@Blaza mislim da ako se na putu pokvari snalazis se kao i sa svakim polovnjakom. Ali mislim da je mala sansa da se to desi. Drugo, mislim da sa novim motorom imas mogucnosti da naplatis bol i muku ako je motor pod garancijom i ako bas do toga dodje. Isao sam sa zenom u Rumuniju to je preko 2000km za 4 dana. Pre ovoga sam vozio fz6 sa nepunih 100ks. Trenutno vozim oktaviju a7 1.8 tsi sa 179ks. Ko kaze da je malo ovih Vodzovih 48ks a da ga pritom nije ni vozio potpisujem da ne zna da vozi. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Moje iskustvo za sada jako pozitivno. Prešao sam preko 8000km. Registracija jeftina, dve godine nema tehničkog. Potrošnja smešna. Mali servis je bio oko 9000. Novo je novo. Pločice, diskovi, lanac, lančanici, gume, svećice, sajle, sve je novo. Sedneš i cepaš. Pritom garancija 4 godine. Pukla mi je žbica jedna (ne znam što i kako) ali zovneš, pošalješ točak, ne pravi se pitanje nikakvo. Motor kao motor lepo se vozi, gume dobro drže, ja nemam na šta da se žalim. Jedino što sam morao sa nožice centralnog štendera one što se naslanja na ram kada se sklopi da skinem gumicu, kada se sklopi štender da više priđe motoru, dešavalo mi se da zakačim asfalt pogotovo sa dvoje. Sad je ok, gumica je skoro 1cm, a štender se značajno podigne bez nje. I ako se potera malo recimo sa Kokinog broda ozbiljnije po krivinama baš ono na pun gas hoće nekad da upali kontrolu proklizavanja u krivini, ali isključim je i to je to. Za te pare, ja ne znam šta bih više tražio.

uP

Pa ni dsx500 nije 500cc, kao što nije ni dsx525 525cc. Po meni je dobro što su na taj način jasno odvojili ova dva navedena modela jer iako su jako slični zapravo su dosta drugačiji. Sad kod ovog modela 625 je vrlo jasno o kom motoru se radi i koji model je nasledio... Nije to slučaj samo kod vodža. Ko kaže da model neki mora da ima tačnu kubikažu u nazivu..?

Meni je trk super, probao sam ga pre 3-4god, samo visok za mene. Na vrhovima prstiju sam, jedva vladam u mestu motorom. Što se tiče Voga, ko ga je probao imao je utisak da motor nema 100kg. Stvarno se lako vozi, i u mestu se jako lako menerviše sa njim.

Zemo 525 ce ti zavrsiti posao bolje nego CF po mom misljenju. Ako ces da se probijes do vidikovca na Tari ili da zabacis malo po Zlatiboru Voge ce zavrsiti posao slicno kao CF. Ako si vise za off onda je CF logicniji. Ja sam spicio sa zenom prosle god preko 2000km za 4 dana, i za takve stvari je Voge u velikoj prednosti. Pogotovo ako si gabaritniji moj savet ti je Voge. Razmisli i o trku 502 slicna je katrgorija, ako si malo visi. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Crna mašina? Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Meni nije boja kriminalna sama po sebi vec uz ove zlatne felne izgleda kriminalno kao kombinacija. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Mogu i za basket. [emoji16] Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ja sam ih kvasio na slavini, lavor, stvarno su ostale suve. Da su crne sigurno ih ne bih prodavao. Nisam neki esteta veliki, ali ne idu mi nikako..mislim da je cena korektna vrlo. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Patike kupio dok sam imao fz6, sam uz Vodža stvarno izgledaju smešno, jednostavno ne ide. Par puta obuvene bukvalno, uglavnom sam čizme obuvao..koliko god mi žao jedino logično je da ih prodam jer stoje već dugo. Odlična patika. Za forum 100e. Alpinestars CR-X Drystar 42 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Fantastična protektovana moto patika, udobna i vodootporna. Idealna za grad a dovoljno kvalitetna i za duža putovanja. U šetnji kao klasična patika. Obuvana svega nekoliko puta na kratko, jer sam ubrzo nakon kupovine promenio motor i nikako mi ne idu uz sadašnji motor. Jako sitni tragovi normalni za ovu vrstu patike a koji se ne primećuju dok je patika na nozi. Veličina 42, ja nosim pretežno 42 i odlične su mi. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ja sam pisao već, prešao sam 8xxxkm prošle sezone. Motor se jako lepo ponaša na putu. Kočnice su jako dobre, nema odziva kao na ozbiljnijim motorima, nekako je malo sundjerasta ručica, ali u jednoj prilično kritičnoj situaciji sam se uverio da koči više nego dobro. Izuzetno je povozit, odaje utisak jačeg motora nego što jeste. Obožava krivudave puteve, magistrale. Jako malo sam vozio van asfalta, ali solo jako lepo pegla neasfaltirane puteve dok sa dvoje to nije to. Išao sam do Rumunije sa ženom, lagana priča skroz. Za normalnu vožnju, i preko toga, ne fali mu ništa. Za trkanje nije nikako. Potrošnja je smešna. Autoput može, ali po meni ko dosta vozi autoput neka zaboravi na 525. Nije to horor priča ali po meni motor nije pretežno za autoput. Menjač je tačan, precizan, malo više melje u leru. Ja sam samo imao peh sa pucanjem žbice ali mi srećom nije zadalo velike glavobolje iako sam tri puta slao točak za Bg. Prvi put su stavili manju žbicu jer nisu imali adekvatnu (to je globalno problem sa nedostatkom rezevnih delova na stanju i nabavkom iz Kine), pa je ta žbica se iščupala - ponovo reklamacija. Opet su navodno sredili točak da bih na kraju sezone video da je opet pukla žbica (ne znam više da li nova ili stara), videlo se po komparateru da točak nije kako treba urađen..onda sam zimus opet slao točak, rekli su mi da imaju sad delove za točak, i navodno su ga uradili kako treba. To ostaje da se vidi da li je rešeno, mislim da je ovo baš izolovan slučaj kod mene...

