Jozza
-
Broj tema i poruka
894 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Jozza
-
Što bi imao zeleni karton ako motor ostaje na prikolici? Jedino u slučaju udesa, i oštećenja motora Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Ako imaš važeće osiguranje onda bi trebalo da si OK. Raspitaj se u AMSS Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Zavisi od konkretnog slučaja. Konkretno za Kymco Agility 16+ (GY6) nema nikakvih problema, jer 50ccm i 125ccm imaju iste ležajeve, tako da ide to bez ikakvih problema. Naravno izmenjaju se i opruge kvačila, da ne bude u prevelikim obrtajima. Mada taj Agility teško da će da stane u gepek, jedino ako je kombi u pitanju Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Ima 50-ki dvotaktnih koje idu 70 bez problema, mada bih ja pre 4t mašinu sa Naraku kitom od bar 72ccm Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
AM1 varijante su spoooore. Jedino da ga kituješ na 72ccm, a registruješ na 49ccm Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Pa registruješ ga ovde i tamo ga prevezeš na naše table i voziš. Ne možeš tamo voziti neregistrovan motor. Na B kategoriju možeš AM1, a to je 49ccm. Cvaje idu bolje, ali 4T manje troši i nema zezanja sa mešavinom, pa biraj šta ti je draže Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Koristio si samo 5w40? Ova moja mašina i nije za 5w40, pa bih radije 10w40, jer navodno nema klizne već kotrljajuće ležajeve na radilici. Imaš li iskustva sa tim viskozitetom? Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Ako ćeš najviskoznije u 10w40, onda Shell Ultra 4t 10w40. PS: Da li si ranije koristio Magnatek na nekom motoru sa suvim kvačilom? Mislim na pun interval. Razbije li se? Pitam za alternativu za "skuter" ulje. U skuteru je sad Mototaktol Racing 15w50, i ler je niži, mala mašina oseti da je gušće ulje, ali je agregat tiši u beogradskoj gužvi na 35C Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Mislim da na tom motoru ne mogu da se šteluju prednja i zadnja viljuška? Ja bih za pocetak promenio gume i ulje u viljuškama, možda se svašta nešto rasušilo pa "skakuće" više nego što treba Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Možda je 190 bila lakše dobavljiva? Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Matora, trula, plastična i kriva guma. Ja ne bih imao muda da vozim na gumi staroj 12god, kako god izgledala. Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Vulkan baš i nije trkačka mašina [emoji16] Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Sad gledam kod mene, plastika je neka, a i matice su zalivene u plastične "kruškice", fabrički Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Moram da pitam iz znatiželje, jesi li stavljao gumene podloške do vizira? Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Jedini "radni fluid" koji je najbolje forsirati na hladno [emoji16] Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Sećam se da je vrhunski Castrol TTS imao u sastavu ricinusovo ulje Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Tehnički je i dalje u rasponu 10w40, iako se ti rasponi ponekad preklapaju. Recimo da je sličniji sa "tankim" 10w50. Shell Ultra ima i 15w50, i opet je skoro pa najvećeg viskoziteta među 15w50 uljima. Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Auto Mika Zemun. Ima i još negde, nisam siguran Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
I jedno i drugo je bolje od Yamalube. Ja bih sipao Silkolene Pro 4, pa onda (poređano po mojoj ličnoj preferenciji) Motul, Ipone, Shell. Shell Ultra je od svih 10w40 "najgušće", tj na gornjoj granici viskozne klase. Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Zračiš autoritetom Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Da šteta bude veća [emoji23] Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Kad se juri vreme, ide "tanko" ulje radi što manjeg internog trenja i veće snage motora Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Pa branio bih se, pa kom opanci, kom obojci [emoji23] A i nije sramota popiti šamar ako si kriv, sramota je biti kriv i ne prihvatiti to. Polazim od sebe. A koga šamar boli nek se brani. PS: vodim računa u saobraćaju, propustam čak i one koji nemaju prvenstvo. Taj koji bi mene napao nema osnovu za takav čin. Tako da... Kad me neko iseče opsujem, pikažem prstom u svoju glavu u smislu "imaš li mozga", i to je to Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Zar šamar nije "uvreda časti, duševni mir i bol"? Nema tu neke fizičke povrede. Bridi obraz, zuji u ušima, i to je to. Sa druge strane, šamar se dobije uglavnom po zasluzi, pa je taj što tuži za šamar velika piiii....čka. Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
-
Gde je USA a gde smo mi? Tamo je prosečan auto 5m dug sa 4L V motorom. A ova ovde vozila Jugo, bez serva, kad mu daš gas nastane pauza pa zvuk ubrzanja, bez vidnog ubrzanja... Sposobnost bezbednog uključivanja u saobraćaj ko dupe i oko Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
