mogao bi neko da uracuna rezultate sa silverstona!!! 1. Simoncelli 2. Lorenzo 3. Spies

sta mu ovo leprsa non stop? kao da vozi u pocepanoj kesi...

uvozili su xtreme.co.rs , oni su zatvorili, a maxmoment je uzimao od njih...

1. Stoner 2. Lorenzo 3. Simoceli

ovo ne bi smelo da se dogadja, jer je sam proizvodjac...Aca i motoland-a...a i svi moguci neutralni video i magazin testovi, deklarisu kao tihu i prijatnu kacigu...po tome bi trebalo da pocne da cvili PREKO 200khm a ne DO 120, kao kacige od 100e.....interesovala me, ali ne ih se usudio da dam 520e za kacigu koja ce da mi vrsiti gore nego moja marushin koja kosta vise nego duplo manje.........mozda ti ne odgovara za tvoj oblik glave, pa ti dodatno struji vazduh ili ulazi previse ispod brade, ili ti sistem za vizir ne valja, kao i momku koji je otvorio temu, pogledaj video testove po netu..........u svakom slucaju, hvala za ovaj info!

sta je slicno kao i stari model? kada buka postaje nperijatna? jel i tebi zvidzi i cvijuce?

Acime, vozis brz motor, predpostavlja da si vozio preko 180khm, kakva je po pitanju buke? poz

tako se to radi...boli ga pedu da pumpa fabricki tim, ispostovao je svoj tim bez kog ne bi bio tu....Aoyama smekeru!

sad vidim da je ova jeftinija zato sto nije replika, ali ni ovu nisam video za ispid 400$ ...

gde si je platio 260$? cena za R-PHA 10 ili ti RPS-10 je svuda oko 500$ tj oko 350e ....jel ima mozda razlike u ovoj grafici od one drudi performans Ben S. ? poz

znam kako se osecas, meni se iste stvari desavale, i jos gore, ja sam nasao srusen motor....ne znam sta da mislim, poz!

1. Godište motocikla koji ste vozili: 2004. godiste GT250 2. Vreme provedeno na motociklu: 2 godine 3. Šta mi se dopada: -Izgled i velicina, dizajn bez greske, klasican, dopadljiv...veci od mnogih 600ccm+ , sto je jako zgodno za visoke pocetnike, kakav sam ja bio kad sam ga kupovao, odlicna ergonimija, savrsen smestaj za vozaca od 170cm i od 195cm... -Solidna ciklistka-onakva kakva treba takvom motociklu, lagan, jos laksi osecaj u voznji, lako se menja pravac, dobro lezi u krivini, u jacem obaranju do 90-100kmh vrlo stabilno, posle toga malo "leluja", sto je normalnu za ciklistiku nejkeda i amortizaciju, uopste za tu klasu... -Ima prednju USD viljusku, za ovo godiste fabricki jako dobro podesena, nije premekana, ne propada prilikom ostrih kocenja, nije ni pretvrda za gradsku voznju i rupe... -Kocioni uredjaj je NEVEROVATNO UBEDLJIV, sto su i mnogi renomirani magazini potvrdili, za tu snagu i performanse i vise nego dovoljno...dvoklipna kljesta i 300mm disk, dok R verzija ima 2x 300mm, sto je dovoljno da zaustvai neuporedivo jace i "vece" motocikle, i naked ima nosac za drugi disk, tako da ima opciju za dotatni disk, sa R-om dolazi fabricki.... -Mala potrosnja, oko 3-4 litre u gradu, 3-3.5 otvoreni, i oko 5 kad mu se bas dusa vadi... -Cena, kao i cena rezervnih delova, vrlo zahvalan za odrazavanje...najbolji odnos ulozeno-dobijeno... 4. Šta je moglo biti bolje: Zavrsna obrada, i slabija kontrola kvaliteta, sto se dosta popravilo, i konstantno poravlja na novijim godistima...farba na rezervoaru je malo losije uradjna, kao i srafovi i pojedini spojevi na ramu...sto se sve data doterati, a i relativno je zanemraljivo sa obzirom na cenu novih i polovnih modela... 5. Moj utisak: GT250/250R nema konkurenciju na trzistu u toj klasi, zbog izgleda, velicine, kocnica, prednje viljuske i jos nekih tehnickih resenja...jako dobar moticikl, za pocetnike pa cak i iskusnije vozace...mene jako dobro sluzi...trenutno je na prodaju, ako nekog interesuje, zbog prelaska na isti mdoel od 650ccm...

1. Lorenzo 2. Stoner 3. Rossi

tako se prica po njihovom forumu...boze zdravlja da od toga ne bude nista

kupljeno.

a Spidi je solidna oprema, imaju dobre kozne jakne.........Clover pravi odlicne trkacke kombinezone, ostalo nisam probao, pipnuo, video, verovatno su im i jakne ok...

imaju absorbing foam na ledjima, za nesto bolje moraces za kornjacu da se isprsis, sem RS taichi-ja koji odma uradjuju kornjace u jakne.....vec od 25-30000 mozes da uzmes ozbiljnu kozu, skoro su imali i neke akcije, moguce da su josu toku, valjda prestaju da rade suomy(verovatno lupetam, to sam ja zakljucio jer su bas dugo bili bruka popusti) .......odi do radnje, sajt je bulja, ima dosta toga sto nema na sajtu

ako neces da ti se pomeraju i plivaju protektori, treba da imas dobru koznu jaknu, trkacku ili sportsku...to je jedini nacin

pogledaj SUOMY kozu u centru S, ja nosim...najbolji odnos cena-kvalitet, mnogo vise daju za odredjenu sumu neko astars, dainese...

zar nije logicnije da ce pre da traze zeleni karton ako si na motoru nego ako je na prikolici? jer ga direktno vozis u saobracaju...mozda je i glupo pitanje nisam upucen...

oni koji se razmisljaju ili planiraju a nisu stigli da kupe, obavezno to uradite...sem velikog uporednog bukvalno ceo broj je posvecen R-motorima i opremi, imaju i testovi 848evo, agusta F3, daytona R, k11 750....jako lepo uradjen broj! uzeo sam i standardno izdanje, takodje je odlicno, ima na stampinim trafikama....

jel stigao kod nas na trafike doticni broj?

Guy Martin- isle of man KING! http://www.youtube.com/watch?v=QldZiR9eQ_0

dobra postava masina...odakle iz srbije ste krenuli? jeste isli motorima ili na prikolicu?

zahvaljujem