Ovaj sa FJR je ipak ostao bez jaja ...

Veoma pošteno rečeno! Ipak, mali broj je vozio i FJR pa ako može barem i pokušaj poređenja jer ima dosta opisa za BMW 1200/1250 RT …

R 1250 Rt je 985 mm širok sa bočnim koferima. Da li je dovoljno postaviti kao ograničenje minimum 2 metra za prolazak?

Davno sam shvatio da ne može da pije supu i kopa kanale. Interesuje me ono što sam pitao - poređenja.

Može li malo poređenje sa R1200RT (2017-2018) ili R1250RT(2018-2021) ali da bude koliko bilo nepristrasno ... U ovom '90+70? sam se skoro pa pronašao

Čestitam! Da te dobro služi. Je l’ poreklom iz Niša?

Dosta je to godina od tada. Pa i da su prelazile po 5000 godišnje opet nije malo ... a čini mi se da po inostranstvu retko koji da je prelazio manje od 12-15000 godišnje.

Koristio sam sprej na gumi bez unutrašnje koja po malo ispusta na letnjoj gumi na automobilu i bilo je sve ok dok nije došlo vreme da se stave zimske. Morao sam da promenim i senzor pritiska.

Kruže mišljenja po raznim inostranim forumima da je najbolje kupovati R 1200RT iz 2017/2018.

Meni nikako nije jasno kako smo mi uopšte živeli bez ažuriranih navigacija ?

Baš je velika razlika 2007 do 2017-2018

Koje je godište taj 1200?

Da li podmazivač eliminiše potrebu da se lanac čisti (pre podmazivanja)?

A ja kao obožavam da curi? Iskreno, nisu mi baš jasni oni kojima ne smeta što kaplje ... curi ... slini ... A još su bolji oni majstori kad kažu nešto "to pomalo curka ali nije to ništa". Lanac je nezgodan jer svake hiljadarke moraš da pereš i podmazuješ a posle uvek deo ostane na zadnjem točku. Ali to je danak jeftinog prenosa. Kardan duže traje ali kad procuri skuplje ispadne da se sredi - što ne platiš na mostu platićeš na ćupriji. Kaiš nije loš ali ga mnooogo malo ima, svi prešli na lanac jer je jeftin.

Ne znam čemu pena na usta odmah ako se kaže da postoji i nešto drugačije od onog što imam ... zeleno pa onda "šala a u šali i privali" ...što se mene tiče dosta za ovo jutro ... maglovito ... biće bolje kad rasteramo maglu.

Znači "ono što ja imam je najbolje" i "moj tata je najveći" ... žalosno ...

Smem li stidljivo i tiho da kažem da baš zato ne grešim kada biram između kaiša i kardana

Onda da se krene sa večernjom revijom želja . Ode tema u totalni off

Pokušavam da čujem u prvom redu a i da dam objektivan stav ali ovde se uglavnom svodi na to ko šta voli. Valjda bi trebalo da bude savet na prvom mestu pa ako sam ja pogrešio da ne dozvolim da i drugi pogreše ... Svodi se na ubeđivanje da je nečiji stav najbolji.

Da je udobnost individualna onda mnogo koje čega ne bi bilo na ovom svetu. Odnosno, razumem ja ljudsku potrebu da se tvrdi da ono što mogu da posedujem u jednom trenutku je "najbolje na svetu". Mi kod nas to kažemo malo jednostavnije u nezavršenoj priči čiji je najduži i najveći

Ako hoćeš iskreno - ne sviđa mi se što RT nema pravu konkurenciju, time samo podmazujem germanski ego "übermensch"-a. Ima jedan CFmoto 1250 koji postoji već oko 5 godina ali se još nije raširio po svetu. Valjda neće biti potreban novi svetski rat da i on postane poznat kao što je Drugi svetski rat iskoristio BMW ...

Odosmo u totalni off ... Valjalo bi da ne zagađujemo temu. Šta mislite?

Da sam odlučio još nisam, da naginjem na neku stranu i to je tačno. U kombinaciji su, Kawa 1400 GTR-Yamaha FJR 1300 i ova dva BMW modela. Po meni, nabrojano ima smisla porediti a pričati o udobnosti i Stromu 650 baš i ne ...

Ko je jednom seo na dva točka uvek se tu vraća. Drugo su lični afiniteti i ukus, o tome se ne raspravlja.

Sve zavisi koliko treba vremena da se nešto ispred sebe pretekne. Slažemo li se sada?