Ja sam toliko navikao na nosac i plocu da kad sam skinuo izgledao mi motor bas malen xD

Odlican tekst.Kakvi jebeni govnari... "I'm done with this sport! You will never see me on a motorcycle in my life again . The FIM pushed for you to lose the chance to compete on Kawasaki here in Brazil. The FIM has destroyed my life many times and caused my depression to the point of even thinking about suicide . I'm sorry for all my fans who have supported me all the way, since 1999 when I participated in my first World Championship. I love all my fans ".

I camac na prikolici.

Koji je link kanala da vidim?

Rastavio i ocistio prekidac kvacila, ofarbao par delova.

Da vidi jel pali ventilator

Zovi inspekciju.

Prvo da uplatis polaganje i polozis za A kategoriju. Onda gledas motor, kao i opremu za njega.

Uzecu novu. Ova nek stoji za ne daj boze iako me ne bi spasila jer je ne mogu provuci na gornjem delu od neke tanke kosuljice sto ima na izlazu niti je mogu iscupati canglama (kosuljicu). Cekam da mi odg, pa uzimam tu komplet i zamenim sve.

Ne spominji... Mislim da bi ovaj kit radio posao, jer se nastavak stavlja na kraj gde je poluga, a izliveni buzir je dole kod dekle. Nastavak se zavrne , mozda plavog loctita na navoj i to je to. I mora se sajla ugurati od dole..i ide fino sve do gore gde se onaj metalni nastavak mota ka rucici i tu nikako da prodje...onda mi se pri vrhu malo odmotala sajla a nemam s cim uputno da precvikam...tako da sam i od toga odustao... Izgoreh od ovoga svega

Nasao sam za 2k kod nas.

Ovo mi vise deluje kao dovuci se do kuce kit a ne kao zamensko? Jer ni jedan nastavak nije velicine kao original buzir. Ako to nije umesto sajle da odmah porucim novu i kraj.

Ma probao ja ko sampion, al skocio ko na jarcu reko jebes sampione idemo gurka. Posto je u setu sajla za gas i kvacilo, ima samo jedan gotov kraj i imam jedno 10 nastavaka i nemam pojma sta sa njima da radim... https://www.kiwavmotors.com/en/tools-accessories/kiwav-universal-clutch-and-throttle-repair-kit-with-collecting-case-detail ovako nesto

Ej ljudi imam vest. Pukla mi sajla kvacila pa sam malo dzogirao do kuce. Imam neke zamenske univerzalne iz louisa odavno samo nemam pojma jel to pase. Niti kako se dole montira al otom potom.

Ja bas volim kad puca na oduzimanje gasa

Probacu jos rastaviti danas a i proveriti da li poluga uopste dodiruje prekidac gore na polugi. Bice testiranja xD

Nemam je.

" to test the other circuit. while the bike is running and in gear lever pulled drop the side stand. if nothing happens the other circuit is working. however if the bike stops when the stand goes down even if the lever is pulled the second circuit is faulty. it seems yours does this from your post so it is the second circuit on the clutch switch. isn't working. check for bad contacts first but it's easier to just change the switch than take it apart."

Jeste , na R1. Znam. Izlepio sam fino prednji kraj nalepnicama SIDE STAND! Tako da kad ubadam kljuc vidim prvo njega. I ostace tu posto je ocigledno ovo nepouzdano i moze da otkaze vremenom sve i da radi.

Probacemo. Mislim da do zica nije bice do tog mehanizma.

Da se nadovezen na ono o copavoj, sto ne radi. Dodjem malopre u garazu, jos uvek u prvoj, drzim kvacilo, pustam copavu, ugasi se! Reko opa radi! Dva puta ponovo pustim je brze, nista. U prvu, krenem nista. Probam opet, sada je spustam laganije, ugasi motor. Znaci do struje nije, pretpostavljam sam mehanizam dole kod copave ne radi bas kako treba od vode/blata/upotrebe itd...probacu jos da ga ocistim ovih dana.

Jel mogu jos malo da skrate Rove od pozadi?

Placa se ulaz. Drogu ne konzumiram btw

Dobro je da si sredio na kraju Mislim da cak i gpz je ima iako nikad nisam imao potrebu da je koristim.

Jbt koliko ta konfiguracija i prilagodjavanje motoru znace Das sampionu da vozi a on truba... kao da je na tomosa seo.