Uzeh dve iste gume. Primetih razliku unutra. Jedna ima tackast pattern, druga ima glatku riblju kost. Da li neko zna zasto je tako i ima li ikakve veze za bilo sta? Zar ne bi trebale biti iste? Hvala na odgovorima,

Na Milketovom motoru su odlicni. Isto sam zeleo i za godinu dana par puta sam pokusao da kupim na istom mestu i meni nije hteo nista da popusta niti pravi po meri. Cena je bila izmedju 2 i 3000 za par dugackih koje bih sekao na pola i nije hteo komad da mi da pa sam resio da ustedim skoro 3000din. I one harmonika stajl su dobre, ali paprene kao da nije obicna guma vec ne znam ni ja koji fensi materijal plus moraju da se skidaju vile. Nema sanse Napravio sam sam stitnike za mislim 150din i rade posao

Evo i ja da napisem koje zapazanje za Intex dusek sa par postova iznad. Ziv je, radi posao, najzad mi ne vise noge ili glava na zemlji i to je to Nesto malko ispusti vazduh u toku noci, nista alarmantno niti ima potrebe dopumpavati vec je samo malo zapazanje. Usao sam u Decathlon u Rumuniji...ono je raj! Ogroman prostor, prepuna radnja svega, cene...kupih razne glupotinje Da, puno stvari je cak za nase uslove dosta jeftino. Najskuplje patike Salomon videh za 80e koje su kod nas 15ak hiljada. Sve je izlozeno, napumpano, mozete da probate, pipnete, za razliku od nasih radnji gde cesto ne mozete da vidite u radnji vec se ceka da stigne kada narucite ili u najboljem slucaju stoji zapakovano u kutiji i ne sme da se otvara pa ti kupi "na nevidjeno". Ko god ima priliku neka svrati u Decathlon i uziva u Quechua ponudi P.s. Za 54e uzeh patike, dry bag od 20L koji je i ranac i pakuje se na pola sake, rancic od 10L vodootporan staje na trecinu sake, pederusu 2L pakuje se..ne znam..izmedju dva prsta, LED lampu sa kurblom tako da baterije ne trebaju i svetli bas posteno, vodootporne pantalone za motor i jaknu sa kapuljacom za civilnu upotrebu mada moze da posluzi i pakuje se, zamislite, na saku i 400ml kampersku casu sklopiva drska...sve quechua. Sto se mene tice mislim da sam dobro prosao.

Jedan detalj koji vecina zaboravi je da su gume razlicitog oblika. Uzmimo fabricku dimenziju 160/60 i neke ce biti vise u V obliku dok ce neke biti tupe u U obliku. Zavisi od proizvodjaca i tipa gume te koliko ima "mesa" tj dubinu sare itd... Tako da ce svakako prilagodjavanje stila voznje biti i to me ne brine. Samo me zanima tehnicki koja guma napred i pozadi moze da ide kao zamenska da ne spadne sa felne ili ne kaci blatobran?

Tako je. Za obe stvari si u pravu. Problem je sto nema off guma ove dimenzije pa zato mora br manje. Inace ne zelim da menjam dimenziju

Naravno i to sam razmisljao, ali mislim da to nema veze. Africa, Tenere, GS800, v-strom svi imaju gumu 150 te ne vidim zasto bi se brze trosila ili bi vizuelno nesto znacajna razlika bila jer su svi do jednog veci motori i sa vise snage od NC. Cak...uza guma = manji otpor, lakse se kotrlja, manje trosi, no sve su to jako male verovatno neprimetne razlike dok se malo sredisnji gazni sloj ne istrosi kao sto mi je sad kockasta guma pa mi je gazni sloj skoro kao kod nekih automobila Sto se tice obaranja, kad je put vecinom prav ne znam gde da ga obaram, a u planini rizla, neravnine, vlaga. Ne bih da obaram previse samo da bih izjednacavao istrosenost gume vozim normalno, obaram normalno, samo ne ganjam ivicu gume tako da me nemojte osudjivati

