Policajci lezu pred tockove? :shock: :shock: , definitivno ih netreba obelezavati :roll: :roll: :twisted:

Za 250-ku bas i nisam siguran da li kod nas moze da se nadje delova, ali u svakom slucaju nisu preskupi pa se moze naruciti iz inostranstva. A uopsteno, jeftinije odrzavanje ne postoji. Jedan cilindar, jedna briga.

Mislim da ce ti taj motul 10-50 mineralni najvise odgovarati. Ja ga sipam u RS-a.

mislis jel dovoljno meko da se prostre sator?

A da smo podelili grdivo, pa da svako nauci nesto o nekom delu. Pa se ondak preslusavamo uzaput. Ja sam ZA, dok ima drustva, ako odem i do kopaonika, ondak spavam u satoru, pored gorespomenutog bazena. Ajd da vidimo da datum bude neki krajem juna, kad malo ispitni rok odmakne.

ja mislim da svi mozemo stati u onu jednu 4+1

uzmi srafciger i prespoji kontakte na releju(one dve matice za kljuc 10). Ako zavergla, znaci relej ne valja, a ako i dalje ne radi, samo ti ostaje akumulator da menjas.

Pa mislim da RSE bas i nema u tom cenovnom opsegu, a i dominatori retko tu zalaze. Mozes naci DR600 ili KLR600 do '90 za nekih 1300e, cak mislim da ih ima par komada u oglasima.

Ceh, moramo probno slepanje neko da napravimo...

Ne brine mene moja oprema, no zadnja guma koja je jos malo pa slick. Na suvom terenu cu ga teram bez problema, ali kroz blato mogu samo da ga nosim.

Znaci vako: taj 9.(subota) zvuci sasvim okejski i mislim da je dovoljno daleko da mogu ljudi da se organizuju. Sad oko mesta sastanka, bar sto se mene tice, morace neko da me saceka u BG pa da me vodi do avale, no mislim da nije problem ici ce par ljudi iz bg pa ce mo se skupimo. Sto se opreme tice, u svakom slucaju da se ponesu bar vrece za spavanje ako se oduzi doticni put, a terenske zalihe hrane su obavezne . Mislim da bi bilo pametno da se odmah dogovorimo da prespavamo na kopaoniku, da ne bi bilo jurnjave sa vremenom. I naravno, mora neko od gospode fotografa da krene sa nama, nebil' ovekovecili pustolovinu (Cope?).

U manjim brzinama ti i dalje koristis CS samo nesvesno. Najbolji nacin da se nauci brzo i iole efikasno je uzeti lepo cunjeve i vozati se izmedju ceo dan. Ako skontas gde je tu CS ondak si naucio.

ma ja sam definitivno za ovo. Ceh, ne se bojis ponecu ja sajlu ako treba da se poslepas. A moze i cope da krene pa ako nam nestane goriva da prenosi motore do pumpe . A kad bi stavili da tura ide za jedno dve nedelje, mislim da bi se dosta ljudi pridruzilo. A jel postoji neka ideja o dnevnom redu(stase radi kada...kad se jede)

Šeæer je èudo' date=''oæe da se istopi od vode. To što grlimo "narodnu vlast" ne znaèi da se ulizujemo,nego da je "službeni bajker" baš OK lik. Pa i nije iznenaðenje' date='sam si rekao da su došli oni koje se ne boje da æe im ono malo vode naškoditi.[/quote'] Vidi kako sam secerast na ovoj slici, sav sam se istopio, al uprkos riziku da postanem mineral, presao sam ogroman put da bi platio ulaz i otisao kuci :cry: . (P.S.-35km)

Zanimljivo, zanemaricu pricu oko toga kome je veci i prokomentarisati da je tura vrlo primamljiva i da bi postojala neka mogucnost da se pridruzim, al me ne ocekujte dok ne krenem.

sto se tice kacige, ma ko ih j**e, ako neces da nosis kacigu, pa pobogu nes mene ubiti ivicnjakom. A sto se padanja i ucenja tice, i u opste o napredovanju kroz kubikazu, mislim da se neuporedivo vise nauci kada se postepeno menja kubikaza i kad par puta osetis gde je granica. Mislim da je problem upravo u gore napisanom: "vozio bih ga pun gas" (kogod spomenu, i molim bez uvrede)- a granica je jos mnooogo mnogo dalje, pa ljudi odluce da je 600ccm malo, pa kupe 'iljadu, pa je opet voze "pun gas", pa onda posle par piva otkrije sta je motor imao da kaze na temu pun gas...

DRivicu svaka cas' , ajd pa da vidimo makinu na putu, i samo opaki pogled i nema policije...

I sve ti bese skupo, al kad si sazno cemu sluzi vise ne stedis love.

Eh al ce mamin klavir da bude pun fotografija...

Dobro je katja da si ziva, nemoj kazti da je pored tolko bikera doticni uspeo da utekne?

Sto se tice 500s-a, mislim da se model posle 94. bas i ne moze kupiti za 2000e. Model do '94 ima 60ks a ne 50. Sto se tice odluke oko toga dal uzeti zzr ili gpz, mislim da bi prevagnula 2 cilindra posto si rekao da je i cena odrzavanja vazna, a i deo za zzr-a pitanje gde ces naci, dok 500s-ova imas gomile. no i to sto nazad ima dobos, kolko se i koristi, dobra je. Vidi da nadjes model sa dva diska napred, i zadnja kocnica ti nece ni trebati.

pogledacu za viken u svom krsu, vrlo verovatno da je nesto ostalo (imao sam sest guzzia v35 u delovima)

pa vidi brate, postoje dve solucije. Jedna je jeftinija a druga skuplja. 1. skuplja: uzmes lepo tog varadera i trampis ga ili ga prodas (verujem da mnogo klinaca sece vene za tim motorcicem) pa onda uzmes sebi nekog R-a, ali nemoj ni 500 ni 600. Koji ce ti to k***c, ni to nikako ne ide. Odma kupis iljadu i resio si sve probleme 2. jeftinija mnooogo: kupi onu sajlu gore spomenutu i obesi se iznad gore spomenute reke, ipak je sigurniji nacin da se ubijes, onako mozes da ostanes invalid ili jos nekog da povredis.

Braco ja ne znam da li je kod mene nesto neispravno, ali to mi je skroz smeksi motor. Mozda brate samo nisi dobro procitao uputstvo za upotrebu. Ja znam smekere koji su i apence vozili pa su opet bili smekeri.

posalji mi na pm broj mob-a pa cu te nazvati kada za vikend dodjem u sm, da isporuka bude express