Update.Pretresao dalje motocikl i nasao da je odsrafljena masa sa onog rebrastog metalnog dela(regulator neki sta li je).Zakacio to lepo i radi me neutral. Luduje pokazivac temp.Kad je bez kontakta kazaljka stoji u H,kad dam kontakt jurne na pocetak i tako ostane u voznji.Ako skinem zicu sa senzora temp. i spojim na metal kazaljka jos vise ode dole,do kraja.Sta moze biti,novi je senzor.Jel opet neka masa???

Da,prevara neka.Glupost,mozda cisto da bi napravio taj PayPal ili nesto vec,ne znam.Ko da bi dao ikome motor da tovari a da papirnata lova nije u ruci.Valjda to pali kod nekih tamo stranaca,ne znam. Nemoj brate,zeza me nesto struja,dva osiguraca sam sprzio sinoc,prespojio pogresno zice,isprobavao nesto.Reko samo fali da se upali nesto. Na kraju sam napravio da radi pokazivac neutralne,ali jos nisam uspeo da resim pokazivac temperature,i ne znam kako cu...

Nista ne razumem,kontaktirao me neki stranac kaze daj PayPal uplatim ti pare,kad podignes novac doci ce moj agent po motor.Mislim on je to napisao kulturnije al to je sustina.

Kod mene je termodavac spojen jednom zicom(zeleno-plava).Ali mislim da sam popravio stvar,a ne znam ni sam kako.U pravu si bio za masu @drtommy.Svaka cast!!!Hvala puno!! Sve sam kablove preturio,cistio kontakte onim sprejem,ma nista.Na kraju skinem kontakt bravicu gledam, nista ne kapiram.Pustim je onako da visi pored motora kad upali se lampica za neutral.Kako je metalna bravica dodirnula prednju viljusku proradila lampica za neutral.Mislim da se resio i pokazivac temperature.Provericu sutra u voznji.

E da,kad je ugasen motor pokazuje temp crveno,kad dam kontakt vrati se skazaljka na pocetak.

Kad dam masu na merac isto bude.U brzinama nula,al u neutralu skoci skoro u crveno.Skinem masu u neutralu pokaze nisku temp a u brzinama nula. I ne radi mi lampica za neutral,sijalica je ispravna.

Molim za savet. Motor ne prikazuje temp kad je u brzini.Ubacim u neutral proradi,vratim u prvu kazaljka padne na 0.Sta da gledam,cemu da se nadam.Jutros radilo normalno.Dvotaktni je motor 86 god,kurbla samo.Honda MBX 125

Dobra je,stvarno je uradjeno dosta toga,jedini problem sa dve zabice na plastikama.Ako se ne proda,uzecu preko zime nove bocne plastike,rucice,nogostupe i moci cu da objavim da je motor bez greske,kompletno restauriran(osim boje). Kakav je to krsh bio kad se setim.Pali na prvu kurblu kad hoces,nastelovan je odlicno. Radilica utegnuta,reparirana. Klipnjaca nova,Prox,klip Wosner.Prva specijala. Menjac savrseno radi,kvacilo takodje. Lanac,lancanici presli manje od 100km.Gume takodje. Akumulator nov.Ulje sipam samo Silkolene,koristio sam full sintetiku ali mislim da nema potrebe,moze polu opusteno. Nove plocice,kompletna prednja kocnica u perfektnom stanju. Dobos u okviru granica,disk takodje. Rezervoar bez mrve korozije,za motor star 32 godine to je nesto... Sajla gasa,obrtomera zamenjene.Podmazano gde treba. Ram prefarban,nije ni bilo korozije,malo negde povrsinske na spojevima nekim,nista strasno. Auspuh otvaran,ociscen temeljno,spakovan nazad. Sediste presvuceno,udobno,siroko. Prednje vile zamenjeno ulje i semerinzi.Ne slini,ne vlazi nigde. Nije los motoric na kraju uopste.Sad se setim kakvog je meni ono djubre uvalio,kako ljude nije sramota da se time bave ne znam. Ako se ko javi,necu da krijem ni najsitniju manu,pa se dogovaramo za cenu,a ne da lazem,krijem.

Hahhaha,da da,znam:)Krenula od prsta da me jede:)Jedva pobegoh.

Mene ujela bogomoljka...za prst.Davao joj da pije vode...Mislim to je neobicno.Inace ujela me kcerka,brat,sar-pej,neka buba u Dunavu itd

Sad pokusavam da smislim neku cenu za ovaj motor.Morace na oglase:( U jednu ruku treba mi kinta,a duboko u sebi vec molim boga da me niko ni ne zove.Mozda i bolje da ga prodam,inace cu jos da ulazem u njega.Vec merkam neke nove delove,estetike sto se tice itd...Ostane li ovde jos jednu sezonu dovescu ga u fabricko stanje,osim boje naravno.

Vratio si seeee!!!Ja se svo vreme pitam zasto si banovan,niko nece da kaze. E danas mi stigla sajla obrtomera i pravi metalni cep rezervoara sa dva kljuca.Sa wemoto sajta narucio,24 € sa postarinom.Stiglo bas brzo mislim za 5 dana.Montirao danas sve.Ceo dan sam smirglao rezervoar sa 2000,pa sa 3000,pa polir pastom.Sad sija,nema pomorandzine kore:)

Ja mislim da je danas 2t za po gradu promasen slucaj.Stalno saltas,ne voli niske obrtaje,trazi da se vozi zesce,tek tad prodise masina i mirnije radi agregat.Sta znam,mislim da je za grad i kratke relacije idealan skut,ili neki 4t 250 recimo,mada ja nisam nikad vozio 4t.Jesam skutercic.

