Ljudi ne lozite se, lazan profil

Devojka i ja imamo po twinga. Jedan 8v jedan 16v sa gasom. Oba smo platili po 1450e. Oba imaju klimu, kozni volan, sediste podesivo po visini, od toga jedan ima i panorama krov. Svi mi rekli da sam preplatio prvo prvi pa onda drugi, jer im je cena tu oko 1000-1200. Al to sto sam "preplatio" za godinu dana ovog prvot nisam dinar ulozio a vozio ga svaki dan po 100km. Prvo sam uzeo devojci clia da se uci, sad kako vozi twinga kaze da sam znala da je ovako lagan za voznju i pregledan nikad ne bi clia vozila. eto ovako izgledaju ti sto valjaju

Aaa to je onaj sto je bio na oglasima, veoma lep primerak. Samo bih vizir promenio da nije ljubicast.

Ne postoji, sad samo evropa. Al ko ima vozi 40, moze da se nadogradi na evropu za 3500din

Vozzi vise nema onaj eu1 paket?

Klio twingo, 1.2 8v benzinci, neunistivi. Bezi od pezoa i tih kojekakvih malih dizelasa, zamisli koliko je to mrcvareno po gradu. Ako ti kazem da godinama vozim twinga u dostavi i da mu nista ne fali, sem potrosnih delova sto promenim, a i to ne bude nista specijalno s obzirom na kilometrazu koju prelazim, a i dalje izgleda kao prvog dana, a dobro ja ga i pazim.

Pusti neku sliku, stas se stiso. Nema na cemu..

Isto tako uspravno meni na africi stajao. Nista preterano visoko al tako je dobro bacao vetar preko glave da sam mogao voziti sa otvorenim vizirom ili jet kacigom bez problema. Inace sam 194cm

Umetnost i perverzija u jednoj slici

Nemoj odma u fatal accidents. Dosta ih je

Meni je boja bas vrh, neobicna, al ti nisi u tom fazonu..

evo ga opran, nabavio znak, cekam papire za prepis pa da radim teh i da ga reg. Pisao ivanu dobio seen, probacemo opet

Ili je tebi velika

Znaci da presadis kosu ili spustis cenu

Al nova nije vozena dve sezone

Brate zivis u bgu, ceo forum je iz bga, otidji kod nekog, vec bi resio

Fenom silazi bez problema, posle se benzinom ocisti i kraj. Mada ne znam sto ih skidas kad su bas lepo čučale

Evo ga sastavljen! Skoro Fali mu znak napred, negde je kod majstora u radionici, vizir cekam od ivana, retrovizori su isto negde kod majstora u radionici kao i nogostupu ima sitnice za sredjivanje, poput plastika preduvati bumper sprejom, ili ugrejati termo fenom, zameniti sijalice u instrument tabli, pronaci ako je ikako moguce za pristojne novce fabricki bev kofer. Na motoru su nove gume, uradjen servis, diskovi plocice novi, znaci zadnja koci sve zanosi u pm. Bio sam prisutan poslednja 3 dana dok smo sve sklapali tako da sad sve znam gde sta i kako. Ostalo jos da ga prepisem i registrujem. Pa cu finese u hodu, meni je bitno da se vozim

Startujemo devojke po gradu hahahahah

Veoma hrabro drzis kacigu tamo

ma znam, ja kazem uopsteno sto je postalo normalno i "jeftinije" voziti nov motor nego star 18-20god. Da imam para za motor 3god star onda bih za tu minimalnu razliku uzeo vec nov, al mnogo njih i za ove nase stare rage govore da je bolje te pare dati u ucesce pa uzeti nov. A bas i nije, ako sam skrpio da imam da se vozim za 3000e onda se vozim za te pare, a to sto cu dati ucesce i uzeti nov pa placati mesecno, nikako nije 3000e samo nego je mnogo vise. Dakako da je novo bolje, al prioriteti u zivotu nisu svima isti. Prvo kuca, porodica, pa za kola i motore ako ostane, to je ionako luksuz. Kad listam forum imam osecaj da nas nekolicina neumemo da zaradimo a da svi imaju za nove novcate motore, nesto mi tu ne stima. Ili se neko zaduzuje preko svojih mogucnosti, ili mi ne umemo stvarno

Lepota je u oku posmatraca.

Nisi shvatio, valjda je jeftinije kupiti nov motor nego polovan. Toliko sam puta to procitao ovde na forumu da pocinjem da verujem da mi je jeftinije dati 30-50% ucesca, sto je 1000-3000e, pa narednih 7god davati 100e mesecno, nego to ucesce kesnuti za neki polovan krs i voziti se isto, i kad mi dosadi prodati za iste pare i uzeti nesto drugo. Mozda mi siromasi lose razmisljamo, al tako kako razmisljas mi je sasvim logicno i normalno i podrzavam. ja evo uzeo krsa beverly KARBURATOR SRANJE, jer znas Fi je bolji, a sto je skuplji 1000e nikom nista. Odjednom nam je sve sto nije najnovije i najmodernije sranje i ne valja, a ljudi vek provozali na karbu i nokiji 3310. a btw taj bolji fi sto se ne kvari, eno satelis mu odradio generalku koliko je bio u losem stanju. Znaci nije do Fi ili karba nego do odrzavanja

Ja bih zaobisao i kle500 za tu visinu. A i udobnost kle i transalp je itekako osetna. Ne bih zanemario cak ni transalp 600. Ima sa dobrom opremom za ok novce, i to su dobre masine koje ce jos boga oca km da zgaze. ovo sam ti ja na transalpu 600. Moja visina 194. Stavljam ti sliku cisto radi poredjenja.

I onda oni pajseri iz druge teme se ponose svojom voznjom kako ulecu u makazice u januaru mesecu i sta sve ne rade. Jedan sekund i eto sranja..