Jump to content

Moto Zajednica

X8 Vračar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2223
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: X8 Vračar

  1. Ovo je druga stvar ako je iz kontra smera. Ja sam razumeo da su vozila išla istom trakom u istom smeru, samo je ovaj ispred skretao kamionski kao što su kolege opisale. Ne možeš da kontaktiraš sa vozilom ispred sebe. Može 3 puta da se popreči, da se parkira, ... Mogao je hipotetički i motor da bude ispred...
  2. Ili pijan posle ručka
  3. Pa njegov problem ako se poprečio. Kolega iznad je objasnio sličnu situaciju, a možda i lokaciju. Ne smeš gurati ni poprečena vozila dok se ne pomere.
  4. Oboje su u istoj traci sa istim pravcem kretanja. Vozilo iza ne sme da gura vozilo koje je ispred u istoj traci.
  5. Idi vidi da li je taj auto registrovan i čije je vozilo, obzirom da nije hteo da zove policiju. Možda se tako nađete na 150...
  6. Možda može četvrta traka za bicikle i trotinete, 1m široka, ne više... Eventualno kiosk neki na gazeli da se postavi? edit: već imam projekat
  7. Mislim da potencijalno može imati smisla da se obori maksimalna brzina na 50kmh zbog buke i zagađenja. Prosto nema svrhe da se bilo ko zaleće od aerodroma i Bubanj potoka kada zna da je zastoj na sledećem kilometru i da se tako čak i zastoj eventualno izmesti van centra. Mogao bi i da se aktivno menja režim saobraćaja u zavisnosti od brojanja vozila ali to je već naučna fantastika. Žuta traka ne može da bude tamo gde su uključenja i isključenja, kao što se od te gluposti odustalo u Omladinskih brigada (na Brankovom mostu stoji policija sada u 15h i preusmerava saobraćaj u žutu traku). Praktičn i do sada se nije vozilo u 3 trake samo kod ostrva za uključenje, SC, hitna pomoć... Dušanovačka petlja i to isključenje kasne sa rekonstrukcijom najmanje 20 godina, a u međuvremenu je povećan broj stanovnika sa obe strane, itd. (tu je bio predviđen i da prođe unutrašnji magistralni polu prsten od tunela Topčider do Konjarnika, ako se dobro sećam ali sada nema prepreke da stvarno stave smafor i raskrsnicu umesto da se nešto smisleno izgradi). Nisam primetio da je manja gužva na Gazeli od kada je otvoren tzv. obilaznica jer su još ranije isključivali šlepere u Dobanovcima ali onda su došle mešalice za beton i BNV. Čak je i ta obilaznica gradska saobraćajnica jer prolazi kroz gusto naseljeni deo grada i projektovna je kada je grad bio manji. Sada bi verovatno prava obilaznica obilazila od Šimanovaca do Malog Požarevca. Evo ako je neko propustio vest juče: 31. marta broj prijavljenih u glavnom gradu iznosio 2.313.829 građana Ako vidite nekoga sa trotinetom na Gazeli, a nije dostava, možda sam ja.
  8. Imam ja Integru za sređivanje, ovde oglašena. Nije prezahtevan projekat, do proleća može ko nova da bude...
  9. Pali, radi, ide. 500km ove godine
  10. Možda do sada nisi video ali postoji i trouglasti za pešački.
  11. Bolje tako nego da divlja između 2 semafora. Pusti čoveka...
  12. Kontradiktoran si u poslednje vreme. Ranije si lepše pisao...
  13. A tek kada bi se zatvorski dan uskladio sa inflacijom??? Za 2-3000 se ne bi isplatilo da se izlazi
  14. Nisam mislio da su advokati nesposobni za sebe nego za klijente. Evo mogu da preformulišem da se ne bi ljutio. "Oštećeni" uz pomoć "nesposobnih" advokata i korumpiranih sudija vrše iznudu. Jel sad ok? Mada, vidim da si baš širokih shvatanja i opšte specijalnosti od nekretnina, privrede i prekršaja do krivice i svega...
  15. Prvo, nemoguće je u Srbiji napraviti toliku štetu, osim uz pomoć nesposobnog advokata. Prosto nema ulaznih parametara na osnovu čega se može sagledati tolika šteta jer je život jeftin, svi su siromašni, a plate male. Ispada da se neko na osnovu isplate te štete bogati više nego što bi inače zaradio. Drugo, ne može se ni isplatiti tolika šteta jer se ne može zaraditi. Treće, zatvorski dan je samo 1000 dinara, pa bi klijenta savetovao da pribegne takvom rešenju ako se ne dođe do drugog razumnijeg sporazuma...
  16. Čim parkiranje u centru bude skuplje od mesečne karte. Ako neko ne vidi da sadašnje stanje ne vodi ničemu... Praktično od plavog mosta do Bežanijske kose je sve u zastoju najveći deo dana, a to nije sve centar. Eno završena obilaznica sa novim mostom. Do mosta na Adi praktično nema prilaznih saobraćajnica i on je prazan. Jel nešto bolje? Inače, hoće ljudi i biciklom da idu ali nemaju kuda. Formalno je zabranjeno da se bicikl vozi žutom trakom i ostalo teranje inata...
  17. Ovde grešiš skoro kao vaterpolista u penziji. Nema ništa od proširivanja ulica jer se gužva samo preseli. Ti sada imaš, ovo kao što je opisano, gužvu na Dušanovcu koji je teška periferija, a i pre njega, praktično od plavog mosta. To ne može da reši ni 5 mostova čak i da im BNV nije zauzeo mesto i da ima gde da se izgrade. Samo masovni šinski prevoz može da da rešenje, kao što su svi veliki gradovi već rešili.
  18. Aktuelno...
  19. Valjda se vidi po početnom slovu broja šasije...
  20. Koliko dugo traje taj servis/pregles? Isto ostaviš motor pa čekaš da ti jave da je gotovo?
  21. Onda ne vraćaš PDV?
  22. Valjda prefektura Yokohama? Nikada ne bi očekivao da Ivica ubacuje američkog crva, BORN IN THE USA
  23. Bar da je zaokružio 200.000km, za 4 godine.
  24. Gde si rezident, tamo ti je i vozilo registrovano (kao što je kolega gore već napisao).
  25. Mora sad na kraju meseca da se nadoknadi zaostatak prihoda zbog odmora.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja