E,pa,nek' je sarecom.Puno kilometara da predjes,i da te sluzi jos "oooojhaaaaaa" .

A umesto njega ubaci "F". :wink:

Extra ideja.Ja imam negde abecedu izraza iz auto industrije (ono,ABS,TDI,GTI,CRDi,CDi,HDI,ESP,SRS,itd.),pa ako nekome treba,neka pusti mail na PP,ili mogu negde i da okacim,kao novu temu,koja ce odmah biti zakljucana&sluziti samo za chitanje...Kako moderatori&admini kazu,ja se slazem . Pozdrav.

Pozdrav i tebi.

Ima neko 'vaki Kawasaki ? Pozdrav i dobro nam dosa'!

Ne,druze,da imas ****...Imas !!!Svaka cast.

Jedan savet: Kolko god da je kaciga skupa,nije skuplja od zivota.Tu ne stedi...I uzimaj sto pre.Nije svrha motora da budes vidjen na njemu,a to se postize nenosenjem kacige,vec uzivanje u voznji,prevoz od tacke A do tacke B,ispunjavanje slobodnog vremena na jedan veoma lep nacin,itd.Verujem da nisi jedan od onih "gologlavih". Pozdrav.

Au!Kol'ko informacija u jednom dahu :shock: ...!Nemam reci,svaka cast...

Recimo,meni se vishe dopada stara NSR 125R,koja stvarno podseca na neki veci motor : Ova CBR mi nekako sva k'o bicikla.I ruchice,i retrovizori na kormanu,i ovaj mali smeshni vizir,pa instrumenti izbaceni prema vozacu i zaliveni u plastiku,ogroman prostor izmedju repa i zadnjeg tocka,takodje ogroman prostor od prednjeg tocka do hladnjaka,koji nije pokriven maskom...Kao kod nekog endura :shock: ...Meni selicno ne svidja...Kao sto rekoh,dobar za shminku...

I da se navozash sa tim chopperom puno&"slatko"...Pozdrav.

Xe,al' zakon je ta roopa izmedju rama i onolicnog agregata . A posto je to R motor,kako tvrdi Honda,onda su one izdignute ruchice,barem po meni,bezveze.Imam utisak da su pokushali da spoje detalje sa vishe motora u ovu novu CBR 125 R.Nekako neoriginalno... Uostalom,ciljna grupa su klinci do 18 (na vozackom),i klinceze (na suvozackom),tako da sa fenseraj&shminkericu ovaj motor sasvim ispunjava uslove ...

Jer to samo mene po necemu podseca na touring motor :shock: ???!??!? Nekako mi je previse izduzena,tanka,neproporcionalna (lichi mi na TDM)...Nema veze sa CBR.Cagiva Mito,Honda NSR,Yamaha TZR,pa i Aprilia RS su daleeeeeko bolje&lepshe...Lice na prave mahine,a pretpostavljam da i idu bolje... Po meni,nista posebno... A tek sto me nerviraju ove izdignute ruchice...Ko na GPZ-u!

Novo je novo.Zato nemoj da brines dok ne bude poceo da pravi probleme,vec vozi sa uzivanjem i osmehom na licu... Nego,interesuje me jos ovo: koju si kacigu pazario uz dotichni motor?

Ajd' ako ti tako kazes,onda dobro dosao.I nemoj da menjas tu boxer zverku." E bolju vala'm nes' nac' " . A kad smo vec kod piva,i mi ga bas gotivimo :wink: ... Pozdrav.

Pridruzujem se pozdravima i dobrodoslici.Pa da se uskoro voza neka Bavarska zverkica :wink: ...

Xe,ja sam se slichno "izuo",al' kolima.Lik daje levi,prestrojava se za skretanje u levo,pravi luk,a onda bezbrizno i '' bezmigavichno" ladno skrece u DESNO... Imas raznih ljudi na ovom svetu...I uvek ce ih biti...( prem da nije na odmet po nekad se istresti na nekom od njih ). Samo se ti brzo oporavi,sredi motor i nastavi sa voznjom. Pozdrav!

Ja nisam mogao chudom da se nachudim kad je 2003. na moto skupu u Boru doshao lik koji je vozio motor samo levom rukom,poshto mu je jelte desna bila amputirana do ramena :shock: .Lik levom daje gas,onda pusti ruchicu,pa kvachilo,druga,pa opet po gasu... A koliko me secanje sluzi,vozio je FZR1000 EXUP...

Prijatelju,pa svakati chast onda'.Sve preporuke za tvoju hondicu. :fcab:

Neshto je ovde meni sumnjivo ya 1000 ccm motor :shock: ... :?:

Zbog takvih su R1 i R6 skroz izvikani motori.Trenerke,patike,kajla,i popularna "erka",naravno,bez kacige.Kako bi onda znali ko "ima pare",ko vozi "erku",i ko je "najveca faca u gradu"?A to ti sve kupe cale&keva koji rade u Nemackoj ili ovde nesto "valjaju"...Ti sa celih 18 mislis da si popasao svu pamet&iskustvo ovoga sveta,prvi put sednes na motor (a dobar deo su oni koji o motorima ne znaju nista sem da ima 2 tochka,a kamo li o dobro poznatim Yamahama R1 i R6,njihovim voznim karakteristikama,vrlinama,manama,shta prashtaju,a shta ne.A malo je onih koji su upuceni u to da je R1 skinut sa trkachke staze i samo homologovan za saobracaj,bez ikakvih vecih prepravki), pa udri po gasu,sto po ulicama,sto na semoforu,da starije osobe strefi infarkt,ili eventualno da poplasis neke pse lutalice.E,a tad si fakir...Svi znaju za tebe...Cim imas R*,odma si "mnogo lud" i krecu price tipa:"Ne brate,al' decko kako vozi.Kida!Oni stariji bajkeri ne mogu ni da mu prismrde.Zna znanje,a i ima m_da!Kad mu nabode gas,a ono...".I oko tebe su najbolje ribe (ako se ta sponzorska stvorenja uopste i mogu smatrati lichnostima),i naravno alkohol (kao kod dotichnog u prichi)... Mozda bas zbog takvih likova sa tim nacinom razmisljanja i ne volim Yamaha R* motore...(izuzmimo moj avatar,ne kazem da cajger nije lep...).

O VFR-u sam chuo sve najbolje,nikad vozio,nikad se vozio (vozio sam se na VFF). A fazer je suvishno komentarisati...

Pozdrav. Au,al' si ti shtedljiv na rechima ... Shalamala.Dobrodoshao.

Paaaaa,kud' svi Turci,tu i mali Mujo ... Pozdrav&dobrodoshla medj' bikere."sinje sokolove" !!!

Pozdrav,Matejicu .

Wow!Skroz je*eno...Pogotovu ova prednja maska sa usisima ispod i ova kombinacija boja...Extra,extra...