@Marko05 jesi ovo prEmetio? Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ja sam stvarno se prijatno iznenadio, ne znam doduše koje je tačno ulje sipano. Druga stvar, naši se uglavnom drže neke glupe specifikacije od 2.5l za servis, što je malo. Meni su u Valjevu sipali 2.5l a preostalih 0.5l mi daju. Ja naravno dospem jer je sa 2.5l nizak nivo ulja, manje od pola. Ovaj mi kaze u Čacku da su nasuli skoro 3l što mi se uklapa jer je nivo dobar, pri vrhu prozorceta... Oatao sam dužan fotku da nisam džabe išao. [emoji16] Da, zaboravih reći da sam išao kombijem i to mi je super mogućnost. Ako ne mogu da uklopim termin ja uteram motor u kombi i oteram pa kad urade, nebitno dal je kiša ili sneg. Užice Čačak je dobra ravna magistrala i satić lagano. Tako da imam više opcija, u Valjevu mi je bilo malo teže da se uklopim da u danu sve završim. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Pošto se i u Čačku otvorio ovlašćeni, rešio sam da proverim servis. Komunikacija je bila odlična, momak koji radi u servisu je baš bio korektan. Ostavio sam motor u petak pred kraj radnog vremena, dogovor je bio da urade u utorak eventualno ponedeljak. Danas zovu da je gotov. Kilometraza 9627, ide i filter vazduha, nije morao još servis ali bolje da bude resetovan pre Banja Luke. Iako je rad skuplji servis je jeftiniji nego kod Ćipure sa sve filterom vazduha koji do sad nije išao. Umesto 15w50 koje su sipali u Valjevu ovde je radjeno sa 10W40, što mi se takodje više svidja. Jeste da nema žive pljeske ali teletine i pečenja ne znaš gde ćeš pre. A i bliže je. Od mene preporuka za servis. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

@Luka9905 Merac stigao u Uzice. Posto si platio postarinu bice jos neki humanitarni SMS sa moje strane. Pozzz Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ajde pošto sam S2 vozio, iskomentarisaću kratko. Vrlo zahvalan motor, može da se vozi penzionerski a može i da se potera. Ja sam ga prodao iz dva razloga, postao mi je blago naporan za duža putovanja u dvoje, i počeo sam da ga teram preko mogućnosti saobraćaja i saobraćajnih uslova. Što se tiče potrošnje ona se kreće od 4 do 5,5l ako je motor ispravan. Vožnje do recimo mora, Trebinja, sa blago dinamičnijom vožnjom (solo) bude oko 4.2l prosek. Lak za vožnju, upravljiv, izuzetno pouzdan. Ne voli grad. Leti čim vidi tablu naseljeno mesto pali ventilator. Najveća mana je što trenutno jako drže cenu, ali to nije bez razloga. Ako se vozi malo jače, jede gume bukvalno.

Vizir je viši, ali ne dovoljno. Nekako je ugao nagiba oštriji, pa mu malo fali. E, kad se stavi nastavak, to je to. Nema vetra oko kacige, nema buke, top. Nastavak lako može da se spusti i eto više propuha. Lanac originalni je loš, isteže se solidno i nejednako što je najgore. Iako sam ga održavao, baš je korodirao. Zato je stavljen DID VX3, zlatni jer ide uz detalje na motoru. Za ovaj motor je mogao i slabiji lanac, ali što bih pravio beznačajne uštede na uštb kvaliteta. Žbice se još drže. Još malo i ide i treći servis na 10.000. [emoji123] Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[emoji108] Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Koji telefon? Sent from my SM-S918B using Tapatalk

E do k...prvo mi on pade na pamet, pogotovo sto znam da je i Slobo prodao... Ko ga je kleo nije štedeo. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ko je sad ostao bez pumpe? Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Veća polemika oko toga zašto se prodaje, nego oko samog motora... Večito pitanje u Srba kada kupuju auto, ili motor, ili bilo šta polovno. A što li ga prodaje...kao da će to rešiti pitanje nastajanja kosmosa, ako pronikneš u razloge sve si rešio. Nov je na sajmu bio 5999, više nije nego je 6400e... Ovaj je 600e jeftiniji od novog, ali ima kofer, bočne torbe i tank torbu. Ja ne vidim koji je ovaj kofer, ali nek je to sve zajedno 300e, to je oko 900e jeftinije od novog ako ceš da mu staviš neke kofere, šta god. U salonu test model može za dan preći 290km, i ne bi bio snižen 900e sigurno. Po meni to nije loše za razmisliti, ko planira da ga kupi. Prevedeš i voziš.

Možeš tri puta da pogađaš.

Imas temu o 525 gde ima dosta da se vidi. Gledajuci recenzije o 625 moj utisak je sledeci. Da kupujem sad motor mozda bih isao na 625. Ali obzirom da vozim 525 ne vidim puno poentu za prelazak na 625. Voleo bih da probam pa da donesem sud. Ovo ostalo o cemu se raspisalo prezvakano sto puta. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ja ih imam. Vrhunska patika sto se mene tice. Ne propusta vodu ali nije za bas hladno vreme. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ovo je na max Sent from my SM-S918B using Tapatalk