Ventilator mi je palio u gradu druga crta preko pola,van grada kazaljka izmedju prve i druge preko pola.Kod drugara na tom starom bevu 250 ,ali karburator isto malo,preko pola van grada.Bitno da temperatura ne skace dalje ka crvenom.Na ovom novom drzi 85 c svuda i grad i van.
Dobra mu je temperatura,treba malo preko pola jedna crtica do dve.Na mom bivsem tureru 250ie druga crtica preko pola.Jedino benzin u ulju?,mozda gradska voznja na malim obrtajima?filter vazduha je suv,a treba malo masan.
I tu ima razlike ,ako je u startu skuplji odrzavan kupljen u SRB,ili neki krs sa placa uvoz Italija ,preko Bugarske ili Leskovca.Za prvog je 500e dosta.
Biraj koji ti se vise svidja,u boljem stanju.Ako moze kupljen u Srbiji,redovno servisiran.Imam Beverly 300ie,zadovoljan sam,mada udobnost bi mogla biti bolja,posle 1,5 h u sedlu malo utrne pozadi i noge.
Ako ce da ga vozika i proda za dve godine,onda nece osetiti nedostatak delova.Vuce ga nevidljiva sila ka "mlecnom"
Ubrizgavanje je bolje i manje trosi.