Jump to content

Moto Zajednica

vidakn

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1634
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: vidakn

  1. Baš tako, prilikom popunjavanja online obrasca za prenos, nigde nema obeleženog polja za cenu, samo reg broj, ime i prezime kupca i opština, jmbg, i brojevi sa saobraćajne dozvole, a sistem na osnovu tih podataka generiše cenu poreza. Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  2. Ima moj drug 950 adv, jeste da se ne skida sa njega i da vozi offroad, ali malo, malo, pa mu nešto popravlja i menja. Ja bi ga u Dunav bacio do sada da je moj, ali on voli da čačka i popravlja. Ima garažu i voli mehaniku, njemu to hobi. Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  3. Redovno menjanje klipova, ventila, amortizera i ostalog potrošnog materijala [emoji3][emoji3][emoji3]. Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  4. Taj KTM kao nekad Tomos, moraš da poznaješ mehaniku i da si stalno masan i spreman za neku popravku. Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  5. vidakn

    GPS?

    Ima ih po Kupujemprodajem pa uporedi cene, najjeftinija je 165e a neki optimisti traže i po 300e... Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  6. U principu, vrv može da se poruči preko zvaničnih uvoznika Suzukija (recimo eurosumar), pitanje je samo po kojoj ceni... Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  7. Promeni mod u kom računa, sada ti računa koliko kilometara prelaziš sa 1l goriva a ti hoćeš koliko litara troši na 100km Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  8. idi na sajt www.motobikeshop.rs Kucaj u polju za pretragu kapa svećice i izaći će ti razne opcije i varijacije, pa vidi koja je za tvoj motor najbolja. Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  9. Za početak premeri punjenje akumulatora unimerom, na jedno 2500-3000 obrtaja Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  10. Jedino što za varadero mora da vuče cisternu za sobom, strom nema kočnice i troši ulje, tdm po meni najkompletniji i najštedljiviji. Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  11. Ispada da karburator unuče nije uradio karbove kako treba. Mnogo me zanima tvoja ocena majstora iz prve ruke (plaćeno-dobijeno) jer se čovek predstavlja kao doktor za karburatore pa da znamo da li ke doktor ili nije. Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  12. Nova je jeftina recimo 130/70-12 62P MAXIMA TL REINF. PCPRACTIC.RS 130/70-12 62P MAXIMA TL REINF. 3.268,00 RSD Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  13. vidakn

    TDM Srbija

    To je normalno, a hoće da se desi i kad se malo izliže ključ, probaj sa rezervnim ako imaš. Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  14. Tužno je to što te toliko pogodila cena registracije motora koji ne želiš da kupiš... Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  15. Bar osvežavaju temu na forumu. Mislim poznajem prodavca i dobar je motor. Poenta je da kolika god bila registracija, ne umanjuje vrednost motora... Kome je skupo neka vozi neregistrovan... Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  16. Da, baš se vidi tvoja dobra namera da pomogneš... Ja sam juče oglasio motor, danas ga prodao. Temu u oglasima namerno zaključao da bi se javljali potencijalni kupci a ne zlonamerni komentatori kojima je dosadno.... Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  17. Motor prodat, nije više aktuelan! Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  18. Brate zaključaj temu, sad će da se ređaju pametnjakovići sa komentarima koji nemaju pametnija posla... Kupci će da zovu, besposleni komentarišu a od njih 'leba nema, samo zaseru i odu. Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  19. Pošto sam neočekivano i nenadano postao vlasnik V- Strom-a 2014. godište, moj TDM850 ide na prodaju. Odlično očuvan, domaćinski, redovno servisiran motor. Kada kažem redovno ne mislim samo na zamenu ulja i filtera, to se podrazumeva. U mom vlasništvu je tri i po godine, prešao sam za to vreme 17000km i u tom periodu rađeno je sledeće: - na 65000km remont prednje viljuške (semerinzi, prašinari, zamenjeno ulje u vilama) Zamenjeno ulje i filter ulja u motoru - na 67000km zamenjen antifriz svećice Ulje u kočnicama Zadnje pločice (stavljene Brembo carbon ceramic pločice). Stavljen nov filter vazduha - na 69000km zamenjeno ulje i filter ulja u motoru - na 71700 km stavljena prednja kočnica od Yamahe R1 Nove prednje pločice (Brembo carbon ceramic) Promenjeno ulje u prednjoj kočnici Kontrola i podmazivanje ležajeva volana - na 73300km stavljena nova zadnja guma (Mitas touring force) Zamenjene hard gume u zadnjem točku (mada nisu morale jer imam stare i kao nove su) Preventivno zamenjeni semerinzi zadnjeg točka (majstor je utvrdio da su ležajevi bili dobri ali pošto sam ih kupio a nije bilo potrebe menjati ih, dajem ih uz motor nove neotpakovane) Zamenjeni ležajevi i semerinzi prednjeg točka Stavljen nov lanac i lančanici (D.I.D.) - na 74000km zamenjeno motorno ulje i filter - na 77000km zamenjen akumulator (JP) još uvek u garanciji do 11. meseca 2022. godine - na 79000km zamenjeno motorno ulje i filter - na 82050km zamenjena prednja guma (Metzeler Z8) Zamenjeno motorno ulje i filter Dodatna oprema: - Sedište anatomsko radio Stiv dizajn iz Niša (plaćeno 120e) - Utičnica 12V - Prednja kočnica od Yamahe R1 sa original Rizominim rezervoarom za kočiono ulje (150e plaćeno polovno), iste kočnice kao na R1 ima i TDM 900, osetno je bolje kočenje sa ovom kočnicom. Motor nikada nije imao havariju, original su sve plastike i nisu krpljene. Plastika na desnoj strani malo oguljena od pada u mestu i nestručnog podizanja (prethodnom vlasniku pao motor u mestu, a pošto je sitne građe borio se sa motorom dok ga je podizao pa je malo zagrebao prednju desnu plastiku, ništa strašno). Ovo namerno nisam hteo da farbam i popravljam jer su površinske ogrebotine u pitanju, ništa nije puklo niti polomljeno. Motor je tek registrovan i registracija važi do Aprila sledeće 2023. godine. Zamene me ne interesuju jer sam kupio drugi motor noviji (V Strom 2014. godište) i to je ujedno razlog prodaje. Retko dobar i održavan motor, vožen samo na vangradskim vožnjama, uvek garažiran i zimi i leti. Motor je spreman za sezonu, budući vlasnik nema obavezu ni ulje da promeni jer sam sa novim uljem i filterom prešao samo 300km. Takođe kupac dobija motocikl sa punim rezervoarom goriva jer nikad ne ostavljam motor sa polupraznim rezervoarom, uvek je pun do čepa zbog potencijalne pojave korozije. Kontakt telefon 063/230-318 Vidak Više detalja u oglasu: Yamaha TDM 850 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha TDM 850, 2000. godište, Touring, vozilo prešlo 82000 km, Zemun. Cena 2.100 € - Motori - Polovni Automobili
  20. Pogrešio sam u računici, za 8-10e ali to je to Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  21. A udesno? Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  22. Prodaću Shoei i kupiću 8 kaciga u Lidlu majke mi Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  23. Važno da ti imaš dve glave, za dve kacige, primarnu i sekundarnu... Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  24. U najmanju ruku je smešno dokazivati kvalitet ovog smeća od kacige... Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja