Upalih danas , nije nesto ni ladno, zvuk kao da radi na 2 cilindra, nema dima. Reko ode svecica. Upalim ponovo uz malo gasa i vratim cok, drzim gas i kada se malo ugrejao vratio je zvuk i poceo da radi kako treba. Da li svecica ili karburatori zezaju, svakako cu svecice menjati kad dodje sezona. Cuo sam da su one napred patnja za promeniti... Takodje prisutno mi je i neki zvuk cvrkanja dole iz motora, mogu da cujem u leru, kao da neko kucka. Ne znam da li je bio prisutan i ranije ali sam sada primetio

Vozim i ja po tom bentu, samo sportake xD

Nema GPZ500S.

Nema od toga nista. Formirana cena se ne skida. Moze u slucaju nekog soka, tipa kada je izbila korona ili nesto slicno ali u stabilnim uslovima nema od toga nista.

Postavljao ja neki dan, inace odlican kanal

Meni je na GPZ-u jedna otisla poprilicno brzo i oda tada sam se opet vratio na NGK... Slucajnost ili ne, lose iskustvo.

Ipak se nije ostvarila prica od 200din do kraja 2021...

Verovatno se ne zavrce, tako je na VFR-u. Potrazi manual pa proveri.

Video unavailable This video has been removed by the uploader

Gledam cene svecica na MOTOBIKE i npr. NGK je 1400din komad dok je DENSO nesto oko 800din, obe svecice su klasicne. U cemu je fora sa tolikom razlikom u ceni posto su oba proizvodjaca dobro poznata?

Meni su i one 400ke dovoljno kul a mislim da se one vec mogu dosta lakse naci, narocito ZX400R i CBR400R. Yamaha i Suzuki vec malo teze.

6X16 6X10 10X22

I 6x16 idu isto,mislim 2 vrste.

Nasao sam mere zapisao sam na kompjuteru pa cu napisati. Slike nemam Jos nesto,da li su one plasticne sraf-zabice 6mm? Rekao bih da jesu, idu dole na plastiku ispred prednjeg tocka.

Hvala

Sve je to ok ali volim analogne cajgere za brzinu i obrtaje. Suzuki je uradio kako treba na novoj hayabusi.

Moze li neko staviti dimenzije ili slike srafova koji mi fale na donjoj maski? Nasao sam ja na semi ali pise nesto 6x16 itd... Ako moze metric sistem itd...