Motorcyclist
-
Broj tema i poruka
7819 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Motorcyclist
-
Secam se nekada ispred Rodica u Novom Sadu, salon Bulevar Oslobodjenja, r1 je bio oko 15.000 e tada ako me secanje dobro sluzi. Danas je 19.500e, verovatno najklot model. A plate se i nisu nesto povecale.
-
Honda deluje kao ozbiljniji offroad.
-
Ja ne znam da li cu ove godine biti u Srbiji uopste tako da i to igra ulogu. Tako da i ta odluka otpada
-
Ima tu registracija, kakve su gume, lanac, plocice, itd... kod mene znam sta je i kako je Bice valjda
-
-
Moram u sl. 2-3 godine uzeti nesto sa 4 cilindra, nema mi druge
-
Koliko sam se samo nacitao putopisa na adv rideru po Juznoj Americi itd. sa motorima od 125-500 kubika ihaaaaaj... Tako da za ADVENTURE bas i ne treba adv motor.
-
Moras da napises model motora i godiste istog.
-
Kazem samo kakav ga glas bije, verovatno ne trpi izivljavanje kao neki motori pa zna da strada ta famozna druga brzina. Mislim da je i model pre fz ili kako vec imao slican problem.
-
Uglavnom da se proba zbog toga sto ih bije glas da hoce da iskace iz druge brzine.
-
Da podignem pare s bankomata i odem do Dunava. I do friyerke.
-
15-50w koliko se secam, davno sam ga uzimao.
-
Crna mat za motor... ma idi... metalik je metalik <3
-
I meni ovako na prvu mada sigurno bih izabrao noviji zbog 6klipnih klesta i jos nekih izmena
-
Definitivno mat najgora boja na motoru.
-
Odlicno ulje. Sipao comp 4. Sada sipam elf jer je znatno jeftinije.
-
GSXR750 <3 svaka cast suzukiju i ne znam zasto ostali japanci nisu uleteli u tu kategoriju posle. Manje zavrtanja, saltanja, vise obrtnog momenta, vise snage.
-
Lep primerak.
-
To mozes videti po svecicama a i po ponasanju motora. Ako dobija vise vazduha, nece dobro raditi na leru, slabo ce da povlaci, . Ako ti se javlja neko pucanje u toku ubrzanja ili trzanje moze biti i do neke svecice. To ti je najlakse proveriti. Mada ako kazes da je na leru ok totalno...
-
Kao sto kaze kolega proveri kutiju filtera i gume oko karburatora. Mozes dok radi na leru uzeti wd sprej i prskati oko njih. Ako spusti obrtaje da ce se ugusiti, pusta vazduh. Karb ne bi trebalo da ima veze ako vrti na leru lepo, isto bi bilo u voznji. Tako da je nesto drugo.
-
-
Mozda neodgovarajuci pritisak i ne obaras dovoljno. Verovatno najvise vozis po pravcu i to je sasvim normalna stvar.
-
Malo vise informacija ?
-
Ja sam uzeo polusinter EBC i po izgledu rekao bih da vise lice na organske nego sinter
