Mislim da bismo trebali da izvrsimo invaziju na mrmote

Ako je u pitanju smanjenje zagadjenja sto onda od toliko otetih para ne sagrade metro i tramvaje po svim delovima grada pa mi ne bi palo na pamet da sednem u kola? Manja guzva, lakse bih se kretao i motorom i biciklom sto da ne. Skupa struja? 30 000 motora u srbiji ne moze da bude veci zagadjivac od vise miliona automobila, kamiona i autobusa. Gde onda ode novac? Na kljakavo krpljenje rupa zbog kojih se krsimo?

Uuuuuu presekoh se!!! Ali kad procitah da je na kraju "sve u redu" laknulo mi je. Samo polako Rajko i bez naglih pokreta po kuci

Opel Astra 1.6 Registracija – 23.000 bila. Neko rece da ce jugo biti oko 20.000 sto znaci da ce astra 1.6 biti minimum 25-28.000 Tehnicki pregled – 1.500 bio. Sad je 3.000 I kusur. Ispravite me ako gresim. Zeleni karton – 2.000 Nove tablice Nova saobracajna Nova vozacka: kazu oko 4.500 4 zimske gume – 4x8.000=32.000 4 felne – 4x6.000=24.000 4 letnje gume – 4x10.000+(zavisi od modela)= 40.000 Lanci – 3.000 Sijalice – 900 Prva pomoc – 3.000 Trougao, PP aparat, prsluk I slicne sitnice da ne racunam. Zakljucak: od jeseni kad su svi ovi zakoni stupili na snagu I sad ovi novi u ovoj godini, samo za jedan automobil sam dao (dacu) 137.400,00din (1320e)!!! Nisam racunao za jos jedan star 20 godina koji mora da ima istu opremu I isto se registruje. Neka je 30% manje jer su jeftinije gume itd. Okvirno 90.000 (865e) za automobil koji sa plinskim uredjajem u oglasima vredi 300-500e!!! dati dvostruku vrednost samog vozila zbog hirova ljudi na vlasti i zato sto im se ne svidja boja i oblik tablica ili moram da vucaram lance u automobilu sa kojim ne idem van grada, a pritom imam nove zimske gume!!!!! Na red dolazi motor. 125cc nista preterano u odnosu na ova dva navedena, ali je previse kad stavim kompletnu racunicu na papir. E to je ono sto drzava kaze ma samo prva pomoc, prsluk i slicna sra*a par hiljada, lanci par hiljada, gume..malo vise, ali mora sta ces…malo po malo i ja samo na kola I motor bacih 2285e !!! Gde je redovno odrzavanje? Gde je vanredno ako se nesto pokvari? Gorivo? Da uracunamo za veliku vecinu prosek od 300e platu 12x300=3600e godisnje, a na sve ovo bez potrosnje goriva i kvarova oko 2300e. Ako dodamo i te stvari dodje mu oko 3000e za godinu dana samo da se vozim Obicnom smrtniku ostane 600e na godisnjem nivou da zivi sa tim iliti 50e mesecno za stan, rezije, hranu, da se obuce, izadje, ode na godisnji, stvara porodicu...!!!

Negde se pricalo o pasosu i licnoj karti...mene su slikali i naplatili i jedno i drugo odvojeno! Naravno bunio sam se i rekao da na drugim mestima ne rade to na sta su odgovorili da nije tacno i da mora tako. Za pitanje zasto su poceli prvo sa slovima Š, Đ, Č, Ć, Ž odgovor je krajnje logican i jednostavan. Da bi vrlo brzo mogli da ih blokiraju i traze povracaj tj. zamenu radi novonastalih problema sa parking servisom, putovanjima u inostranstvo i slicno. Nije proverena informacija (samo sam cuo na vise radio stanica ) da su vec primetili gresku u grbu. Koja je greska nije navedeno, ali pretpostavljam da ce to morati da se menja i naravno placa Nalepnice sa motor. Vizir nemam. Na nosac tablice ne sme vec mora napred kako neki govore. Na far?? Ne, ne...musice ce mi ostetiti nalepnicu. Jedino mi ostaje na rezervoar koji je inace na YBR-u pozamasnih dimenzija pa mogu da je koristim i kao tank pad da ga ne zuljam kad zalegnem Mogu jedino jos na vizir od kacige da lepim ili na samu kacigu kao petokraku. Problem: rekose da se vrlo lako skida povlacenjem zastitne folije. Sta ako prodje vlaga, prljavstina pa krene da otpada? Sta ako se grubo tretira tank torbom, sajlom za vezivanje ili necim trecim u zavisnosti kome sta gde stoji? Sta ako klinci ili ljubomorne komsije npr slucajno zagrebu noktom i s*ebu nalepnicu?