Iscitah temu koju je Satelis okacio i uopsten zakljucak mnogi ih nose, ali nisu bas zadovoljni. Sjajan je materijal, izdrzljiv itd, ali ispod 15-20c hladno, iznad 25 ne vruce vec prevruce po komentarima. Pa se pitam da li da cekam idealnu vremensku prognozu da bih to nosio Salu na stranu. Video sam, pipnuo, materijal mnogo uliva poverenje. U to ne sumnjam ni najmanje. Samo udobnost, hladnoca i vrucina...dzaba pantalone koje se tu ne nose iole pristojno. A DIG su 10+1000 za radjenje po meri dok su Pontis oko 5000. Mislim da je DIG malo preterao jer je debelo usao u cenovni rang pravih moto pantalona sa full protektorima, zima-vetar-kisa postavom i slicno dok on nema nista od toga. Pontis i Enter ista prica samo za dosta manje novaca. Hvala svima na komentarima, ali razmislicu jos malo.

Generalno ne obaram previse. Nisam fan tj. safety first. Najcesce sam onaj koji je na turi "hladne glave"i smiruje tempo trazeci bobice kraj puta, osim kad sam na celu pa potegnem... ili dodjemo do prelepog "puta" i livada koje zelim da odvezem, ali nase celave gume nisu ni za preko fudbalskog terena sigurne. Tako Milke? Ta dimenzija jer ne postoji 160/60 guma kao Mitas e07, e08, dunlop trailmax, tourance, anakee adventure i slicne. Ili 150 ili veci precnik ima, a veca sirina od 150-160 je smesno i dobija se kontra efekat. Siroka samo za stazu, uska za avanturu. P.S. Na kraju krajeva pogledaj razliku u cenama 160 i 150 gume, full road ili malo offroad. 50-80% prosek Da uzimam road gumu isao bih na cenovni rang 16.000+ za zadnju. Za 10ak +- imas E07 npr. A posto ne letim po putu ne zelim da kupujem bespotrebno dok mi adventure guma cesto zatreba

Da li je neko stavio gumu dimenzija 150/70 17 ili ste se svi drzali fabricke 160/60 17? 1. Neki problem u voznji, drugaciji osecaj, ponasanje? Ili mozda poboljsanje? 2. Kako je to regulisano zakonski, prolazak na tehnickom zbog male promene dimenzije?

Za putovanja imam full opremu. Vecito kuburim sa voznjom po gradu i okolini. Cesto cak i po gradu nosim moto pantalone u cemu se osecam sigurno, zasticeno, ali kad sidjem sa motora nisam civil. Ne mozes normalno ni na Adu na pice, ni negde da prosetas da bude komotno, a i da ne izgledas kao Robokap na 30c. Druga opcija su mi farmerke i mrzim da ih nosim na motoru, ali ponekad moram. Da li je neko imao iskustva za pantalonama iz radnje DIG Batajnica ili Pontis Kraljevo? Kazu da koriste ripstop, tesko se cepa, donekle odbija kisu, cuva od vetra itd.. I jako bitno je da mogu kao covek da prosetam gradom kao civil. Molim za neki savet jer zelim ipak malo vise zastite od obicnih farmerica. Po prici prodavaca to su iste stvari. Samo im je cena slobodno cu reci duplo razlicita. Jedne za oko 5.000 kod ovih drugih 7-10.000 Hvala kolezama i kolezinicama na odgovorima

U zadnjih godinu dana, posto 4x godisnje idem na tehnicki, isao sam na 3-4 tehnicka i pitao iste stvari za motor. Prosle godine nista nije moglo..skidanje nosaca kofera i top i bocnih, crash barova, svetala..sve sto nije iz fabrike izaslo. Da bi posle odredjeni br meseci svi odjednom rekli sve je ok, svi nosaci prolaze i crash jer je stigla nova direktiva (citaj popustili su malo), samo se maglenke skidaju. I svi doslovce rekose ne moras raskacinjati instalaciju vec samo skloni ispod plastike za slikanje pa vrati. Sto prosto to ne uradis? I kolega par postova iznar isto rece. Par minuta posla jednim kljucem i zavrsio si stvar. Po poslednjem sto licno znam je da svetla nigde ne prolaze