Ljudi svaka čast, opet su bajkeri pokazali ko su.. Da nemam veselje danas bio bih sa vama. I sad se presabiram dal sam mogao da dodjem pa da krenem u podne nazad... Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Isti slučaj i kod mene. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Odakle, sa youtube kanala lokalne televizije koja je snimala?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Osim sto ce voda da se manje zadrzava i klizi isto ce biti i sa dupetom... Sent from my SM-S918B using Tapatalk

450 je vise za off a ovaj je manje za off Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Motor je stvarno po meni best buy, naravno zavisi ko šta želi i očekuje. Ja nemam nijednu zamerku, osim što se taj točak malo povampirio, ali eto opet je kod njih. Rekli su da imaju materijal i da će ga sad celog pretamburati i rešiti... Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ih, mogao sam uzeti ženi, ali uplatih neki 14" već... Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ukratko moj slucaj, imam dve kartice na telefonu. Na mojoj koristim net u romingu imam u paketu. Na sluzbenoj iskljucen roming. Aaliii, ima opcija prebacivanja podataka tj kada jedna kartica izgubi domet da druga preuzme koriscenje podataka. Na prelasku iz Slo u Hr dok je moja prebavivala mrezu ova druga preuzme podatke i zaduze me za 48.000 dinara za 2mb podataka! Našli smo se na 20% jer je sluzbena pa sam morao to da zatvorim inace bi isao na sud ako treba. Onda sam trazio da mi blokiraju na tom broju sve roming usluge i gotovo. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Odabir mreze nije ni pomenuo. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Covek je lepo pitao opcija bez rucnog ukljucivanja iskljucivanja.... Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ne na telefonu nego na broju. Kucnes im mail i trazis sta zelis da ti blokiraju. Da ne duzim imao sam peh sa sluzbenim brojem pa sam morao da trazim tako da mi blokiraju sve usluge koje meni ne trebaju. Sad mi je na sluzbenoj onemogucen recimo roming. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Evo moj utisak. Generalno ne volim i izbegavam autoput. Kada sam isao u Rumuniju do rudnika soli smo isli autoputem. Po meni motor nije za nekoga ko preferira autoput ali apsolutno moze da posluzi za to. Ne bih rekao da mu ne prija, pre bih rekao da nije odusevljen. Za sebe bih vec rekao da mi definitivno ne prija. Ima tu do motora ali ima i do vozaca jos vise. Ja kad idem u Crnu goru motorom daj mi Moracu, kakav autoput. Doduse ja i kolima sam kad idem za Bg najradije idem preko Divcibara. Sent from my SM-S918B using Tapatalk