Imalin ma bilo koji kokpit sprej ili oni sto inace sluze za vracanje sjaja izbledelim branicima itd. sonax ili turtle wax. sta god uzmes nije skupo, probaj pa prensi zapazanja.

1. Ni meni na tehnickom ne mogu da nadju broj motora i sasije, a ja se namerno udaljim i posmatram da vidim dokle ce. Naravno ne nadju ga dok ne pridjem i prstom ne pokazem. 2. Tehnicki objedinjuje "upisivanje" gore spomenutih brojeva i "testiranje" kocnica. Jos insistiraju da ONI sednu na motor i stiskaju...naravno lik jedva ostane na motoru jer ga onaj valjak izbaci zajedno sa motorom i samo sto ne upadne u kanal zajedno sa motorom. Pitanje: Cemu razlika u ceni tehnickog pregleda izmedju 50cc, 125cc, 600cc itd kad ni ne uspeju da pregledaju kocnice kako treba i prepisu one brojeve koje opet ne bi prepisali da im ne pokazem? Prepisace brojeve sa mog motora isto kao i sa skutera i sa nekog od 1000cc. Sta placam i sta dobijam kao uslugu?

Ja bio na putu pa sad moram fotografije da gledam

I da, svaki motor se NE podmazuje slabije kad je u leru (zato je valjda smisljen citav sistem podmazivanja, razne pumpe, rupice, cevcice itd ). U parkiranom vozilu moze da se slije ulje u karter ili donje delove motora. Kad se pokrene u roku od par sekundi se ulje razbaca i on je "podmazan". Ostatak price se odnosi na cekanje postizanja "radne" temperature kad motor radi bez cimanja i slicno... Stetnije je da hladan motor bude opterecen nego hladan motor da radi bez ikakvog opterecenja. Razlika je samo utroseno gorivo dok radi u mestu...recimo koji mililitar za koji me nije briga

Sigurno deda ima razlog, a meni logican je da ako deda upali i krene sa hladnim motorom po dzombama, uzbrdicama, dodavanjem gascine da negde izadje mislim da je stetnije to nego da na ravnom BEZ opterecenja dzipce lagano radi, fino se podmaze, zagreje pa lagano pun gas po brdima i dolinama Ne odbacujte znanje i iskustvo nasih starina jer od njih smo nastali. Respect P.S. I ja sa mojom starom ladom jednostavno NE MOGU da krenem (i leti i zimi), hoce da se ugasi, trza dok se iole fino ne zagreje. Pa ok...izaci cu u saobracaj i mislite li da sam bezbedan po sebe i ostale tako se krecuci ulicom? Sporo idem i samo gledam kako se ce ugasiti. Za 2, 3 ili 4 min pogotovo zimi niko me ne bije po usima da ne sacekam i lepo sigurno pokrenem svoje vozilo. Cak da bi se normalno kretao tako hladan MORAM da mu dajem gascinu da bi se pokrenuo i isto tako drzim jaci gas da bi se kretao (ne zaboravite da je motor hladan, a ja ga maximalno cimam da se on kao lagano zagreje). Sve ovo je pisano na osnovu iskustva sa starijim, teskim ne tako jakim vozilom. Nova su posebna prica... Pozdraaaavvv

Da je policija kupila jednu bednu kameru i ugradila u vozilo svega ovoga ne bi bilo. Pojure ga par stotina metara samo da snime tablice i puste ga tj. odmah idu na adresu i cekaju...Imaju dokaze da je bezao sto znaci direkt u pritvor da saznaju zasto je bezao. Kraj price i bez ikakvog rizika ni patrole ni drugih nevinih ucesnika u saobracaju. Laku noc P.S. Zaboravih neki smajli

Vlast se mnoooogo istrcala i dozvolila nekome ko nikad nije seo na motor, a verovatno ga i voze u kolima, da bira pa je izabrao sto skuplje i jace (jer se na velikoj cifri moze vise ugraditi). Posao bi zavrsila bilo koja masina od 600-650cc za jurcanje (kako neko rece) i za rasnim sportskim automobilima, a za grad moze bilo sta pa i skuteri kao sto su u NS-u. Mnogo puta stanem i posmatram ih kako rade i mnogo mi se svidja. Zakljucak: neko bez uma je birao vozila i jos neko se tu utalio za procenat od kupovine na tenderu. Pozitivna stvar: ostali ucesnici nece znati da su to panduri jer nisu obelezeni pa ce (kao sto se meni, a verujem i vama desava) dok se provlacim neki baja namerno da iskosi automobil i gleda me u retrovizoru mrko i ako se nalazimo na pola brankovog mosta odakle nema gde da mrdne. Ako ce sankcionisati takve slucajeve, ne koriscenje pokazivaca pravca i retrovizore onda ok...neka se vozikaju, ali opet je to moglo sa 2 ili 3 puta jeftinijim vozilima. Pritom nemaju gde da stave blokce i olovku pa ne znam kako ce kaznu na dapisu

Razumem, konretno radis, nisam ni sumnjao, ali i ja konkretno imam vec sve te stvari o kojima pricam i utabane puteve pa mi jos trebaju potpisi kao oruzje za prelaz cenzusa i obaranje zakona. Tj. potrebno je neko vreme da sve to poguraju neki ljudi koji su angazovani na tome. Konkreteno

1. Da zelim da "svojatam", kako neko kaze, ne bih se ni pojavio ovde sa temom i predlogom ni forumu ni tebi ili bilo kome vec bih zavrsio posao i hvatao ovacije. 2. Procitaj moje postove od pocetka i vidi cemu sluzi +1. Bio sam vrlo jasan. Ne zelim vise da se raspravljam sa tobom. Koliko vidim jedino se ti na neki nacin "na prefinjen nacin" protivis mojim recima i nesto te tu pogadja, sto samo ti znas sta je, dok sa druge strane dobijam pozitivne reakcije sto sam i zeleo jer bez ljudi, zelje, dobre volje ne vredi raditi bilo sa od ovoga. Meni upravo ta podrska daje nadu. Umesto poziva na saradnju direktno odbijas sve moje reci. Kao i do sad to cu ostati...obican clan ovog foruma prateci koliko mogu sve javne i dobrotvorne aktivnosti koje se organizuju u sklopu BJB-a. Toliko od mene. Poz

Inicijativa je sjajna, i nacin je jos bolji. Naravno, cenim sve sto bilo ko ucinio po ovom ili nekom drugom pitanju bitnom za nas. Samo je pristup resavanja problema i odbijanje pomoci na neki nacin pogresan. Ocigledno ti se neko i nesto nudi i umesto recima "hajde da se dogovorimo" tvoj post vise zvuci odbijajuci i nezainteresovano pa makar se i licno kontaktirali, a ne da se bavimo ovde pisanijama. Da, znam kome treba da se obratim i u postovima sigurno nisam rekao sve sto se priprema i sto je uradjeno. Mislim da je otkrivanje tacnih detalja i kontakata pogresno, zar ne? Ideju su vec svi procitali, nacin i putanju kojom idem znam samo ja. Uostalom moje licne kontakte koristim samo ja licno (sama rec kaze "licni" kontakti - citaj privatni), a ne neko ko ce mene da zastupa. Neko od prijatelja, rodbine i na kraju poslovnih kontakata koji rade u instituciji koja nam treba ce uraditi nesto samo zbog mene. Koliko vidim sve je u razradi, ima mesta za ispravke i nadam se neke dogovore i na kraju saradnju. Ideje su tu da se realizuju, nase je da nadjemo pravi nacin.

A da krenemo obrnutom psihologijom. Kao sto neko rece, na jedna vrata kuca jedna organizcija i nekako deluje mlako za sad. Lako je otkaciti jednu organizaciju koja ti se mozda opet javi kroz godinu dana, a mozda ne. Mozda se ti neki ljudi odgovorni za te stvari drznu kada im pokuca organizacija pa pokucam ja, pa pokuca revija SAT, pa se preko medija i nekih kontakata prozovu direktno upakovano na fin nacin... Mozda se smore i kazu hajde dosadni su, a i mogli bismo da im pomognemo i dozovlimo... Treba ih svakodnevno kljucati i kljucati i to sa svih strana da bi neko nesto uradio. U ovoj zemlji niko nista nece sam da uradi vec moras da vuces okolo za rukav.

