Danas su ljudi postali razmazeni. Bio si srecan da mozes da sebi priustis motor,srecan da mozes da upises polaganje i obuku za A,a ne mozes da sacekas polaganje nego odma po gasu. I posle kad te uhvate saobracajci kriva policija i ne valja drzava.

Ako nisi u stalnom radnom odnosu dosta je teze uzeti kredit,ali nije nemoguce. Sve zavisi koliku sumu dizes i na koliko godina. Mnoge banke ce ti dati kredit ako ti u toj banci godinama primas platu jer se sve belezi u kreditnom birou. Vredi pokusati i podneti zahtev ili bar pitati,postoji sansa da ga usvoje.

U Eu isto imaju 4 kategorije za A. Nigde ne moze sa B da se vozi motor od 125cm,kao sto ni kod nas novi vozaci B kategorije ni moped nemaju pravo da voze. Zakoni su jasni a da li su dobri je pitanje za razmatranje.

Manja ces da pogresis ako kazes da nema vozila uvezenog u srbiju kojem nije vracana kilometraza. Kod nas nema provere niti to iko radi tako da jos niko nije odgovarao zbog vracene kilometraze.

Ma stitnik moze i da se skine,to je najmanji problem

Uzeo jutros. Ovo je brusilica srednje velicine,po potrebi moze i jednom rukom da se koristi ali je lakse sa dve. Ima kontrolu broja obrtaja. Za ove pare sigurno vredi. Uzeo i set brusnih ploca,11 kom 400 din plus set dijamantskih,set od 4 kom takodje 400 din. Garancija 3 godine.

Trese vec preko 50kmh,a volan cima levo-desno i pri malim brzinama.

neverovatno je da jos nisam nasao servis koji moze da mi izbalansira gumu. U Profilu plusu nemaju odgovarajuci adapter, za nijansu je deblji od moje centralne rupe pa nisam nista uradio. Otisao i u neki servis kod Vuka, ubedjivali me da je losa guma i da kupim novu, i to pogledom sa dva metra daljine na tocak. I da balansiranjem ne moze nista da se uradi. Insistirao da izbalansiraju ali mi isto rekose da ne odgovara adapter. Nisam jos zvao ova dva servisa, nisu mi bili usput pa cu sledeci put kad budem isao za bg.

Vizir drzi i dalje,samo da javim Hteo sam da pitam da li neko u bg radi balansiranje guma za skutere. Bio sam u Ml kod Mate ali njegov adapter je deblji od centralne rupe felne pa ne moze nista da uradi. Volan trese kad vozim preko 50 kmh a kad ga pri maloj brzini pustim seta levo desno.

Za delove je ubedljivo najbolji kymco,ima i polovnih i novih delova po jeftinim cenama. Piaggio je znatno skuplji za odrzavanje.

Moze li na kymco agility 125?

Svaki spediter radi,pozovi bilo kog.

Sad sam detaljnije pogledao. Sa unutrasnje strane je metalna podloska koja se naslanja na gumu. A sa spoljne ta guma prolazi kroz vizir i onemogucava da matica dodiruje vizir kad se zateze. Onemoguceno je ubacivanje podloske jer guma koja prolazi kroz vizir nije ravna da njim nego strci par mm.

Kod tebe je sigurno fabricki vizir, dok je ovaj pravljen a mislim da ga je pravio Ivan, ali je pitanje da li je stari vlasnik imao te plasticne podloske ili ih je izgubio negde jer je vizir celo vreme stajao kod njegovog majstora u garazi.

E to,nisam pazljivo citao. U ponedeljak cu da odem do gvozdjare da kupim svih osam komada

OK, stavicu gumene podloske, sto je sigurno, sigurno je

Guma je valjda sa druge strane vizira,sa spoljne ide sraf direktno na vizir. Juce me je zvao stari vlasnik da me pita da li mi treba. On ga je skinuo pre prodaje i cuvao. Sada je kupio novog agilitija ali mu ne pase vizir pa je morao da se rastane od vizira.

Malo da osvezimo temu,danas pao i vizir

Ako ste potpisali ugovor i overili kod notara morali ste da prijavite poreskom. Sad zavisis od njegove dobre volje. I da,bolje plati jer ces brzo da zavrsis.

Град је до данас дао огромне паре за одштете због уједа паса луталица. Изгледа да им је једноставније да плаћају него да решавају проблем. Мислим да ће ти бити довољан извештај доктора који ћеш да поднесеш са захтевом за одштету. Имао си среће јер то може и горе да прође. На мене су се на Авали једном увече залетела два огромна пса, био је мркли мрак и једва сам их видео. Да су били упорнији завршио бих преко банкине.

Najbolji je najjeftiniji antirost,znam iz iskustva. Konvertori su znatno skuplji ali nisu delotvorni kao antirost.

Meni za kofer ni prosle godine nista nisu rekli,a nisam ga skidao.

Ja taj put znam napamet i mogu da kazem da je onaj ko vozi preko 80kmh resio da stavi glavu u torbu. Hiljadu faktora postoji koji mogu da dovedu do pada s motora: ulje,rizla,rupe,rupe iskopane preko noci, zivotinje kojih ima mnogo, opasne krivine i drugi vozaci koji vas ne vide. Pre svega,postovanje ogranicenja koje je na tom putu na mnogo mesta 40/50 kmh.

U svakom slucaju,danas je mnogo lakse kupovati jer imamo znatno vise opcija,za kes,na kredit,lizing,odlozeno. Pa kako kome odgovara

To se kod nas zove Peda.