Aj da se javi i estetičar broj 1 na forumu (samo-dodeljena titula) da prozbori koju
Mislim da glavni problem ne leži u tome kako i koliko se podmazuje lanac, nego kad se podmazuje lanac.
Da pojasnim, ljudi uglavnom lanac podmazuju pre vožnje, lanac bude hladan, motor dugo stoji. Sprej koji nanesete na hladan lanac, koliko god malo da stavite, kada lanac bude vruć, sprej će da postane redji, i da prska sa strane.
Ja to radim ovako, posle svake duže vožnje ja motor malo operem, prebrišem a lanac podmažem na svakih 500-600km. Znači udjem u garažu, ostavim motor 10ak min, dok skinem moto opremu i onda se bacim na brisanje i ako treba podmazivanje.
1. Upalim motor, stavim na centralni, ubacim u prvu
2. Parče kartona 15x15cm stavim ispod lanca
3. Lanac prskam sa unutrašnje strane, dva kruga, 2 linije isprskam, gde su Oringovi, ugasim motor
4. Uzmem onu četkicu za čišćenje lanca (koja ima sa 3 strane četkice) i onda lanac "upadne" u nju, pa rukom pomeram točak i sa tom četkicom lepo razmažem sve to što sam naneo. Ne pritiskati jako, da se ne bi Oringovi oštetili.
5. Bitno je da prskanje i karton stavite skroz levo, bliže početki vile, tu ima prostora da karton bude blizu lanca i neće se isprljati ostatak motora
Ova slika je posle neke kraće vožnje
20210402-111101
IBB.CO
Image 20210402-111101 in Markone88's images album
Oprema
20210402-112359
IBB.CO
Image 20210402-112359 in Markone88's images album