Druga klasa a da nije touring ili kruzer. Sledeći motor koji mi stiže za koji dan. Jel sad jasnije.

Moja misija je da probam što više motora. Za kruzera sam suviše mlad, to je jasno.

Uglavnom je Tutti, CBF je sa Motoscout-a. Tako je, nadjem oglas koji mi se svidja, Kostić pošalje upit sa osnovnim stvarima, uglavnom skine neki franak i to mu je to. Do sad je uvek bilo sve ok. Opet kažem, veća draž mi je da tako kupim motor.

Gotovo je sigurno da oću, samo je pitanje vremena. Prvo da isprobam drugu klasu, a da nije kruzer ili touring.

Osetna je snaga na 1000, bas je razlika. Na 600 se oseca neka lakoca. CBF je po meni vrh motor, i uvek bih birao njega u odnosu na Fazera. E da, pali a jos nisi kliknuo dugme.

Uvek nadjem motor sam, verujem da nisam jedini pa gledam da što više pojednostavim čoveku. Plaćam motor u CHF, ostalo kad stigne kući. Pošaljemo upit, jer ja nemam profil na njihovim sajtovima. Prvi put se desilo da je prodavac ostavio broj telefona pa sam se ja javio i dogovorio sve, Kostiću je ostalo samo da preuzme. Sedmi motor po redu sada čekam, više mi to predstavlja zadovoljstvo nego da odem negde kod nas i kupim. Svestan sam rizika, iskreno mi taj 'adrenalin' i prija. Oni daju sve što ide uz motor ako toga ima. Na ovom sada (ne CBF) dobijam navigaciju, original i poviseni vizir, dva seta podizača kormana, original kofer, štitnike ruku i MKF je odradjen ako se ne varam pre nekoliko meseci. Dobio sam detaljne slike, 3 video snimka. Izgleda da sam naleteo na nekog korektnog lika.

CBF 600 FI 2008. je stigao, postavio sam u grupi. Očekujem još jedan, ali ne objavljujem dok ne bude kod mene kući.

U zdravlju da te služi Nešo, jednostavno prelepo. Zlatan motor u svakom smislu.

Putuje, kao i svaki do sad.

Pedjo druže ako misliš na mene to je uvek Švajcarska, i uvek preko Kostića iz Paraćina. Sedmi motor mi preko njih stiže uskoro.

U jednom staaarom video klipu gospodin iz Džepa kaže, 'svoju ženu volim više nego tudju ženu'. Tako i Neša, svoj motor je svoj motor i nikad nije isto, pa makar i od brata, druga ili komšije. Mislimo isto. Shadow će biti kod mene do proleća, ali to više nije moj motor, biće servisiran, tretiran kao da je moj, ali nije. Nešo druže razumem te u potpunosti i jedva čekam sledeći tvoj potez.

Odavno nisam bio u ovoj grupi. Juce je stigla iz CH. Odlična u svakom smislu, oduševljen sam blago rečeno. Boja je perverzija. Krećemo u lagano sredjivanje. Shadow-ku je uzeo moj prijatelj, a ja čekam još jednu spravu. Stay tuned. Послато са 2107113SG помоћу Тапатока

Ovo će biti najkraće poredjenje mog bivšeg i sadašnjeg motora (ako to uopšte može u ovom slučaju) izmedju Shadow 600 i CBF 1000. Mislio sam da na Shadow kočnice ne rade u odnosu na CBF, isto tako i ventilator.

Večeras stiže zdravlje Bože. Odudara od svih ovih parkiranih. [emoji16] Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Kolega me zamolio da malo podignem oglas. Lepo vreme za kupovinu motora.

@pedjazzznači ipak menjaš. Ima ovde u temi kad sam menjao, ni 1000 km od tada, Silkolene 10W50 Full sintetika. U Shadow prethodni sam sipao polusintetiku 15W50, isto čeka i crvenog kad bude stigao. Ne planiram da isprobavam druga ulja sve dok god ovo bude cenovno prihvatljivo i u praksi bude radilo ono što treba.

Jel su to alu felne za Forda? Pazario sam Volvo V50 pa mu tražim neki lep letnji set sa alu felnama, koliko znam sve je isto, 5x108. Mare izvini za ovakav upad u temu, javio sam se zbog ponude iznad.

Veoma zdrav motor, da nije tako ni Aleksandra ni ja ga ne bi kupili, znajući i nju i mene. Kako to čudo radi, fantazija. Kako vreme prolazi sve više i više će ti prirastati srcu, u to sam siguran. Volim da posedujem što više motora, u mom slučaju mogu da imam samo po jedan, nikako više komada. Tako da svaki put kad osetim želju za drugim to sebi sigurno neću uskratiti. PS. Shadow stiže sledeće nedelje i sav je candy, daaaa red.

Eto, to je super potrošnja. Verujem da će od danas pa na dalje trošiti znatno manje, ovo su ipak žestoki uslovi.

@pedjazz Čika Pedjo, nek te lepo služi, odmara od stresa i uvek bezbedno kući vrati. Još jedno novo prijateljstvo. Drago mi je da kupim, a posebno drago kad motor ostane na forumu posle mene. Ovim zatvaramo temu.

Još uvek ne znam koliko mi troši CBF. I dalje odgovorno tvrdim da je best buy, uloženo - dobijeno sa direktnim ubrizgavanjem, dizajn, upravljivost, snaga, položaj sedenja i cena na tržištu, čast izuzecima koji koštaju isto kao i novi CBF. (Ne računam Bandita 600 uljaru on je kralj za mene i moje uslove voznje).

Pošto me nekoliko ljudi pitalo koja je to cena za forum, ostao sam dužan da napišem. Cena za BJB je 3700e. Ovo je ono sedi i vozi, rezervoar je pun, tako da ni oko toga ne mislite. Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Ovo je nešto što sam već imao, totalno drugačije od CBF-a, čekam da bude preuzet pa ću postavim sliku. Najbolje bi bilo da imam oba.

Hvala najepše kolege! Sinoć sam napravio koji krug, sumnjam da će mi sledeći motor biti kao CBF, lomim se oko prodaje. Što nisam Milan Strongman, 5 motora bi mi bila dovoljna, siguran sam. CBF je sve ono što se očekuje od motora, sila, voz! Sent from my SM-S901B using Tapatalk

Moja voznja, do posla i nazad. Parkiran u zatvorenom prostoru. Sent from my SM-S901B using Tapatalk