Ne šibicaj uz barut[emoji1787][emoji1787][emoji1787] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ja nzm sta si ti procitao, ali ja sam upravo napisao da je zanimljiva, zapalio si fitilj, čekamo nastavak[emoji122][emoji122][emoji122] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

I evo je još jedna zanimljiva tema[emoji6][emoji6][emoji6] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Sutra ujutru posle kafe, pravac na Petrošani, za dobro jutro, da se razbudiš i da kazes u jbt sta je ovo[emoji16][emoji16][emoji16][emoji108][emoji108][emoji108] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Gde ćeš to reći, sad si nagrabusio[emoji1787][emoji1787][emoji1787] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Zavisi od načina i stila voznje. Ta guma je vrhunska, znam i one kojima je trajala 5000 km, a i one od 15000km[emoji848] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Dare nemoj se plašiti da ideš sam. Medvedi na Tf su jako pitomi[emoji1787][emoji1787][emoji1787] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Kuda si na kraju isao do Sebesa, gde ste prenocili? Bravo, video si sta je to, ja bi to vozio da sam blize i vise puta godisnje. Ovako ako upadne jednom godisnje u kalendar bice super[emoji108] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Gledaćemo da ubacimo neki video klip, @DarkoČa će imati tu čast da se igra sa materijalom sa kamere GoPro[emoji12][emoji12][emoji12] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Dok se ti raspitujes pečen si bato[emoji12]. Vidi o oba sam se raspitivao kao budućim naslednicima mog cbf-a. Nisam siguran za prvi, uglavnom sam vidjao sam manuelnim menjacem, dok je drugi u vecini slučajeva sa dct, kardan, zicane felne 130 ks i tezak bas bas. I jedan i drugi su dobri na svoj nacin u zavisnosti sta tebi treba. Rekao bi da je ovaj prvi malo agilniji, sto bi rekli povozniji. Meni je sve to bilo u opticaju dok nisam probao novi Gs, zeznuše me banditi[emoji51][emoji51][emoji51] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Opa bato[emoji12], brzo si se presaltao Srele, neki novi momenti[emoji16]. Iskreno si me obradovao.[emoji122][emoji122][emoji122] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Drugi dan vozi Ta ako sam dobro razumeo od Sebesa ka Novacima i dalje ka Dunavu i Smederevu? Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Moj ti je savet, kad izadjes na magistralu posle Semenika gde si vozio pteko Božovića i Prigora što je sasvim ok, ides desno vatas Drobetu TurnuSeverin, pa na Targu i gadjas Petrosani obavezno. To parce od 60-ak km je fenomenalno. I onda brzom magistralom od Petrosanija preko Hatega do Sebesa. Mogu i na mapi da ti pustim ako ti je potrebno. A drugi dan već i sam znas kako ćeš, i to je sve fantastik. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Eh, želje su jedno a trenutne mogućnosti nesto drugo. Mada nikad se nezna, možda se zabode neka 6-7-ica na lotu[emoji16][emoji16][emoji16] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Da napišete kad se vratite sa Ta kako ste prošli obavezno, baš me interesuje? [emoji848] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Trudio sam se da prenesem svoje utiske najbolje što sam znao i mogao. Uz put da se i podele informacije sa terena koje mogu biti znacajne ua sve buduće, potencijalne putnike ovom ili sličnom rutom. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Bravo bata Dare, lep i potpun izvestaj, slike su top, verujem da ste uzivali punim plućima kao i mi. Jednom godišnje mora ovo da se overi, nema druge[emoji12][emoji12][emoji12]. Poz za Dareta i drugare. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Ooooo daaaaaaa Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

E da, umalo da zaboravim, ako sretnete medu na Transfagarasanu, samo mu recite " Će Faće" i sve ok[emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Bord pokazuje 3 dana, 1400 km sreca sreca radost, bezbroj vrhunskih krivina, pogleda, pejzaza, prelepih šuma, jezera, mostova, brana i svega onoga sto cini ovaj nas hobi neodoljivim. Meni je srce puno i prepuno, jer sve kako sam zamislio je tako realizovano, bez i jedne najmanje trzavice ili problema. Da rezimiramo stvari, Rumunija je moj favorit sto se tice ovakvih izleta, obecana zemlja. Mnogo kulturniji u saobracaju od nas, masu puta mi se auta sklanjaju na magistrali pokagujuci da prodjemo. Ko nije bio na Transfagarasanu mora da ode, da vidi, da dozivi, bice fasciniran sigurno, put nije najbolji i voznja u drugi plan. Transalpina raj za motocikliste, sad ovaj novi put od vrha do Sebesa je takav da nikoga nece ostaviti ravnodusnim. Zakljucak je sledeci, na Tf necu u skorije