To zato sto te ose i djavoli disu preko tela,pa im ta sredstva oforme nepropusni sloj i oni se uguse.Isto kao i sapunjava voda.A koliko im treba da se uguse?Kladim sa da ako prsnes gnezdo sa tim ima da najebes u roku od 3,2,1...

Pruzio mi danas namestanje zadnjeg tocka i stelovanje one dobos kocnice.Jedva se ispravih kad zavrsih.Al eto ustanovio sam da nije kriv zadnji lancanik,prislinio sam ga uz staklo,radnu plocu,plocicu.Ispostavilo se da su podloske pod lancanikom bile razlicite debljine i da je lancanik bio blago nagnut,bar sam ja tako zakljucio ako to ima ikakvog smisla.Instalirao nazad i ne vidim da leluja kao pre.

Pa jeste kao sto kazes.Nadje se sve na kraju samo sto ja do tad izgubim zivaca tonu.Recimo taj seger,iskopam ga online i narucim par kom,pa se zadesim u gradu reko aj da ne cekam kurira da uzmem licno,kaze ne prodajemo to vise.A imaju sajt,pise na lageru su.Aj dalje,srafovska roba,imaju gomilu al nemaju bas 58,ovi nemaju,ovi imaju al unutrasnji itd.A ja sve busem pa ispizdim,guzva,znoj,ceger babe,prodje dan...Onda se usrecim nadjem ga u Zemunu ili Ugrinovcima,treba ceo dan da se vozim do tamo.Aj nadjoh ga sad tamo kod veterinarskog faksa,firma Avala nesto,nije strasno. A srafove cu na kraju:)I matice,podloske.Ne sve,nisam lud,nego bar one sto sam dosad najvise odvrtao i zavrtao.

Meni je vala dosadio.Pogotovo mrzim kad moram da cekam nesto,kurira,neki deo,vikend uvek padne.Ma smor.Ne razumem sto se iskrivio taj lancanik,jedino da sam ga nepravilno zategao al zatezao sam unakrst.Mozda je samo eto los bio ko zna...JT je u pitanju. Jel znate vi koliko je zajebano naci usrani seger osigurac 58mm,i tako neke stvari sitnice,jeftine al muka.Obilazis radnje,gubis vreme,zivce.Ovaj ima na sajtu a nema itd...

Gumu sredio vulkanizer,i poucio me kako se pravilno pumpa guma.Malo sapunice il slaninice pre naduvavanja. Postavio gumu ne seta al kad zavrtim tocak vidim da zadnji lancanik radi.Skinuo sam ga i utvrdio da je kriv.Kako je do toga doslo ne znam.Morace novi...

Sad cu odma

Odnecu je kod nekog krstenog vulkanizera.Takodje nesto mi se lanac lose cuje ne znam zasto nije tako bilo

Problem.Zadnji tocak baca levo desno.Stavio sam bajk na centralni,upalio i potvrdio da tocak nenormalno seta levo desno.Daljom inspekcijom sam uvideo da guma na felni jako cudno stoji,na jednom delu je uvucena u felnu.To sam utvrdio prateci linije na gumi koje idu paralelno sa felnom,sve ide lepo i u jednom delu ulaze skroz pod felnu.Da li to izaziva plesanje?U voznji pri malim brzinama motor je jako nestabilan,leluja,dok kad se stisne kao da se sve ispravi.

Kupio motor kako sam kupio,uguro u njega blizu 1000 evradi,i ide najverovatnije na oglase.Cekam samo da mi stigne sajla obrtometra,i to je to.Pa mozda i neko kupi,odlican je kao prvi motor za mladje,udoban,povozan,ume da ide:)Sto se tice para,gubitak jedno 60% po nekoj mojoj prognozi.

Nalepnice necu ni da stavljam,ne volim ih.Mozda neki tank pad jednostavniji i to je to. Sve ovo ne bi bilo moguce bez @konstruktor.Takodje su ucestvovali i drugi,a zahvaljujem se i svima na temi koji su mi davali savete,pa sam dosta toga i sam uradio,a i pomogli su mi da ustrajem u ovome. @konstruktor,generalna motora,(top end),kvalitetni delovi.Prednja kocnica,elektrika.Sredjen menjac vrhunski salta.Kvacilo,sve!!!Covek znanje. @brzi gonzales prednja maska,reparacija i farbanje.Momak je sredio ko da nista nije nikad ni bilo. @štampar uklanjanje korozije iz rezervoara i zastita od iste.Ne od te iste jer je nju uklonio nego druge koja oce da dodje i useli se. Na motoru je mnogo toga zamenjeno,lancanici,lanac,zamenjeno ulje i dihtunzi u vilama.Karburator ciscen,nastelovan.Obe gume potpuno nove,jos imaju iglice i liniju.Auspuh otvaran,repariran.Ne mogu vise svega ni da se setim.