ja nisam bio u stanu kada se desila nesreca, ali cimer kaze da se culo kao da je grom udario pored zgrade...a kad sam sutradan video koliko je yugo odleteo, nisam mogao da verujem...jezivo... :-\

cemu onda prevrtanje ociju...kako god...

reci druze? @marko... ma zajebavam se samo opusteno

Ivane, nije lepo da se izrazavas na taj nacin prema cuvarima reda / oni samo rade svoj posao / kako im se kaze!! Posto cemo imati jos takvih akcija, bilo bi mudro borati reci, trebace nam i za druge stvari. Dragice, cenim ja sve sto si radila do sada za ovu akciju i tesko da bi bilo icega proslih godina bez tvoje inicijative...ali kada neko daje neke nenormalne zahteve za ovakvu vrstu akcije, apsolutno dajem sebi za pravo da zovem sve, ne kerovima, nego dzukelama!...bez brige, necu vam ja praviti probleme.Nemam vise zivaca da se bavim Zrenjaninom... Pozdrav!

A ti i dalje veruješ da je kilometraža bila prava, a sam kažeš od koga si ga kupio hah! taj je imao druga posla za muljanje...moj motor je bio sica u poredjenu sa njegovim drugim unosnim ''poslovima'', al' da ne optuzujemo coveka...mozda i nije kriv...

@Darkman.... pazi, ja sam njega uzeo iz inostranstva. radio je odlicno, i imao je oko 35000km na satu(verujem pravih jer nema tragova da je kutija sata otvarana, video sam vise slucajeva kako to izlgeda)... i radio je dobro 10-11 'iljada kilometara. jednostavno je doslo vreme da se neki delovi menjaju. svakom motoru dodje to vreme, 'bem li ga imao je 16 godina... ali i dalje stoji da ima boljki! a evo crnjaka, znas za onog Renata iz Panceva, sto su metuli u aps zbog prodavanja dozvola? e pa on je uvezao moj motor :D sva sreca pa je tu sve bilo legalo ;D

@M a R k o ... jeb'ga druze, ti imas mladji motor...cekaj samo jos godinu-dve @Makica... svaka cast! meni je bilo malo zao kada sam skinuo fabricke izduve. sa 2 auspuha motor izgleda sire i ozbiljnije...ali taj jedan sto sam stavio se drao za medalju i uvek mi izvlacio osmeh na lice ... a stvarno bi mogla da stavis neki klip, cisto da se podsetim kako zvuce ta divna dva paralelna cilindra ;D

ne mogu da verujem sta se desava !! a dozvoljavaju da za vreme susreta u centar grada dodje copor napaljenih inadijanaca da bi palili gume i unistavali motore?? :-\ sta reci?!...Zrenjanin ljudi se okupljaju zbog jedne jako lepe stvari, a kerovi tretiraju kao okup najgore stoke!!...a sto se tice vlasti u ZR-u, necu nista komentarisati... ja akciju ove godine na veliku zalost propustam zbog nedostatka motora i raznih obaveza... u svakom slucaju, neka vam je sa srecom i makar uzivajte u kuvanom vinu u tri sesira pozdrav!

Ne znam ko ti je pljuvao po GPZ, mislim prvenstveno na masinu koja se stavljala na 5 tipova razlicitih motocikala i po tipu i po nameni... A i mislim u istoriji Kawasakija da se najvise pravila, sto dosta govori o kakvom agregatu se radi. Presao sam sa motorom oko 20 000 km i sada na satu ima 45 000. Osim redovnih servisa, zamene ulja, filtera nisam imao nikakva ulaganja i prezadovoljan sam! agregat je sasvim solidan, ali da ima mana...ima! magnet prokleti, najveca mana kod prve generacije. problem sa karbovima sam resio stavljanjem filtera za gorivo, jer fabricki ga nema. ali opet mi je napuklo kuciste od vibracija izgleda. kazu kao da mu je i glava problem. to vec ne znam zasto. ja sam promenio lanac bregaste i 2 bregaste. bile su jednostavno dotrajale i culo se klepetanje... ali u principu, stara skola agregata a i ako crkne nesto, delova ima...ali proslu sezonu me je prilicno odrao, pa sam malo izgubio veru u pouzdanost gpz-a

cao druze! svidja mi se sta zelis da uradis sa motorom, i ja licno jako volim SV i uopste V agregate...ali, listajuci neke forume specijalizovane za SV650 pre neko vreme, naisao sam na neki podatak da SV650 bas i nije motor za stunt, tacnije za dizanje na tocak i vozenje duze vreme na istom. nekoliko likova se ukljucilo u pricu i svi govore da nakon dugog vozenja na tocku masine su im prolupale, jer se svo ulje iz jednog cilindra slilo u drugi i tu zaribalo sta znam sve...jel si i ti cuo nesto u vezi toga? jel ima istine ili to ameri malko preteruju sve najbolje u radovima! pozz

sve dok ne budu kenjali zbog ubacivanja na semaforu, ja nemam apsolutno nista protiv ovog...i treba!

pridruzujem se pohvalama! zaista odlicno izgleda...i mene bi zanimalo da pojasnis malo ovaj proces pravljenja maske... pozzz

to majstore! cekam nastavak...

ako vec samo hoces da stelujes ventile i karbove, mozes ga odneti bilo kojem majstoru koji ima vakum i malo znanja o motorima mislim, da ne moras da se cimas do culeta gde ces garant dosta cekati iako je to mali posao... u manualu imas cak detaljno uputsvo kako se steluju ventili...nije to neka nauka ja sam odneo nekom majstoru iz komsiluka ovde u ZR-u pre nekih godinu dana motor da mi nasteluje i jedno i drugo. za par sati je sve sredio bez problema....

ako ti nije frka najbolje skoci do Temerina kod saleta i denija(MCM), ili vidi kod Misike(imas broj na forumu)...znam znam, svi su ga opljuvali ali moze to da ti odradi bez problema sigruno

bitaj brku sa foruma da li ima...ako ne, pozajmi od nekoga blatobran pa daj brki da napravi kalup...srecno

Chao

pozdrav druze! u ovom delu foruma se samo predstavljas. kazes ko si, odakle si, sta vozis i tako to..a temu sa nekim svojim problemom oko motora postavi u podforum garaza, gde ce vise ljudi videti tvoju temu i verujem naci resenje za tvoj problem chaozz

jel ima papire? tj. jel moze da se na nase table prevede? pozz

cao druze!

u principu, otvoris auspuh i zamenis vunu koja je verovatno skroz progorela ili je izvadjena...kao sto je neko rekao mozes i onu zicu za sudove da natrpas unutra... srecno majstore

dobro nam dosao

hmmm, a da mozda malo zasiljis far kao na Cbr-u ovako?? mislim da bi bilo kul...

samo da se pretplatim na temu, i kazem SVAKA CAST!

zaboravih da napomenem da je iz BG-a reci cu mu za Bobana...