Auu svaka čast ..A mislim da ti je izraz lica poslednji put bio ovakav kad si poljubio prvu simpatiju Što znači pravi izbor ..

Ja napisah tamo u onoj prvoj temi, ali se zagubi negdje post...K4 600 i 750 mi je jedan od najljepših farova i prednjih dijelova uopšte, za razliku od ostatka koji je "bucmastije" građe..Baš zbog toga je po meni od udobniji od konkurencije,te se manje sjedi "na upravljaču"..Međutim poredeći sa R6 ne može se porediti po povoznosti, pogotovu ne na kočenju gdje je Yamaha mnogo bolja, što je posebno izraženo kod litre.. O kvalitetu mašine nema šta da se kaže..Moje neko viđenje

@draki Onda će se voziti dok točkovi ne pootpadaju

Tori ?

@Strider Apsolutno se slažem sa poslednjom rečenicom...Dok sam gledao slike, prelijepo, ali je stalno prisutna ta neka melanholija..Očigledno zaboravljene i napuštene destinacije bez ikakvog razloga...Nažalost svi mi ( prvi ja) kad planiramo neki izlet i put da nam je da odemo u drugu državu, a ne znamo šta nam pred nosom leži...

Dobrodošao ...Kawa je

Mene uopšte ne uzbuđje, ja ovakve sprave i ne smatram motorima

Kopirajte ovaj naslov tamo gdje smo se raspravljali šta je avantura, pošto je ovo definicija iste

Hardcore at its finest Puno sreće...

"Osmi dan" zna da skine Ramstajna samo tako

E jbg..kako se samo u startu stiglo do "kurčenja i dokazivanja" ...Nemoj onda ni raditi revju...

1.Vinales 2.Markez 3.Rosi

Subscribe..Neka bude dobro

Pa zato sam i rekao da je to "hljeba preko pogače" Ako ima novca, vrhunsko ulje sigurno neće škoditi..

Auu ne smiješ pitati koje ulje i koje gume, otvara se Pandorina kutija Motul 7100 trebalo bi da je skroz ok, ako ti keš nije problem uvijek preporučujem Motul 300V, al to je hljeba preko pogače..

Sad sam pogledao test SRAD-a...Presiromašno mi je odrađeno..Ako i ubuduće planiraš da radiš testove polovnjaka moraćeš više da se potrudiš..Mislim, vozeći 50,60 svaki je maltene isti ..da bi vidio kako se nešto ponaša morao bi ga malo potjerati..Naravno da ti ovo znaš, ali eto čisto da te ohrabrim da malo smanjiš "političku korektnost"..Ne mora to biti 250 km/h...Uporediš ga i sa konkurentima, npr ovaj sa R6, thundercat, zx6r, ako si imao priliku da neki provozaš ..Mjenjač je li tvrd, mekan..osjećaj na kočenju je li zabada ili kao da autobus zaustavlja, potrošnja, kako se kreću cijene polovnjaka..Kažeš udobnost kao na svakom Ru..Kad ga uporediš sa svojim konkurentima, pa nije baš, u svojoj klasi SRAD je kao lađa i inače Suzuki pravi najmanje "naporne" Rove za sjediti (moje mišljenje)...Ovo je neki moj predlog, ne znam čak ni da li je dobar i samo guraj dalje..

Izgledom te prevarila jbg Top mašina

Dva pravnika, 3 mišljenja uvijek bilo jbg Ako krenemo raspravu na kraju će čovjek kupiti opremu za pecanje i posalt nas u pm p.s. Može TDR

Ako već ne možeš preko 125 ccm, jel mora čoper ??? Ako nisi ranije vozio motor ne znam kolko je čoper baš neki etalon ponašanja motocikla..

Jeste da nije ni slično, al npr. sad na Le Manu mislim da su samo dva tima od 60 vozila na Mišelinima, dok su pobjedničke Yamahe bile na Bridžstonkama..

Izgleda da ipak Honda zna da sastavi bajk ...0.3 za Rosija ne bih nazvao kaznom, već čisto naknada vremena koje je dobio tim sječenjem, što je po meni najpravednije..Šta je trebao da legne na Zarka ? U svakom slučaju fantastična vožnja..Svi su zasluženo na svojim pozicijama, mada mi se malo učinilo da je Pedrosa pogresno možda shvatio da je Rosiju kazna veća ili neka teža pa je popustio baš...

Nema te opcije

1.Rosi 2.Vinjales 3. Markez

Ostali dvojci pre i posle trke roštiljaju, razmjenjuju iskustva i žene...Smješni ste više..Od početka sezone pojedini samo čekaju riječ, mig, potez, na koji će uprijeti prstom i reći AHA evo zle krvi između R i V... Al ko vas šiša, tako je to kad uvijek imate dvojicu vrhunskih vozača na gridu..I zato ajmo Yamaha samo vozi, da vidimo ko kosi,a ko Valentino Rosi