Na svakom vozilu kad se menja boja potrebno je promeniti i u saobracajnoj

Postoji jedna mana kod ovog oblika. Stranice su upustene ka unutra i dosta suzavaju koristan prostor. Dusek ili sta god iznutra moze da dodiruje stranice, a tada gubi vodonepropusnost. Uvek gledaj da uzmes sator kome najniza tacka ide sto vertikalnije i sto kasnije da krece da se savija ka kupoli jer tada dobijas komociju dole gde ti je najpotrebnije. Quechua je tu odlicna, pogledaj na fotkama

Quechua pokusavam godinama da docekam, ali nema u srb. Ima preko kupujemprodajem mislim da se zove Sportino prodavac iz Subotice. Uzimao sam par stvari, ali nikad sator i slicno dok "ne opipam". Ogromnu ponudu imaju razne opreme, obuce, odece pa istrazi na oglasima

Uhhh crveni 10god. Mislim na buvljaku. Ovaj sivi online. Od igle do lokomotive. Imas na jos 4-5 mesta, vidi na google. Od 1200 do 2k din ista stvar. Dole grublje impregnirano platno, gore mekani vinil. Tek trebam da testiram ovaj sivi jer je stigao pre par dana

Nemoj tako. Ima i nas koji nesto poklanjamo Uz auto set letnjih guma Hankook sa felnama, set zimskih Hankook sa felnama plus jedna rezervna Bridgestone sa felnom, pumpu za gorivo Bosch vrednosti 15k din...i tako. Koliko sve ovo vredi zasebno, bolje da prodajem svu periferiju, a auto nudim gratis

Iz istog razloga nisam izeo taj dusek koji spominjes od 22cm visine. Zato intex ima ove od 10ak visine i 70ak sirine. Crveni imam preko 10god i radio je samo na crnogorskom kamenjaru, suncu, slanoj vodi i zadnjih godinu dana na par desetina kampovanja po budzacima, planinama itd. Sad sam kupio isti samo sa uzglavljem i malo duzi. Meni perfektni.

Vargapi pokusao sam preko telefona, ali me opasno !@_!&! pretraga foruma. Moraces da listas ovde moje ranije odgovore, okacio sam nekoliko fotki, Mckinley samonaduvavajuca podloga siva. Naci ces sigurno. Bilo je u zadnjih godinu dana optilike.

Kukuuu... Jos malo dodas i kupis original LED dodatna svetla od 600e

Molim te javi nam ovde cenu

Jes jes, e felna je sasvim druga prica i lancobran i kofer i leva strana repa i..i... Da ne pocnem da lajem i nanu naninu masnu Igra prihvacena i felnu skoro da nikad ne perem dok ne bude crna kao na nc 2019god

Satelis meni je ona stroka "rende" i sa automatskim podmazivacem. Nekad redje (kao tovatna mast) nekad gusce pa mora da se cisti i izmedju termina za servis

Imas i moje resenje sa samonaduvavajucom podlogom. Trebala je biti privremena varijanta i sad posle godinu dana voznje definitivno ne zelim nista tu da diram. Resenje problema za 1500din

Tako je. Veliki strom i TDM su bili cca 9k evra. A evo ga jedan nc jos malo pa stize tu cifru. Tj sa registracijom i top case vec je premasuje. Bez 10k ne mozes da ga opremis kako valja

Pre par godina mt07 ili nc700 (slagacu) bio je 5555e. Cifra koju sam odlicno zapamtio kad sam ih odmeravao. V-strom 650 bio jedva preko 6000e pa nesto kasnije su mi nudili (euro sumar i vector horgos) za 7000 i 6500 sto bese "skupo". Pogledajte cene danas... Sve je 2k evra skuplje ..trecina-cetvrtina bato