vreme jer bio dva puta, video, uzivao. Transalpina jednom godisnje u mom kalendaru obavezno, i Petrošani naravno u kombinaciji. Obavezno radni dani da se gadjaju jer u suprotnom cete imati ogromnih problema sa guzvama. Hvala mojim drugarima @DarkoČa i @gavrela hvala na svemu i bilo je zadovoljstvo voziti se i druziti sa vama i nadam se neko buducem druzenju i nadam se da cete postati deo standardne postave[emoji12] Moj brat @fitsensei naravno uvek tu i u dobfu i u zlu[emoji3059][emoji3059][emoji3059]. Hvala svima koji su pratili, tdudio sam se da prenesem stvari iz mog uglaonako kako sam video i doziveo. Honda naravno kao i uvek na visini zadatka, u ovom društvu putnih aždaja se nije dala i nije poklekla. [emoji108][emoji108][emoji108] Hvala svima koji su citali i pratili, tolilo od mene za ovaj put, ostajte zdravo i vidimo se na drumu[emoji6][emoji6][emoji6] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Nemamo još mnogo do granice i ubrzo ulazimo u šumicu gde je fenomenalna hladovina i odlične krivine, šteta baš šteta sto asvalt nije još malo bolji. Ovako smo morali da se zadovoljimo tim sto imamo i brzo stizemo na granicu gde bez vecih problema i bez guzve prelazimo u Srbiju. Bela Crkva, sipanje i gas za Pančevo gde planiramo rastanak i poslednje fotografije i po jedno ladno pivo za rastanak. Pravci i nista zanimljivo dok grupa lokalaca na R-ovima nije vrebala iz šumice i onda pored nas 200 na pravcu jer jelte samo to i znaju. Ništa to nebi bilo strasno da oni to nisu još jednom ponovili glumeci mangupe. Neke od nas to nije dirnulo, neke Boga mi jeste pa su ih ova dva Gs-ovca postavila tamo gde im je mesto i da znaju u buduce kako se ponasa prema kolegama u saobracaju[emoji1787][emoji1787][emoji1787]. I evo nas u Pančevu u prvi sumrak, da se rastajemo i sumiramo utiske. Oj drugovi jel vam zao, zapevasmo svi, i uz srdačne pozdrave svako svojim najmilijima. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Posle sjajnog rucka, punih stomaka, valja ici kuci po ovom paklu. Da je sad nekako se teleportovati kuci[emoji30]. Ruta vodi Dunavskom magistralom sa Rumuske strane, koja je zaista prelepa, kvalitetna i nije skoro uopšte opterecena. Sunce upeklo, raskomotili smo se koliko može i idemo prilicno brzo. Ali posle sat vremena smo toliko prokuvali da nam još jedno osvezenje ne gine. Komplex " Ergeta" je izbor i prelepo je zaista[emoji108] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Polovina je dana, uživali smo punim plućima i u predivnim pogledima i pejzazima Transalpine. Vozilo se lepo, bilo vremena za sve. Sad se valja malo ubrzati, gde je Beograd, gde Čačak i Mionica. Krece spust s druge strane prema Novacima. Nije bas onako dobro za voznju kao s druge strane ali je sasvim ok, zmijice od katrana kvare potpun ugodjaj. Brzo silazimo i u Novacima je temp samo 35 stepeni[emoji33]. Skini sve sto možes, i trazimo gde klopati jer nas je ova planina totalno izstrugala i sad ceć creva pevaju[emoji51]. Setih se kaffane od pre tri godine i pravac tamo. Gradić na Dunavu Drobeta Turnu- Severin i kafana " Taverna Serbului". I to je bio pun pogodak, predobro mesto sa vrhunskom hranom, ljubaznom uslugom, prelepim pogledom na Dunav i pristojnim cenama. Bili smo puno gladni i zedni da smo zaboravili da slikamo, a moja preporuka je punjeni batak, nesto fantastično, ukusno i sočno[emoji39] Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Još malo i izlazimo na žute linije i u stvari se to smatra tim prevojem Transalpina. Krece ozbiljan uspon i ozbiljne serpentine. Iskreno ovo do ovde mi je mnogo vise prijalo, i mnogo lepše se vozilo, ali i ovo je tako kako je. Sreca te imamo jake motore, a zamislite mene 2019 god sa Silver Wingom 400[emoji33][emoji33][emoji33], kakvo je to razocarenje bilo[emoji30][emoji30][emoji30]. Izadjem iz serpentine i gas je zavrnut do kraja i nista se ne desava[emoji848][emoji848][emoji848]. Sad je mnogo bolje i lakse, i za tili čas stižemo do samog vrha, na visoravan gde je temperatura oko 15-ak stepeni a u Novacima kad se spustimo je paklenih 35 stepeni[emoji51][emoji51][emoji51]. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Našalili smo se lepo, sto je sa ovakvom ekipom neminovno, humora nikad dosta i šale na svači račun[emoji23]. Idemo dalje sa pisanjem, danas se radilo i nisam stigao da pišem. Posle kratke pauze na brani, fotkanja, idemo dalje, ista meta, isto odstojanje. Lep tempo, bez mnogo kocenja, gume zagrejane drze bezprekorno i sve tece kao mleko sto bi se reklo. Auta gotovo i da nema, tek po neki motor sretnemo koji ide u kontra smeru. Sledeci kratak predah na mostu Lacul oasa, cota 1259. Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka