evo imas super TDM900 za 6000e :D pogledaj na oglasima :D

Hehehehe. Odavno sam skontao da si ti veliki skeptik za sve sto nije iz Japana. Sto je i razumljivo. Pa ti ne zameram. I ja sam mislio da je benelli sranje dok nisam uzeo na probu, za 2 sata kolko je bio kod mene, ptomenio sam misljenje.

Ja bih i ovde da napisem. Nisam fan kineza, italijana, nemaca. Za mene motor je samo.iz Japana. Bio sam da gledam u nekoliko dana sta se nudi u salonima. Znam ja da je Strom kvalitetniji, bolji, napredniji motor. To ne sporim. Kawasaky Versys mi je na primer po kvalitetu izrade i po samom izgleda korak ispod TRK502X, ali dobro, to je subjektivno. Cf moto je daleko ispod ostale konkurencije i cenom i kvalitetom, ali oni se i ne takmice sa Japancima, nego nude alternativu za one koji oce novo jer im je muka prevaranata po oglasima koji traze 2500e za KLE500 iz 1994e godine ali NOV NOV NOV. Ja da kupujem nov nista drugo osim Benelli TRK502 ne bih uzeo, zbog izgleda, zbog pojave na putu. Motor je prelep, i dovoljno kvalitetan da mislim da moze da traje bar 5 godina. Skoro sam pravio slican izbor, i uzeo sam bio 10 godina staru Suzanu za 4500e. Nisam se pokajao, motor je odlican, ali nema to nesto da seza njim okrecrm i ja i ostali.

Ja sam dao cifru 6k kao osnovu. Ne ulazim u to dal je kes ili kredit Ali za 6k ako uzmes nov sa garancijom, imas neku sigurnost u vidu garabcije i potrosni materijal je nov. Ili uzmes vstrom star 5 godina sa prejdenih 50k za iste pare. I ako crkne nesto na Stromu, sve iz dzepa. A ceka te svasta. Provera ventila, lezajeva, guma, plocica, diskova, vesanja, sajli, tecnosti, lanca, guma... samo kazem

Kreator ove teme se pita da li je bolje polovan Japanac/Nemac ili nov Kinez za istu sumu. Recimo 6000. Za te pare moze da uzme nov Benelli trk502 ili 7-12 godina starog Japanca/Nemca. Ima poente uzeti i jedno i drugo. Ako vam je zelja da kupite polovan motor, koji je pre vas akalo dosta ljudi, i ne znas sta je sve prosao, ali ce manje da izgubi cenu kroz 3 godine onda si na pravom mestu. Ako zelis da uzmes nov motor, da znas da si samo ti prdeo u sediste, i da znas da imas garanciju 2-5 godina, onda uzmes novog kineza. Ako imas vise od 8000e za motor, onda uzmes neki nov Japanac/Nemac

Majmunarije?

https://instagram.com/stories/moj_beo_grad/2589390400232107823?utm_source=ig_story_item_share&utm_medium=share_sheet

Nije to motor za mene. Ja volim da lickam motore, ovaj je pravljen da se vozi...

Da je Markone bio pametan da ne prodaje Bandita, al sta sad, idemo dalje Možda je trk sledeći, nikad se ne zna. Meni nije žao para, a motor je prelep!

Realna priča!

Ne znam stvarno. Znam samo da taj termin postoji, ali nije u svim zemljama dozvoljen...

Da li je kod nas dozvoljeno "filtriranje" za motocikle? Ako jeste, onda je ovaj što je otvorio vrata jedini krivac. Filtriranje - kada kolona stoji, bilo na semaforu ili u zastoju, sme sa motociklom da se prolazi/provlači oko automobila.

Hehehhe ja sam visok oko 192cm, 95-96 kg, atletske gradje nema tog motora gde mi pete nisu na zemlji A bio sam sa @Overpressure pa smo zajedno zakljucili da je običan 502 bolji izbor. Bolja i lepša klešta ima, tubeless gume, livene felne, za asfalt je bolji, na istoj brzini je u manjim obrtajima. Centralno štender ima u grčkoj za 100e, i to je jedino što nedostaje

@mick biću kratak i jasan. Sa ovim cenama polovnjaka, treba svi da uzimaju nove motore iz sledećih razloga: 1. Novo @Yanco burazerčeee 2. Garancija 3. Potrošni materijal je ceo nov 4. Nema tehničkog 2 godine 5. Ne maltretiraš se sa debilima koji cene motore stare 20g u solidnom ili lošem stanju, kao da su stari 5 godina Ja sam vozio Suzuku Bandit 2002g i 2010g, 2004 Yamaha fz6s, 2005g Kawasaki z750s 2 puta ne pitaj, Yamaha TDM900 2003g, BMW F650GS 2007g. Probao sam na 2 sata Benelli trk502x. Po osecaju u voznji, zvuku, kvalitetu izrade, ne zaostaje ni malo Benneli za ostalim motorima. Da ostali imaju više snage, imaju. Da su pouzdaniji, ne znamo još uvek, kada budu bili TRK502x stari 10g, videćemo šta i kako. Svaki od japanaca ima po neku manu, navodio sam u temi Benelli trk502x. Ali, što se tiče izgleda, ni jedan ne može da prismrdi Benelli-u za te pare, pa čak i za 5000e više. Ja da sada kupujem motor, uzeo bih Benelli TRK502 bele boje. Ne bih x, iz nekoliko razloga, al to je druga priča. P.S. svi veliki proizvodjači svoje jeftinije modele prave u Kini, Vietnamu, Tajlandu...

Tačnije, meni se samo zamalo javio od svih prisutnih, al aj sad, nećemo u sitna crevca

Pa ja sam ti dao jedan primer u mom postu, gde je momak poginuo. A evo ti još jedan primer: Drug kupio nov motor, star 2-3 godine bio, i dao da drugom drugu jedan krug. Ovaj proklizao na neki šoder, pokrivio malo korman i polomile se bočne plastike i plastika kod fara, pukle i još neke sitnice. I drug čiji je motor, kaže nema veze, bitno da si dobro. Naručiču sve delove, pa kad stignu idem da zamenim, ti dodji da platiš. Ovaj što je pao počeo da se buni, kao zašto novo, zašto ne poprave ne isprave.... i ode mas u propas

E video sam, ide on brže, ja sam skoro išao 60kmh, on me prestigao kao da idem 20kmh

Ja svaki dan vidim barem 3 biciklista (sa elektro pogonom) kako teraju 50-60kmh po gradu, kroz crveno, na trotoar, seku kolone pešaka, voze žutom trakom... niko im ništa ne može jer su tablice bez. Jbg

Hvala drug, tako sam i ja skontao gledajući slike. E sad, javiću ovde ako me počaste. Da sam kriv - jesam, al voleo bih da se izvučem bez čestitke

Valja se zaliti ako stigne, bice četvrta kazna ove godine izgleda sam stvarno bahat vozač

Da da znam gde je. Ja sam pre kamere 20ak metara pobegao nazad u srednju. Bice cestitka izgleda

Lestra, druze, mislim da smo odavno svi zakljucli da samo samo ja ovde uvek u prekrsaju, dok svi ostali zive sve po P.S.-u E sad, da te pitam drug. Kolimo daleko "hvata" ta kamera, znas li?

Narode imam pitanje. Da li neko zna, na Brankovom mostu, kamera za žutu traku, koliko daleko snima? Danas kolima prelazim Brankov most ka Terazijama, pola 2 popodne, i iz žute se vratim u srednju nekih 20 metara pred kameru. Da li mora baš da se prodje ispod ili i ovako može kazna da stigne? Zablentavio sam se, mislio sam da snima samo 7-9 i 14-18, pa sam se zato kasno vratio u srednju...

Moj motor za mene nije samo stvar, to je moj hobi. Posvećujem mu dosta svog vremena. Mogu da dam samo da sedne neko u mestu na njega, a na probu ni pod koju cenu, iz sledećih razloga. 1. Ako padne sa mog motora i povredi se ja sam polu kriv što sam dao motor 2. Ako padne i ne povredi se, a sjebe mi motor, kako posle to srediti a drugarstvo ne povrediti? 3. Vožnja motora je veoma nepredvidjena, loš put, užasan saobraćaj, neispravnost motora... sve to može da dovede do fatalnog ishoda vozača, i posle toga više nikad nisi svoj (ovo pričam jer se u društvu to desilo prošle godine. Drug pozajmio Xmax400 od druga, skuter star 10 dana, nov. Otišao do grada, u povratku poginuo...)

Hvala. Uplaceno