Da budem iskren, u auto sam sipao Motul (Ester) jer ga vozim ko da sam ga ukrao, mada se i to menja jer ne mogu da se naplaćam kazni, a imao sam i "hladjenje" bez dozvole za B kategoriju 6 meseci. Kako god, primećujem da se motor sija iznutra "ko tepsija". Ester je rastvarač, tako da je potrebno manje sintetičkig deterdženta u ulju, te s tim ulje bolje podmazuje. Ovo je sve teoretski, ali je Masina stvarno cista. Kad sam menjao lanac, u servisu su me pitali "koje ono beše ulje sipamo kod tebe?" jer je sve bilo čisto ko dukat. PS: zbog cene sam prešao sa Ester na GTL tehnologiju, i sad u auto sipam Shell Ultra. Kad valja za Ferari, dobro je i za moju šklopociju. Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Drži ga na tamnom i hladnom mestu i ne bi trebalo da bude problema. Kako u menjaču traje duže nego u flaši? Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Ovo drugo je skuplje [emoji16] Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

U principu 75w90 su uglavnom kvalitetnija ulja, tako da tu nema zime. Kad sam uzimao za svog krmka 200i gledao sam da je GL4, GL5 i MT1, tj TDL (Total Drive Line) što znači da je univerzalno. Ja nekako volim ulja nižeg viskoziteta, brže se razleti po sklopu koji podmazuje Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

S tim što se "supa" pravi sa mineralnim uljem, jer sintetičko može da sadrži svašta pa je bolje ne mešati sa MOS2 Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Ako mineral traje 4.000km ili jednu sezonu, sintetika će izdržati 8.000km i dve sezone. Računica je prosta, sintetika je duplo isplatljivije ulje, a i brezon na šrafu za ispuštanje i dolivanje ulja će imati duži vek za ove što nemaju osećaj u rukama [emoji16] Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Samo promućkaj pre upotrebe i sve OK. Imam naviku da mućkam čak i novo ulje pre sipanja u auto ili motor, a po preporuci tehnologa iz industrije motornih ulja. Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Nekako sam naučio da više verujem svojim očma i ušima, nego li natpisu na etiketi ili preporuci proizvođača, pogotovo ako za manje para mogu naći kvalitetniji proizvod Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Bacio sam je ko da je virus lepre u njoj [emoji23] PS: koliko god da volim Motul, kako full synt auto ulja tako i full synt moto ulja, toliko me je taj Scooter Gear iz tubice razočarao. Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Taj Motul je sipan na prvom servisu, i nikad više. Interval je bio kratak, tako da do štete nije moglo doći, ali je za manje pare ovaj sintetički Total dve klase iznad onog mineralnog i preskupog Motula u tubici. Jedino što je Total u boci od litar, ali sam nabavio crevce od infuzije i veliki špric, uz pomoć koga mi je sve jedno sipam li iz tube ili litarske ambalaže. Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Nije Motul bio prljav, već se iz nekog razloga zamutio. Nadam se da nije bila aeracija, jer ako je tako to ne valja Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Ja sam batalio skuterska ulja za menjač, i sipam Total TRANSMISSION SYN FE 75W-90. Mislim da je sad izašlo neki drugog naziva, ali je zadržalo odobrenja: GL4, GL5, MT1. Kad ga istočim izađe kao i kad je sipano, dok je onaj Motul iz tube uvek bio mutan ko mulj. Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Lep motor Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Ja sam čuo isto to. Mogu da snime, ali ne kažnjavaju iz meni nepoznatog razloga. Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Mene prošle godine zaustavi patrola pored puta, i tek kad sam stao, provalim da je radar. Išao sam oko 70km/h, gde je ograničenje 50. Pogledao dokumenta, pitao me "znate li koliko ste brzo išli?", Ja reko "ne znam". On mi reče da obratim pažnju ubuduće i poželi mi sretan put Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Ima po boljim servisima za farove folija da se nabavi. Znam kad sam gledao pre koju godinu za moje farove na autu, pa sam ih na kraju radio sa nekom plastikom. Namaže se ta specijalna plastika, stvrdne se i ispolira. Ovo rade u servisu Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Folija za farove bi trebala da radi posao, jer je ta folija otporna na grebanje (tj tako je reklamiraju). Nije mi samo jasno ovo oko zaštite za retrovizore? Misli li se na zaštitu boje ili ogledala? Jer nikad u životu ne videh ogrebano ogledalo retrovizora Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

3% je mnogo. Neko moje iskustvo je 2% sintetika, 2.5% polusintetika. Pod uslovom da su i sintetika i polusintetika kvalitetne. Poslednjih 20 godina sipam 2% sintetike, problema nemam. Nema gareži, klip čist, karike ne glave, svećica suva i čista, auspuh ne zapušava, kao ni kanali cilindra. Dok je otac održavao "cvaje" sa 4% ulja po sistemu "jeba ga ti", mašine su se brze trošile (klip, cilindar, karike). Previše ulja stvara veće trenje, ne sagoreva potpuno, stvara se garež i to sve ošmirgla klizne površine, i zapuši svaku rupu na izduvu Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Slažem se da nije skupo platiti za kvalitet, ali ima ih koji furaju filozofiju "samo da je masno", a kusur ide na kafanu Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

7100 je dobro ulje, samo cenovno nije za svakoga. Dok Motul 5100 drži cenu, al ne vredi toliko Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Ako rešiš da samostalno praviš mešavinu, obavezno je ulje sa rastvaračima, obično nosi oznaku "premix" Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Pritvor da, a ćorka zavisi od tužilaštva i sudstva. Mora biti osuđen da bi išao u zatvor. A sudstvo i policija su dve različite firme Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Za po lokalu je OK, a ni za izvršiće ne bi trebalo da je problem s obzirom da ima menjač. Jedino ako ne planiraš da ga penješ uz masnu banderu, tu će malo da se pomuči. Što se tiče 50k km, trebalo bi da izgura, pa nije to Tomos A3 majku mu staru. I Automatik je išao po 30k km bez generalne, ne vidim šta bi sa VisaR-om bio problem Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Dobrodošla! Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Baš tako Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока