Kako je lepa ova Afrika narocito u ovoj boji.

Pa nema vise maste kao 90tih da se na oklopima prave sare raznih boja, pa da se ona sa prednje maske prenese na rezervoar pa na zadnju masku, sve onako u liniju da se pogadjaju itd...

Aliexpress i Temu torbe bih nakacio, umesto rol bara koji je skup da ga stitim torbama. Ma kao u crtanom ako treba slaufima okolo al ne dam te pare

Samo vojvodjanske krivine volim ostale izbegavam

Sta je trenutno najjeftinije a da valja?

Ja znam samo za Culeta od kada sam poceo da vozim motore.

Nisu krivi oni nego mi, kao potrosacko drustvo kome je sve ok. Meni su ove cene dodatne opreme nenormalne, nekome su onako, a trecem opet verovatno skroz ok. I to tako prolazi dokle god ima kupaca. Razumem da je kupcu GS1300 ADV ok da kupi svu dodatnu opremu jer on ima pare za tako skup motor, ali das 6.500 za motor i onda par hiljada za dodatnu opremu? Ne vidim logiku. Nije to samo moto industrija. U industriji video igara je isto, prodaju se polu zavrsene igre za 60+ evra, a onda se naknadno rade zakrpe za bagove. Potrosaci to prihvatili. Industrija hrane se srozala na najnizi nivo, potrosaci to prihvatili. I mnogo toga. Meni se ovaj motor jako dopada. Ne vidim se jos kao kupac ali mozda za godinu-dve ko zna...

Ja se iskreno ne secam da sam napisao da je besmisleno imati motor bez centralnog posto sam ga imao a i danas imam takav. Svakako za mene je to nemoguca misija sa ili bez centralnog to priznajem.

Ja nosim i crvice a nekada i sprej za krpljenje. Na vfr u sam okrpio sprejem i nastavio sam voziti nisam nikada ni isao kod vulkanizera.

Pa bas novi motor da ga vezujem za drvo itd. realno ja ne znam ni kako to izgleda ni kako bih izveo a kad bih ga ogrebao slucajno ne bi mi bilo dobro mesec dana. Ozbiljno se ne razumem u offroad, nisam vican tim zahvatima i stvarno ne znam.

A ko zna a nema centralni?

Mislim da je ovo nenormalno.

178e zastita hladnjaka hahahahahha. Pa to vredi jedno 30e.

Ima tube type gume a nema fabricki centralnu? Kako onda da skinem tocak na putu? Nego sve ovo ce biti na Aliju i Temu brzi... A za bolji kvalitet bice aftermarket delova.