Ja sam sa TDM-a 900 presao na Kawu Z750 pa na Bandita 650 N. Fazer 600 2007 sam vozio, solo je ok, dvoje i prtljag nikako, strom 650 je slicna prica kao i kod Fazera gore dole neke karakteristike. Versys 1000 to god mi se ne dopada meni licno, stvar ukusa, jedino 2016+ je TOP, Fazer 1000 ali ne N verzija vec Fazer 1000 2006+ je Motor koji planiram kao sledeci, odnos, snaga, izgled, cena, odrzavanje.

* Alu. -felne INTER, Black Line 4x108 za Peugeot , FORD i druga vozila koja nose isti promer točkovaExtra stanje, nisu krive, varene niti slično!* Gume KAMA, 175 65 14 letnje komplet 4 komada, dot2018, kupljene leto 2019, prešle ni 1.000km, šara 7,5 mm.* Brezoni, Alu. -štafovi, duži za Alu. -felne, 16 komada (za čelične idu kraći)Sve kompletno 150eura, može odmah na Auto, set balansiranRazlog prodaje, prodat Peugeot, a komplet stoji od letos, a Ja sam prešao na WVLično preuzimanje PREDNOST kako biste se uverili u pravo stanje kompleta, slanje uz prethodni dogovor

Znači tu je caka, pffff, baš im nije fora, al dobro!

Bravo marek1987 druže, ne puštaj korman iz ruku

Piše sve lepo u opisu oglasa na linku ali evo da podcrtam, na extr.hard disku,na kome se nalaze skinute igre (plava boja ispod teksta)

Dok se odigraju sve ove navedene igre, izaćiće PS127 Srećna prodaja, mada možda se budemo čuli, prosledio sam drugaru link oglasa, on juri pa možda zajednički uzmemo

Takođe sam na Traceru imao SV Motech Tank lock EVO torbu Sve preporuke Najbolje da što se Tank Ring-a tiče ili DUCATI Burnout ili MARKONE Pegaz, oni imaju Tank Ringove kao i neke od SV Motech i Givi Tank Torbi Jeste vatra cena, ali su za sve pohvale i preporuke Ovako je to bilo kod mene

Hvala na ponudama, razmotriću.... Pa se javnem

Pozdrav, nemam neki limit što se novca tiče, pogledao sam par novih u radnjama, najbitnije mi je da bude na magnete, da ima mogućnost proširenja, dakle da nije onaj manji tip za grad, za sitnice i tako to, dakle putna Tank torba, jer ne bih opterecivao rep Motora

Kupujem TANK Torbu / sistem kačenja na rezervoar magnetima Novu ili polovnu ali očuvanu, veću, dakle kapacitet od 15litara pa na gore, proširivu

Brt, brz oporavak ti želim i da ponovo staneš na noge i pod njih metneš nekog dvotočkaša

4.450eur. - 3.890eur. Cena snižena iz razloga pregovaranja na dva fronta.... 1. Kupovina novog Motorcikla (ne vrše zamene staro za novo ) 2. Kupovina novijeg polovnog Motorcikla (zbog odlaska Vlasnika u inostranstvo, nije mu potreban drugi Motorcikl ) Tako da prednost dajem KEŠ PRODAJI / dok je zamena svedena na određene tipove Motorcikala i skoro samo na keš! Hvala kolege!

Imao sam sli;ne simptome kao i ti na ve'im kilometra\ama na TDM 900, fabrika sedište, na jednoj od vožnji sa dobrim prijateljem iz bgd-a koji je u Surčinu dal kod Srđana ili Spomenke ili je to isto ili negde drugo preradio svoje. Samo sam na kratko seo i obišaoi krug. Veoma je bitno to jer je meni fabrika i probao sam nešto što sam želeo. Nebo i zemlja, malo je niže, neprimetno, al osećaj TOP, e sad, imao općiju GEL, pena i pa najbolje je da lično odeš i vidiš šta ti odg. NJega je koštalo 80-90e. Msm da je gel bio ispuna i presvlaka sivo -plavo - crno sa ispisom TDM. I Ja sam pregovarao za preradu mog sedišta ali sam u međuvremen u motor prodao a sadašnji Vlasnik je na moju sugestiju to odradio i ostao bez teksta Evo fotke prerađenog P.S. Po mom mišljenju i ukusu, trebao je samo umesto plavog da bude u crvenoj boli, al ajd, ukusi su različiti, bitno je da je pe-du u soft-u.

Kada najmlađeg sina budim za vrtić, dobijem.....

Jedna od omiljenih

Upravo tako

Prodato! Može lock

Brt, jedno veliko RESPECT i sve pohvale Prave reči, objašnjenje i odgovor kada neko voli nešto uvek ima nade, rezultata Želim ti puno sigurnih km i da se uvek nasmejan kući vratiš a ako te dvotočkaš dovede u SRB ovde imaš brata i sve privilegije

I ja sam ga spazio i bio zagrejan da pregovaramo ali preduhitrio si me. Puo sigurnih km, bomba je, TOP Motor

160e - 130e NOVA CENA prodajna / zamena dogovor Sve navedeno isto osim providnog vizira

Ne sumnjam da hoće, u svakom slučaju svakako valja znati kojim pravcima se išlo. Sve je bolje nego napamet.

Evo jedva ih nađoh na Tel. rute kojima smo prošli 1. Dan 2. Dan Samo što je 2.Dan tura bila malo drugačija od navedene, zbog dešavanja na Divčibarama i dalje od Rudnika zbog razilaženja ekipe.

Mogu ti pogledati i raspitati se o Vlasniku i detaljima, ako imaš nešto određeno javni mi u Inbox

Tako je, sve pohvale i preporuke za obići