TransIbarska i RaljaFagarašan

@Nole Bg slažem se drug. U motoru treba mnogo više uživati nego mu robovati. Ja znam da ja ne radim to kako treba, ali ne mogu protiv sebe ako ne uradim tako, uveče ne mogu da spavam, ako znam da sam ostavio prljav motor i suv lanac

To je tek muka za sebe. To je jedan od razloga zasto vozim sporo

Lako je @Zlatko LA da mu motor bude čist, kad ste se vas dvojica udruzili u toj kupovini

I on je u trci

@drmilan_ @N.F.S. pa lepo sam napisao samo-proglašen Što se mehanike tiče, ne mogu Nenadu ni da prismrdim, ali estetika je moja strast Napravićemo takmičenje

Aj da se javi i estetičar broj 1 na forumu (samo-dodeljena titula) da prozbori koju Mislim da glavni problem ne leži u tome kako i koliko se podmazuje lanac, nego kad se podmazuje lanac. Da pojasnim, ljudi uglavnom lanac podmazuju pre vožnje, lanac bude hladan, motor dugo stoji. Sprej koji nanesete na hladan lanac, koliko god malo da stavite, kada lanac bude vruć, sprej će da postane redji, i da prska sa strane. Ja to radim ovako, posle svake duže vožnje ja motor malo operem, prebrišem a lanac podmažem na svakih 500-600km. Znači udjem u garažu, ostavim motor 10ak min, dok skinem moto opremu i onda se bacim na brisanje i ako treba podmazivanje. 1. Upalim motor, stavim na centralni, ubacim u prvu 2. Parče kartona 15x15cm stavim ispod lanca 3. Lanac prskam sa unutrašnje strane, dva kruga, 2 linije isprskam, gde su Oringovi, ugasim motor 4. Uzmem onu četkicu za čišćenje lanca (koja ima sa 3 strane četkice) i onda lanac "upadne" u nju, pa rukom pomeram točak i sa tom četkicom lepo razmažem sve to što sam naneo. Ne pritiskati jako, da se ne bi Oringovi oštetili. 5. Bitno je da prskanje i karton stavite skroz levo, bliže početki vile, tu ima prostora da karton bude blizu lanca i neće se isprljati ostatak motora Ova slika je posle neke kraće vožnje 20210402-111101 IBB.CO Image 20210402-111101 in Markone88's images album Oprema 20210402-112359 IBB.CO Image 20210402-112359 in Markone88's images album

Dihtung imas da uzmes kod Culeta ili u Motoring-u, ceka se oko 2 nedelje, 8700 dinara je cena. Al nemoj u ovoj temi vise o tome, ovo je tema da nabrajamo sta smo vozili. Hvala

Tacan odgovor je Dragan

1. Rossi 2. Bagnaia 3. Miller

Danas @Overpressure i ja napravismo lep krug. BG, Stara Pazova, Indjija, Fruška gora (Iriški venac), Irig... tamo kafica kod druga u dvorištu, pa nazad istim putem jedna slika u Indjiji sasvim dovoljna, dve Suzane i dva Roberta 20210327-135303 IBB.CO Image 20210327-135303 in Markone88's images album

@Yanco skidam kapu, svaka čast. Ko ti je polirao ručice za kočnicu i kvačilo?

Evo današnje slike na oglasu Suzuki Bandit GSF650SA WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki Bandit GSF650SA, 2010. godište, Touring, vozilo prešlo 32800 km, Karaburma. Cena 4.550 € - Motori -...

Sacekacu kupca, spusticu koju stotku za prodaju. Ili ako se javi neko za zamenu da mi da nesto upotrebljivo

E Milanče, ne pratiš na času, to sam gore i rekao, evo kopirao sam: Decko mi nudi u zamenu, uz doplatu. E sad, posto ja taj tip motora niti volim niti vozim, ja bih ga samo dalje prodao. Nego dečko me zvao 5 puta, oce moj motor pa oće. A ja sam rešio ili da prodam ili za jeftiniji da menjam

Motor je ceo farban. Grafika je za modele iz 2002 godine, a ovaj je 2001 godiste. Rezervoar do sedista je crn na 2002, a zelen na 2001 godistu. Nosac levog vozacevog nogostupa je menjan, auspuh je menjan. Na desnoj bocnoj masci skroz donji sraf ne steze nista....

karburator

Kao sto naslov kaze, trazim pomoc od prijatelja, da mi kazete sta mislite koliko vredi ovaj motor. Decko mi nudi u zamenu, uz doplatu. E sad, posto ja taj tip motora niti volim niti vozim, ja bih ga samo dalje prodao. Ono sto ne pise u oglasu, a momak m je rekao, to je da je ceo potrosni materijal (ulja, filteri, gume, lanac, lancanici, plocice) skoro menjano i u dobrom stanju. Motor je kupljen od Gagije iz Belosave pa eto, ako mozete da mi date neke smernice, bio bih zahvalan. hvala svima evo ga oglas Kawasaki Njinja zx6r WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Njinja zx6r, 2001. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 40000 km, Kraljevo. Cena 2.300 € - Motori -...

Za kolege sa foruma moguć dogovor oko cene i dodatne opreme. Takodje može zamena za jeftiniji motor/skuter (do 2500 evra) sa vašom doplatom.

Ma jok, ne smeta mi što se zbunjuje, znaš šta kažu za zbunjene A neću da ga stavim na ignore, da mogu da ga prijavim ako me bude opet vredjao.

Prodato

Bluzer ne znam šta si se zbunio. Pravila kažu da se ne treba obnavljati oglas kao što si ti radio, da pišeš aktuelno-aktuelno svaki dan. Nego lepo malo se spusti cena, napiše neki novi detalj...

@Bakari molim te ispravi grešku u naslovu teme, ubija moj OCD

Ja se slažem sa tobom 100% i još samo malo ludji. Ne vozim motor ispod 10°C, kada je mokar asfalt ili ako ima bilo kakvih padavina. Ne volim motor da vozim kada negde moram da budem (posao, nešto da završim...) motor vozim samo kada nemam nikakve planove i obaveze, 90% slučajeva van grada. E sad, odgovor za @Milllan 83 obučeš se slojevito, zaštitiš se od vetra i hladnoće. I sa motorom malo opreznije, sve radiš malo mekše, ubrzanje, kočenje, obaranje... i biće sve ok

@vmutic dobro nam došao. Već duže vreme čekam da se neko na forumu pohvali novom Tenerom, da bih mogao videti taj motor uživo. Kad budeš u prilici, vodim na kafu/pivo negde u lokalu, samo da vidim kakva je makina. Pozz