Ma znam Sve te razumem. I znam ko radi na tom pitanju i znam kome da se obratim. Isti ti ljudi citjau ovo. Lakse je da organizacija pozove jednog i dogovore se nego jedan da juri njih 10 i ubedjuje se sa svakim posebno. Ako zele cucemo se .)Ne zelim da govorim nista protiv nekoga ko radi po tom pitanju, ali ja samo prvo da kazem hvala svakome, a drugo, neki ljudi to rade (tj. organizacija) i jos se nista ne desava, ja sam pokrenuo sam i upravo sam naravno uz pomoc raznih jludi dosao do vrha. Kratok jasno nekad i pojedinac moze da ucini vise od grupe i otkud ti znas ko sam ja? Mozda sam uprav lik na nekoj poziciji... Ne nisam, ali nikad se ne zna

Da li si skontao da sam i ja mozda poceo da radim na tom pitanju i dosao do vrha gradskog saobracaja beograda i VEC sam licno sedeo sa ljudima u njihovoj kancelariji? + ostali kontakti po javnim glasilima, sto na papiru sto na web-u (da ne nabrajam opet). Ok ti ne moras..cekaj, ali ima ko nece

Vec sam pisao i o tome na pocetku. Pokrenuo sam ovde da bih video kolika je zainteresovanost. Ako je ok sledi organizovanje 2-3 okupljanja u razlicito vreme radi onih koji su spreceni da dodju pa neka biraju termin. Sve ce se znati mnogo ranije. Prijavljivanje moze da pocne...SAD!

Vec imam kontakte u reviji SAT. Rekoh da licno guram stvari preko mnogih ljudi i trazim samo potpise. Koliko vidim za sad niko nije zainteresovan niti se prijavio i uglavnom su samo price (opet se ponavljam) sistem povuci potegni i gledanje u pasulj hoce li nas pandur zaustaviti ili ne. Mislim da potpis ne boli...

Prisecam se rada na CNC masinama i kante pored u kojoj je mesavina panol paste, praska za pranje, piljevine i peska. Sjajno skida masnocu. Inace famin, panol pasta, babin iliti narodski receno svinjski sapun onaj od pola kila

Pravda je da je koriscenje zute zabranjeno. Pojedincu se zakon ne moze prilagodjavati. Ako ne mozes da vozis jer ti se vrti u glavi, plasis se drugih ucesnika, smeta ti dim, nisi za saobracaj vec lekara tj. iskljucenje iz saobracaja. Pandura to ne zanima i ne treba da ga zanima. Ne obracam se tebi sad licno nego u globalu (da se ne bi sad ljutio) Znaci kukanja nema jer nisu bezbedni ni oni u automobilima. Za njih su pogubni drugi automobili ili kamioni. I plin nema veze jer sagorevanjem plina dobija se kao isparenje samo para (H2O i nesto malo stetnih sastojaka koji su oko 12% od standardnog izduvnog gasa prilikom sagorevanja benzina = mnogo cistije. TNG se oseca SAMO ako automobil nije ispravan i ne sagoreva kako treba.

Dao sam predlog jer pokrecem ovo o cemu se raspravlja. Vec saradjujem sa Ministarstvom za saobracaj grada Beograda, u toku su pripreme za neke novinske clanke, internet oglasavanje, par uticajnih ljudi i ovde trazim samo da se organizujemo da se negde okupimo i damo svoj potpis radi brojcanog stanja. Pregovore i potkrepljivanje sa pravne strane sam guram dalje. Nema sta da se izgubi. Slazete se? Ne radim ovo samo zbog sebe vec zbog svih nas. Ko hoce neka se doda na spisak Nick +1 itd i posto je sad vec kraj sezone necemo moci svi da se okupimo pa cu da skupljam do proleca. U medjuvremenu kolege iz drugih gradova mogu samoinicijativno da se organizuju, pokupe potpise i posalju mi.

i zasto svi potenciraju nesigurne povuci potegni varijante, gledam u pasulj hoce li me snimiti pandur ili kamera umesto da se pokrene proces, dobijemo dozvolu za zutu traku i lepo sa uzivanjem zvizduces pod kacigom

imam pametnija posla dok se krecem umesto da se koncentrisem na kamere pored saobracajnih znakova, smeafora, automobila, taxista, rupa i kojekakvih izbocina, pesaka... ok, ja sam iz bg-a i sigurno ne znam odakle nas sve snimaju, ali sta da radi njeko ko nije iz bg-a?