Jump to content

Moto Zajednica

Majstor_kvarisa

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1801
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Majstor_kvarisa

  1. I to su brojevi samo za evropsko trziste, minini imaju vise slova od ovih i broj sasije pocinje sa JHPD06
  2. ja sam danas testirao padanje po planini i nije tolko strasno ;D . kacigu sam krosaljsku nabavio, ostaje samo jos litricu ulja da ponesem, da se nadje. Sutra oprobavam kako cu se napakovati, posto cu verovatno u petak doci kuci samo da uzmem motor i palim za BG. Sto se mesta nalaska tice, moze avala, snaci cemo se.
  3. Ljudi, kad je Njinja kupio doticnog transalpa u nemackoj vodjena je ista polemika oko godista ali je brzo zavrsena posto je motor imao sat u miljama i nema prekidac za gasenje svetla. Moguce je da ga ameri jos uvek vakim prave. To Lomnica: al si se nacitao sajtova a nisi provalio da oznaka nije RD nego PD, no svi transalpi do te neke 94-5, koje vec su potpuno isti, a taj sledeci model je takodje od poluoklopa nadole indentican, samo mu je far i okolis oko doticnog razlicit. Transalp se zaista tek promenio sa pojavom 650-ke.
  4. Ja upravo nabavljam kostolomacku opremu: kros kaciga, cvikeri, stitnici... motor je spreman, samo da dodje i taj dan. Do kraja, odakle ce mo krenuti i u kolko sati (il da ovo ostavimo za utorak-sredu)
  5. TO je korpa kvacila, tolko su me bar silni majstori naucili, ali mi nikad niko nije objasnio kako se to popravi a da pri tom ne promenis doticnu. Te bi bilo lepo da neko kaze koju pametnu na temu korpe
  6. Endurac to sto pricas je skroz na mestu, stoga treba da se potrudimo da vozimo sa sto manje zurbe da do povreda ne bi doslo. Nije bitno ni ako stignemo u nedelju uvece, vazno je da je enduro drustvo na okupu a oni sa r-ovima nek balave.
  7. Sto se mene tice, povratak planiram kada dodjemo gore. Ako prenocimo uzput onda se vracam sa kopa direkt kuci, a ako stignemo na kop u subotu uvece, ondak verovatno nocenje gore.
  8. pa za hleb nema mesta, a salaticu ce mo vec negde usput da navatamo. Sto se puteva tice, verujem ja da cemo naci vec neku kaljugu...
  9. Ja mislim da sve dvocilindricne kawe imaju kontrateg koji je sqa radilicom povezan lancem. Kada se doticni teg ne uzubi kako valja ili se lanac istegne stvara vibracije. Ja sam par puta cuo za ovaj slucaj, pogledaj da li ti se stvara vibracija kada turiras u leru.
  10. ja cu da nosim svoj sprej za gume, patike, rezervne carape, majcu, sorc, osnovni alat koji mi je svejedno pod sedistem, visenamenski nozic, tablicu slanine domace, i naravno nigde bez rolne guz-papira. A ako ne namestim regler, nosim i fenjer u slucaju da nas uhvati mrak.
  11. :shock: a gde mi to sve da stavimo, tebe bas i nije briga, ti mozes prikolicu da povuces...
  12. Ja ne smem da napisem, pokopacu sve u jednoj recenici...
  13. Ja bik poveo fotografa u vidu Pece, mislim da necemo veliki zastoj praviti, ipak da i ja na DR-u imam neki hendikep pored svih ovih autobusa sto idu . Da li je potrebno pisati spisak obaveznih stvari za poneti? Mada bilo bi pametno da svako stavi po par stavki, nikad ne znas sta mozes da zaboravis.
  14. JA idem zadnji u koloni :shock:
  15. mislim da bi to sa cevkom bilo nezgodno... pobili bi se ko zercovi...
  16. Pa jel postoje? Ja ne poznajem taj deo. a i ovi na prognozi rekose da je sinoc bilo nevreme, a danas grmljavina i padavine :shock: .
  17. Znaci obavezno poneti vrecu za spavanje i kilo bonzite. Cak mi ovo zvuci i kao primamljivije da se prespava u sumi pa sutradan na kop, pa na kopu malo zuj-zuj pa ondak kuci. Hebes spavanje na krajnjem odredistu.
  18. Pa vidi, ponekad je to neizbezno, pogotovo kad sipas pun rezervuar. A kako drugacije da reagujes nego da imas spremnu krpicu pa da obrises.
  19. mislim da je kombinacija fantasticna, sve dok ne pozelis da vozis brze ili da izvodis ambicioznije manevre (doduse ni na jednom motoru nisu zabavne serpentine sa tri kofera i saputnicom). Al u svakom slucaju, sa 120 na kraj sveta.
  20. Ljudi, nije bitno kolko nam treba do kopa. Ako smo se precenili pa ne budemo mogli da dodjemo donde do veceri, odmorimo pola sata pa nazad na put i pravac BG. Bar znamo sta sledeci put da ocekujemo.
  21. Subo. od mene jedan veliki stisak ruke dobijas kada se sledeci put vidimo u A'bre. Ja sam bio lepo svestan svega gore napisanog pa zaista sam sebi popravljam motore, ali sam apsolutno svestan da nemoz popravljeno biti isto kao i promenjeno. Jednostavno, kolko para, tolko... Ljudi jednostavno pogresno shvataju tvoju ulogu(i mnogih drugih) i samim tim previse ocekuju, ali mislim da ni oni sami nisu krivi za to, ponekad vi majstori umete da licite pomalo nadmeno i sigurno, te mislim da bi se musteriji ipak trebalo objasniti kolko para kosta prava muzika.
  22. Najzli, zaprepascujesme tekstovima koji govore o svemu onome sto bi drugi rekli ali pre nego sto to kazu. Forum je tokom svog rada zaista uspevao da predstavi ono cemu je u startu i trebalo da sluzi. Iako broj gluposti na njemu raste po eksponencijalnoj funkciji, drago mi je da vidim da lepi tekstovi i pametnestvari koje se mogu procitati idu bar rastuce linearno. Nadam se da ce novi dizajn sajtadozvoliti da se ljudi vise kreativno izraze i da ce mo svake nedelje moci da procitamo bar po koji lep teks vredan trosenja vremena. Na forumu mi se cini da kvalitetni tekstovi brzo odlaze u senku, a preovladjuju preglupa pitanja na koja je doticni pitalac (jel pitalac il pitac) mogao da da odgovor posle 2,5 minuta kvalitetnog razmisljanja. Na k**ac mi se penje vise lazna ljubaznost i usluznost koju treba pokazati ka ljudima koji nas na ovom forumu vuku za nos i pljuju iza ugla. Nadam seda ce reorganizacija sajta i foruma doneti i malu reorganizaciju u sadrzaju foruma i da ce to dovesti do procvata kvaliteta clanstva na BJB forumu.
  23. na "prodajem" imas hondu xl500r ako sam dobro video za 1500e. Pogledaj, to je kvalitetan motor.
  24. Ja cu ovaj vikend da malo sredim suzanu. Treba da ocistim slavinu za gorivo, filter za vazduh, namestim lanac na odgovarajucu zateznu silu, podesim cinculator, drndumojlu... da do kopaonika dodjem bez brige.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja