Robokap!!!Kakva baterija,puca da ubije:)

Al tu ima posla E a bas lep motor,jako zanimljivo izgleda.Ovaj sat na faru izgleda bajkovito.Samo mi ruzna ona cev od auspuha,sto je onako tanka ko za radijator:)Srecan rad majstore,i da bude delova da ne zapinje nigde!

Al kapa glave ko nova,crna ko mobilni:) I komplet sat.Da zamenim ovaj koji je magarac pre mene izlepio svuda nekim montaznim lepkovima pa sijalicu vise ne mozes da zamenis.I glava kod mene naprsla i nakaradna.Drzi ona al pitanje je vremena.

Jeeeeeee,nasao sam kapu glave ko nova,glavu cilindra i komplet kutiju sa km satom,obrtomerom,ma celu za 30€ braco sva 3 dela.Krenulo mi u zivotuuuuu:)

E za svetu vodicu si mi dao ideju svaka cast,to cu i da uradim.Za popa ne verujem,sramota me to da ga pitam.

Hahahahah jeste i to sto kazete.Pukne sajla kvacila pod vodom pa mi sviraju na semaforu svi nervozni:)

Nema sanse.Onda je bila radilica i ceo gornji deo agregata.Ovde je struja,karburator da se ocisti i nasteluje.Da se izmenjaju ove sajle sve jel pucaju redom od starosti.

Hvala.Nije mi vise frustrirajuce,otupeo sam.Cim nesto otpadne,pukne,crkne samo ga vratim u garazu i eto.Uopste se ne nerviram.

Ajd sad,sidjoh dole da proverim sajlu gasa,zamenim svecicu kad ne radi obrtomer.Pukla ona sajla.Tako da nista od stelovanja.A desilo se bar nesto pozitivno.Ovaj motor ima neki veeeeliki problem sa elektrikom.Odao se:)Najzad.Radi tako kad ugasi se lampica za N,pa dam gas ona se upali.Pa nekad radi,nekad ne.Pomeranje motora fizicki,u prostoru:) izaziva promenu rada samog agregata,pomerio ga malo unapred on ubrzao ler.Ne,nisam ni drzao rukom za rucicu gasa.Tako da cuda neka koja ja sigurno necu resiti. Prvo,majstor struja,onda majstor karburator.E kad bi to sve mogao jedan covek da ne slepam motor tamo vamo.Taman preko zime da se neko zanima sa ovim ukletim honduljkom:)

Nemoj to,sad sam citao o onim kanibalima iz Krasnodara,nije mi dobro

Brt,to ona svecica sto si mi ti poklonio

Aj probacu sajlu sutra da popustim,nadam se da je to.Mozda i karb nije dobro ociscen,ja sam to nesto promuljo kroz benzin i kao ok,cisto je.Malo guro neke licne kroz one dizne i to je to.

Opet nesto.Nemoguce mi je da namestim da ovaj bajk radi u leru na 1300 rpm.Podesavaj drndaj i nema sanse.Kad postavim da radi na 2000 onda tek radi i ne gasi se.Odlican odziv na zavrtanje gasa,spusta lepo obrtaje.Mrdnem li malo sraf za stelovanje lera na levo,samo pocne obrtometar da podrhtava gore dole,motor se ugasi i auspuh onda kaze pfffff!Jel u redu da ga ostavim na tako visokom ler gasu? Sraf za vazduh je na 1 i 3/4 kruga.Ako smanjim vazduh za pola kruga krece da se gasi,ako povecam za pola nista se ne desava.Ako odvrnem jos malo,kad naglo dam gas,nema snagu dok ne predje 5000 obrtaja.Proverio sam creva sve je u redu ne uvlaci vazduh.

Znaci tako pasuje...E pa hvala ti na ovome:)

Brate jesam ja corav ili ovde nema nista za MBX 125 F.Samo izbacuje za 50 i 80 cc?

Ajde ako mozes pusti mi neki link gde kupujes to za mbx,treba i meni par stvarcica.I nije mi jasno,kako original fabricke gume?Koliko su stare onda?

Zemlju ti poljubim provozo sam se malko,bez sedista,plastika i prednje kocnice.A lepo je,nego sta.Motor

Ocu da zavrsim sve pa da onda slikam.Sad nema plastike jos,izgleda ko splet creva zica i gvozdja

Cek polako nije jos Skloni tog avatara molim te,beci se na mene kad god udjem na sajt:)Jel to onaj ludi fudbaler sto je postao glumac?

samo kako da lociram rupu,curi tek kad je pod pritiskomPokusacu da otkrijem dok je upaljen gde tacno krece voda,ako uspem pa onda cu skinuti i probati sam.Imam tecnog metala za izvoz:)

danas cu da ga upalim da radi malo pa cu da vidim gde bas curi

Mozete vi to?

Vidis kako je tamnije tu gde je voda oprala hladnjak?verujem da curi negde pri vrhu tog tamnog dela