da li je to fabricki uradjeno ili se naknadno ugradjuje neki kit. I ako moze, da li na isti nacin mogu i drugi motocikli..

Koliko si visok. Cisto da uporedim kako bi meni bilo da sednem.

Visok sam 176cm. Da li je Varadero125 prevelik za mene.

Kako ste krenuli jos cu govorit fck 4t hocu bas 2t