Kad sam kretao na put za Sevastopolj pitao sam drugare koji su išli tamo kolko para treba za put, gorivo, hrana i ostali troškovi, rekli su mi oko 600 € za njihov put od deset dana, ja sam ponio hiljadu i ostao 18 dana i prešao 4500 km i vratio kuči 250 € ali nisam vodio evidenciju samo znam da sam trošio 5 litara na 100 km čiste vožnje a za švrljanje i lutanje kroz gradove više normalno. Put sami tamo i nazad po mapama izađe oko 2000 km a onih petsto je samo moje i moje koje nedam nikome i uvijek ču tako putovati jer to je avantura i pored GPS i interneta sunce ti udari u glavu dobiješ neke ideje pa lijepo odeš gde netreba
Puno hvala na odgovoru !
Ja sam u Astridu kupio Koyo za zadnji točak, po katalogu sa Koyo sajta i ništa im ne fali. Znam dosta ljudi koji su to isto ugradili u svoje motore, kupovali u istoj radnji.
Ako hoćeš original SKF, u Vojvode Stepe, od Autokomande uzbrdo, nekoliko stanica, sa leve strane (prekoputa auto-perionice).
Poslao sam ti mail
edit:
'' Delivery to the following recipient failed permanently:
zrnovicb@beotel.net
Technical details of permanent failure:
Google tried to deliver your message, but it was rejected by the recipient domain. ''
Beotel neće da prihvati 18MB slika u atačmentu mog maila...
Poslaću slike drugačije ali tek večeras kad se vratim s posla.
Evo i mene. Motor se vozi redovno (sad već ne, novembar je) i istovremeno je na prodaju. Racer, ako te interesuje, da ti pošaljem fotke na mail ?
Takođe sam iz Beograda, Voždovac ali je motor trenutno u Ugrinovcima preko zime ali može da se ode da se pogleda i proba u principu bilo kad.
Evo prvog dela vožnje, Bg - Divčibare. U prilogu je i Garmin GPX fajl. Verzija mape NT 2.20 nema baš sve putiće pa sam ih zamenio pravim linijama
Nešto oko 200km suvih krivina
bg-divcibare.gpx
Ovaj deo od kafane u Savincu ka Divčibarama, po meni i najbolji
Mada i najlošiji asvalt a i zahteva visoku koncentraciju.
Nikako da skupim malo vremena, da nacrtam rutu. Pokušaću večeras ili sutra...