Gledam ovo već 2 dana na yt. Zajebano brza stvar. U NYC je kazna 100usd jer je zabranjeno, a nov Hrvatski zakon će ih prepoznati ali uz ograničenje na 25kmh.

Ostaće misterija zašto je taj put krivolinijski sproveden kroz njivu i zašto se ne nastavlja na J. Gagarina.

Nije kriv mali crnac na biciklu

U BG? U koje vreme okvirno? Ja ništa ne videh...

Pa, za 10% cene dobiješ 10% kapaciteta baterije. Zato pitam ali očekivao sam i veću težinu. Ovo je na granici upotrebljivosti. Edit: vratimo se realnim uslovima. Vozač od 120kg bruto uz Nemanjinu ide kojom brzinom?

Nemoguće. Koliko onda ima kg? Jel znaš koliko je kW? Baterija 134V?

Dobro da smo obavili uobičajeni hate i da se malo osvrnemo na tehničke detalje. Kako je moguće da toliko može da pređe sa malom baterijom, ako trotinet sa višestruko većom baterijom prelazi do 40km? Gde leži toliko veća efikasnost?

I onda otkriju da nije plaćena ni carina pre 7 godina kada je vozilo uvezeno. Nismo čuli za rasplet te afere, a ni ne sećam se više šta je tačno bilo u pitanju. Valjda je neko u carini falsifikovao JCI ili šta već...

+ vozač ima punu A kategoriju + trezan

Desno skretanje na Slaviji iz Beogradske u Srpskih vladara nije bilo dozvoljeno ranije. Zaustavili me pre x godina. Ubeđivali me da moram da napravim krug, pa onda tek da se isključim. Valjda im bilo dosadno, a trebale im pare. Sada je znakom i linijama jasno definisano da može tako kako je logično. Sat najmanje. Pod uslovom da te ne udari tramvaj koji ti dolazi iz mrtvog ugla, suprotno ostalom saobraćaju...

Znači, istu delatnost imaš kao ovi iz Vrelih guma što prepisuju...

Lako je vama u autoindustriji. Samo što više vozila da se uništi da bi se što više vozila prodalo. Hoćete da zaradite na nama kao neka farmako mafija!!!

Svako dete ima pravo na parče pice, bez obzira ako su roditelji stoka.

Ovo sam baš hteo da pitam - ne verujem da je ikome išta oduzeto/ proveravano u rutinskoj kontroli ili samo zbog jednog prekršaja/ prvog prekršaja ove godine. Šta znači stalno imao problema sa njima? Kad radi ako stalno točkari? Isto tako ako je motor registrovan na brata, kuma, tu jednog čoveka takođe podržavam proveru brojeva i da policija kontaktira vlasnika. To sam isto rekao i za registraciju. Ne može moje vozilo da registruje tamo neko deseti nego samo ja.

Tito im ostavio takve šolje u kompletu sa vagonom, a u međuvremenu nije ništa nabavljano.

Ovoliko niste pisali ni kada je tehnički pregled poskupeo 5000 do 7000 puta. To znači da je klan koji upravlja ovom teritorijom vrlo dobro identifikovati gde mogu još više da zahvate.

Aktuelno. Čekam da @lencuga ponudi 2000...

Najmanje 50 korisnika foruma tokom vremena je pisalo sa entuzijazmom kako su vozili motore od 14. godine i godinama bez dozvole. Posle ste i mlađe generacije tako naučili + se sami jave glasnim izduvom. Lično, nemam ništa protiv koga ne uhvate ili nikoga ne gaze. To je nekada ranije možda moglo da prolazi dok je bilo manje saobraćaja i manje saobraćajne policije. Logički ako nekoga uhvate da vozi bez dozvole, a motor nema ko da odveze....

Znači policija radi za advokate.

Ima zaista preglasnih i iritantnih auspuha, a pogotovo skutera. Ako su to drndali negde noću, logično da su ljudi pozvali policiju...

3500e

670ccm, 38,1kW Oznaka NC700D

Jesam. Ide ti sad voda

Električni trotinet. Ima sada već modela za veću kilažu...

Njemu sam nudio vrlo poštenu zamenu bez doplate i to pre nego što je preživeo napad macolom, čak sam hteo da prihvatim na poklon ilegalnog bugarskog dvotočkaša...