Vozickanje do i po Makarskoj...

U srijedu 11.09. odvozao sam od Slanog do Mlina (dosao iz Saajeva preko Mostara, Stoca, Ljubinja, GP Cepikuce), u subotu 14.09. Mlini - Makarska, sad sam kod Makarske do subote. Magistrala se ubila za vozanja... Bemdzo u Makarskoj...

Nemila se vidi ovdje na mapi

GP Metaljka, Pljevlja radije

Pricekaj tek na veselje kad krene rekonstrukcija tunela Crnaja izmedju Konjica i Jablanice https://www.klix.ba/biznis/pripremite-se-na-guzve-uskoro-pocinje-rekonstrukcija-cuvenog-tunela-crnaja/190618079

Skrenes kad dolazis iz smjera Doboja mostom u Nemilu i starim putem za Zenicu.

270 kg "suhe" tezine

Ja iz istog razloga od Sarajeva prko Kladnja, Olova, prevoja Karaula prema Tuzli s motorom ne prolazim. Iako asfalt, kolovoz u losem stanju, nagibi krivina u pogresnom smjeru pa te baca van. Dok od tog puta ne naprave nesto posteno, radije cu zaobilazno - na Doboj pa Gracanicu

Meni rekose da je ono sto ima asfalta toliko usko, da ako neko naidje iz drugog smjera (pogotovu nesto kabasto, autobus ili kamion) moras na neasfaltirani dio - makadam. A ja s motorom izbjegavam makadam k'o kugu

Ja sam se ipak odlucio prekriziti odlazak u Crnu Goru, ne isplati se riskirat glavu. Jedan kolega je prosao preko Scepan Polja s autom vracajuci se s odmora iz Albanije, kaze da je cesta i dalje crni ocaj. Jos tuda pustaju kamione cisterne i autobuse :-((

Sinoć je bila zanimljiva emisija na Austrijskoj TV, ORF 2, na temu zatvaranja popularnih dionica cesta preko planinskih prijevoja i sl. za motocikle i motorna vozila uopšte, jer se lokalno stanovništvo buni zbog buke. Ta pojava se sve češće javlja i u Njemačkoj, Švicarskoj, Italiji - Alpe, Tirol, Eiffel itd. Ko razumije njemački, može je još 6 dana pogledati ovdje. https://tvthek.orf.at/profile/Am-Schauplatz/1239/Am-Schauplatz-Krawall-im-Alpenparadies/14022306 a i kasnije, ovdje: https://diedokusthedocumentarieslesdocumentaires.web.tv/video/am-schauplatz-krawall-im-alpenparadies__2yvpdpxy4fk Informacije o emisiji: https://tv.orf.at/program/orf2/20190808/877639601/story Zahvaljujući onima što vole da voze sa Akrapovičima i bez db-Killera, polako će se doći do situacije da s motorom nećeš moći dalje od kućnog praga... Staviti ga kao ukras u dnevni boravak i uživati u njemu

Ako dodje do kvara u Bosni, ili udesa, bar federalnom dijelu, slobodno zovite šlep službu BIHAMK-a jer su im kamioni opremljeni sa španerima za transport motora, i vozači znaju kako osigurati motor za transport. Kako je u nas sve u triplikatu, ima i Auto Moto Savez RS, i AMSuBiH (Herceg-Bosne), ali sa njihovim šlep službama nemam iskustva

Ma kod nas rade OSIGURANJA (ono ao, obavezno za registraciju) svi, ali je problem pomoći na cesti.

Generali koristi termin drumska vozila, Dunav motorna.

Od Žrnovnice do Omiša ima paralelna cesta, divan pogled pri spuštanju u Omiš. Isto od Omiša do Zadvarja, kroz kanjon Cetine, siđe se u vruje prije Brela

U Bosni nema tih problema. Wiener iz Banja Luke mi je prihvatio bez problema

Sva ova osiguranja koja nude osiguravajuće kuće (Generali, Dunav i sl) preko međunarodnih partnera Coris, Europ itd. govore samo o "motornom vozilu", ne prave razliku je li motor ili auto. I ne vidim ograničenje u starosti... https://www.generali.rs/upload/documents/Uslovi/Motorna_vozila/Uslovi_osiguranja_pomoci_na_putu.pdf https://www.dunav.com/wp-content/uploads/2016/11/uslovi-PNP.pdf

Za Hrvatsku HAK više ne pruža pomoć još od 2016: https://www.motori.hr/forum/index.php?topic=253886.0 Zato, premda imam člansku karticu BIHAMK-a, uzeo sam preko Wiener osiguranja i ORYX asistenciju

Iz časopisa MOTORRAD: https://img1.motorradonline.de/Geraeuschmessung-inlineImageC-9dacc0ab-1601823.jpg "Tokom sljedećih sedam mjeseci britansko Ministarstvo saobraćaja testiraće novorazvijene mjerače za nadziranje i obuzdavanje buke u saobraćaju. U Francuskoj se također već testira. Njemačka se oslanja na blažu varijantu sistema. Cilj inicijative nisu isključivo motocikli, već sva vozila s manipuliranim ispušnim sistemima i vozači koji namjerno previsoko turiraju svoje motore. Ministar saobraćaja Chris Grayling opravdava mjeru riječima da zagađenje bukom predstavlja ozbiljnu prijetnju zdravlju. Nova tehnologija prvi je korak na putu za mirnije gradove. Uređaji najprije bilježe glasnoću i brzinu prolaska vozila, a takođe bi trebali prepoznati različite klase vozila. Ako su vrijednosti dopuštene za klasu prekoračene, aktivira se kamera za brzinu, uzima se dokaz o vozilu i evidentira se registarska tablica automatskim prepoznavanjem registarske pločice. Tony Campbell, izvršni direktor britanskog udruženja motociklističke industrije, ne vidi opasnost u uređajima nadzor buke. Proizvođači su se tokom razvoja konačno strogo pridržavali važećih propisa. Stoga je praćenje poštivanja apsolutno dobrodošlo. Ako bude uspješno, britansko Ministarstvo saobraćaja želi kontinuirano proširvati upotrebu novih kamera za brzinu. To bi također moglo značajno utjecati na postupanje ostalih zemalja s pitanjem zagađenja bukom, posebno jer se o tome već raspravlja u cijeloj Europi. Na primjer, u Švicarskoj, Ženevski lokalni parlament trebao je u junu 2019. godine donijeti odluku o uvođenju kamera za buku. Prema trenutnim procjenama, one će biti spremne za upotrebu tek za dvije do četiri godine. U Zürichu je takva inicijatia odbijena u martu, jer „bez odgovarajućih zakonskih osnova o aktivnosti nadzora policije nije moguće pravno iskoristiti mjerenja prolaza u svrhu sankioniranja“.

Evo i nastavka https://www.slobodnadalmacija.hr/novosti/hrvatska/clanak/id/616680/sjecate-se-uspavanog-bajkera-s-magistrale-doznali-smo-tko-je-faca-koja-je-odusevila-nase-citatelje-sam-nam-se-javio-evo-gdje-je-krenuo-nakon-power-nap-a

Kaže da su gačizme počele žuljati nakon duge vožnje, pa stavio u torbu

Umoran od duge vožnje, a hlad tako privlačan... Preneseno iz: https://www.slobodnadalmacija.hr/dalmacija/split-zupanija/clanak/id/616410/uspavani-bajker-na-jadranskoj-magistrali-je-faca-dana-dobro-pogledajte-ovog-krotitelja-asfalta-zelimo-da-ga-se-sjetite-cim-prvi-iduci-put-zijevnete-za-volanom

Alpinestars Oscar vintage čizme za motor, vel. 44 (ali više 43), u odličnom stanju. Cijena 50 EUR plus dostava (nalaze se u Sarajevu)

Predstavljen na Villa d'Este kao koncept, ali sa Solex duplim karburatorima - znaci takav ne bi mogao u seriju zbog Euro ispusnih normi Cijeli clanak sa 33 slike: https://www.motorradonline.de/chopper-cruiser/bmw-concept-r-18-retro-boxer-debuetiert-auf-der-villa-d-este/

Vidis termine trajekta na https://www.jadrolinija.hr/docs/default-source/lokalne-linije-2019/633-ploče---trpanj-2019.pdf I onda na HAK-ovim video kamerama iz trajektnih pristanista ima li guzve (kamera iz Trpnja doduse od prekjuce ne radi, valjda ce je popraviti, ali obje iz ploca rade) https://www.hak.hr/info/kamere/#trajektna-pristanista