Branislave vjeruj mi niko nije imao namjeru da te omalovažava..Pogledaj i ostale teme, sagovornici znaju biti dosta "oštri" najčešće je bez neke zle namjere..Ali to nije ni bitno, da se vratim na viljuške..Nemoj neko da te slučajno zezne pa da repariraš samo tu što curi bez ove druge, ako ti to neki majstor kaže da može znaj da moraš mijenjati majstora..Jednostavan razlog je taj što je kod stapova bitno da rade jednolično (možda je čak i bolje da su oba podjedanko istrošena, nego jedan nov drugi ne), a što neće biti slučaj ako samo jedan repariraš...Kad različito upijaju neravnine i reaguju pri kočenju, ne treba biti veliki znalac da predvidiš kakvu to sve opasnost nosi..

Prijatelju ne spadam u one koji padaju u nesvijest kada vide potrošenu gumu ili stari dot, kad nije sve u kilometar promijenjeno..ALI iskreni savjet je da što prije zamjeniš ulje i semeringe u oba štapa..Auspuh je što se kaže "preko hljeba pogača" i on može da čeka, a ovo je nešto što se rješava odmah..

Poslušaj ovaj savjet i slobodno zaključaj temu

Baš ovako kako je na prvoj slici, ništa manje, ništa više, i biće kao grom...A previše će ti biti i dole Suzuki da ispišeš, biće previše kitnjasto..Samo moje mišljenje, naravno Srećan rad

Back in black

Odgledao sam SSP naknadno, šta je ono Smith radio po stazi

Jel Melandri pojede gume ili šta već pa mu je motor onako nemiran

Ova krila uopšte ne mora da budu regularna tj. ne mora da znači da ispunjavaju bezbjednosne norme za ovu sezonu..Moguće samo nešto da probaju..

Legenda, iz neke druge ere kada su vozači zaista bili vitezovi...Neka počiva u miru..

Pozdrav, dobar skuter je to

Imao/imaš takve automobile a za motor se stiso ccc

:takoje:

Upravo to...Ako nam išta dođe glave to će biti ljudska i dječija prava i slobode, što se kaže " terorizam liberalizma"...

Veliki pozdrav

Ja evo kad god vidim neko djete iz očiju mu zloba izbija, neku frku sprema..... Aj malo oladite, ovo je uradilo par budala u milionskom gradu, a ne čitava generacija Normalno da se nikada ni u čemu ne misli na kompletnu generaciju, populaciju, grupu..već jelte " kukolj u žitu"..Samo ja kažem da je danas tog kukolja mnogo više nego ranije..Kad kažem ranije, ne mislim ja ranije 50,100 godina, već prije 15, 20 godina...I niko me ne može ubijediti da djeca nisu bezobraznija, bahatija..ne zbog neke hrane koju im daju danas, već zbog VASPITANJA..Moraju da imaju sve, moje dijete je najbolje u svemu, ako dobije jedan nije "mars u sobu i to nauči" već idu nastavniku da majku milosnu što je on nevinom genijalcu dao keca, ne treba djecu kažnjavati već im treba pričati i ostalo...

Veruj mi da moze, nije bitno toliko sta vozis, vec kako vozis Znam sve, imao sam TZRku

Ili ne izlazi iz sobe zabijeno u monitor/ tablet ili ako je vanjski tip onda je debil tipa ovakav...Da li ima normalne djece danas ????? Imam osjećaj da su djeca rođena posle 2000 odgojena na brutalno nepravilan način i kako koja godina ide mislim da će to biti sve gore i gore...

Baš će se onako iskurčit sa dvotaktnom 125icom

Niko ovde nikog ne loži, svi se trudimo da momku samo najbolji savjet..Zamolio BiH ga samo ako je u mogućnosti da sjedne na 2t i na 4t pa nek dođe i ovde napise razliku..

Fin stroj, dobrodošao

Mrsko mi sad da tražim, mislim samo da određeni open modeli RSa prelaze tu konjažu, dok npr TZRka do jedno 97e ima 11 kW a posle 9 kW

"Što ovo, kad ono?"... Eh pa to je svakodnevno pitanje... Nije učestala radnja "koćenje" već samo jednom parenje... Dovoljno je novaca od 4 mužjaka, zato više nije fixna cena za preostale. Naćiće im se dom svakako. @Biza Ovo je nekakva šaljiva uskočica valjda? Nije upućena tebi

Pa dečko je rekao da hoće samo 4T, verovatno si mislio jel mora striktno 4T. Ponuda 2T sportskih 125ica je veća, ali možda neki prelaze ograničenje u snazi za A1. Ali šta fali hondi cbr 125? To je super motor. Očigledna moja greška, mislio sam na 4T ...Pitao sam ga iz razloga jer između ostalog ponuda 2T je veća..ali najvažnije je to što su 2T druga planeta za 4T..Zato sam ga i pitao da li mu je to prvi motor, jer će o vožnji motora mnogo više naučiti od 2T..A konkretno o toj CBRki nemam apsolutno nikakvo mišljenje osim da je zbog onog visokog guvernala (koje nikako ne pojmim zasto već decenijama stavljaju na male modele) ružan za medalju kao što je ružan i položaj na njemu..TZR, Gama, Aprilia RS su institucija za ovaj motor..Malo je skuplje održavanje 2T ali su zato u startu jeftinije..

Izvini jel ti ovo prvi motor, i je li mora biti striktno 2T ??

TZR 500 ?