Ja sam video masinu takodje i samo cu reci fabrika. Ko kupi sigurno se nece pokajati jer nista nije zbudzeno i slicno. Sve na svom mestu , ne znam da ima takav primerak , ne samo na oglasima nego uopste. Kad smo vec kod izbora drugih motora postajem slab na nakede...bandit ,zr7 i slicno...jedino je zastita od vetra upitna, a S verzije ovih motora nisu lepe kao N

Dobrodosao na forum i lepo te sluzila masina

Pozdrav, Evo zavrsio sam sa unosom kamp lokacija za koje sam nasao informacije. Ukljucio sam: Srbiju, Bosnu, Hrvatsku, Rumuniju, Crnu Goru i Grcku. Uneo sam 450 kamp lokacija. Ako imate jos neka mesta , najvise me interesuje Srbija, napisite ovde ili mi posaljite pp pa cu da ih unesem. Ako neki admin pogleda i slozi se da je ok, mogao bi da zalepi temu. https://drive.google.com/open?id=1rlzWi1HUds1nGlmN00F3zl6kiU7MrmSA&usp=sharing

Pravim mapu na google, svi zainteresovani da pomognu neka mi posalju pp sa kamp lokacijama za koje znaju a nisu napisane na temi. Nebitno je neuredjene ili uredjene. Sto vise informacija to bolje. Posaljite i koordinate sa google maps. Hvala

Mislim da bi to trebao da primeti u radu, nekakvo brljavljenje i slicno sa jako losim vazdusnim filterom. Mislim da je ipak do karbova bez obzira sto mislis da si sve odradio oko njega.

Najverovatnije je do karburatora.

Exide, Unibat... ne razmisljam puno. Tu je i onako kako ti se zalomi.

Da znas da jeste. Mislim da se 10 godina amaterski bavio trkama sa EX500

Za vikend sam pricao za painkillerom, i pricali smo o zameni ulja. Spomenuo sam kako mi se godinama desi da cim zamenim ulje postaje crno brzo. Ne koristim one pizdarije za ispiranje motora i slicno. Menjam na 5000km i pre, ali 2 godine. Motor ne trosi ulje, svecice odlicne boje, sve radi ok... Onda smo komentarisali da nije do samog agregata zbog lanaca itd... pa na kraju i jeste do agregata-barem je tako odgovorio -fog- , bogotac ex500 modela. Ako on kaze onda je tako . I dobio sam sledeci odgovor (mozda jos nekom posluzi): Unlike your friends Honda ,your EX suffers from combustion blow by due to it's flimsy thin walled cylinder liners, which are all out of round and tapered. They all get this way on the trip home from the dealership the day they were purchased. The cause is the EX was enlarged from the EN 454 cc cruiser buy boring and stroking. this caused the wet cylinder liners to have too thin walls to maintain sufficient roundness, they distort in the first test cycle. Many other things move too, the head warps and the cylinders distort. This isn't a major problem until the engine is taken apart. Then it comes impossible to match the distorted pieces together. I call this the Humpty Dumty affect.. Read my notes on "lapping the head" Thus with out of round tapered bores the rings are presented with the impossible job of sealing the combustion gasses. thus the pass by and contaminate your oil turning it black. Are Honda's made better,? Yes

Dobro zapazanje A i lokacija nije ni malo jeftina da otvori neko no name... Vrlo moguce.

Ja do sada nisam vozio sa sinterom, ali kad ove potrosim probacu.

Nije vazno ucestvovati, nego pobediti... Prvi put ucestvovanje ok, ali brate vec godinama ucestvuje... Gdeje onaj Slovak Svitko od prosle godine???

Ajde ljudi ko dva tinejdzera ste...

Ja sam ga gledao bas jutros hahaha Deluje dobro za 700 evra. To sto je mozda imao manje klizanje ili pad u mestu nije mnogo bitno. Ja bih svakako otisao i pogledao. Moj ima skoro isti broj km na satu. Ja ga ne bih dao za ove pare sigurno. Ono na sta bih obratio praznju je prednja maska i da nisu stradali nosaci fara-jer su to plasticni odlivci na prednjoj masci, iznutra. Kod mene su bili stradali, pa je prethodni vlasnik zavario, drzalo je i sad vise ne. Kupio sam potpuno citav far ali nemam gde da ga fiksiram pa sam morao zbudziti nesto ali to nije to, ne stoji kako treba. Jedino resenje je kupovina prednje maske koja je preskupa... Sa slike mogu da primeti: model je sa dva diska, to je plus. Prednji diskovi su menjani sto je jos jedan plus, znaci nisu stari 20 godina... Auspusi su zdravi. Generalno motor deluje ocuvano. Mozda su gume za zamenu. Definitivno vredi otici i pogledati.

Ja sam glasao za dva dana, da organizacija bukira i da se placa na licu mesta i da, jer se ljudi ozbiljno cimaju. Takodje bi bilo dobro da se najavi voznja bar 2-3 nedelje unapred, mislim da bi se vise ljudi skupilo.

Bratislava?

Skinem je iz nekakve uctivosti, jer mi je glupo pricati sa nekim u kacigi a uz to granica je. E sad, ako je situacija kao kad idem za Sid preko Iloka, gde prelazite po 2 puta u kratkom roku, onda nekad i ne skinem na svakom prelazu. Pro tip: Ako idete na Ilok, na HR strani birajtu punkt gde radi crvenokosa zgodnica

Crno dete cccc

To je bio izuzetak A masinica samo prede

Za moj u fabrickom uputstvu i nema 15-50w, samo 10-40 i 20-50, ali od prvog dana sipam 15-50 zato sto jako retko vozim kada je hladno. Znaci u 99% to je bar 10 stepeni i vise.

Samo malo vise teksta, bez zurbe

Motorcycleparts.eu

Dobrodosao

Tablice sa kvacicama, borj osovina na sobracajnoj, nepostojanje A1 i A2?