Sstrujo nije to taj BMW,to je onaj BMW. :D dobrodošao! verovatno znaš da ovde ima dosta obožavatelja bmw-a tako da ne sumnjam da ćeš se lepo provesti.. još jednom, dobrodošao!

ti pod hitno da ideš da se lečiš, evo ja se javljam dobrovoljno da te vodim na jednu pivsku terapiju. ;D dobrodošla!

ma prevarili me mangupi! ;D ;D ;D Vladamire, pregledao me je PRAVI doktor! ;D

ljudi sta da kazem, hvala vam puno.. vratio sam se iz hitne, kicma je ok. istegao sam vratne misice pa me i to sad boli pored dupeta i levog lakta koji je promasio protektor izgleda. sve je ok!

lalajko, puko zf-9, eno vidi se na slici ali je mutna jer sam slikao telefonom i na brzinu, njom sam poslednjom otresao u asfalt. mahinalno sam i zategao vrat pa me sad malo bole mišići, kao da imam upalu. nije pukla da se rsapala ali se vidi da se struktura vlakana izmenila. inače ovo je bila posledica raznih okolnosti koje su se poklopile, momci su stali sasvim neočekivano (nisam mislio da ćemo više stajati da pitamo za pravac) jer smo već ušli u btaočinu (tu živi vladamir i kod njega smo krenuli) kasno sam ih uočio i shvatio šta nameravajju, zatim spuštanje sa brda, odmah krivina, stali jedan pored drugog, ja malo opušten jer smo već "stigli", prljave kočnice jer sam vozio poslednji nonstop, klizav asffalt (ali ekstra), moj motor jako težak... jbg.. naravno ja sam glavni krivac. naravno najbitnije je da su njh dvojica ok, ja sam malo ugruvan ali nije strašno. bilio bi mi jako krivo da sam nekog od njih povredio. ovako malo smor zbog motora ali to se da srediti.

danas u batočini stignem dva drugara koji su stajali i zabodem ih od pozadi. evo slika... put je bio mokar i pun ruzle, išli smo stvarno pažljivo, silazio sam sa brega posle kog odmah ide krivina i primetio sam da momci usporavaju, počeo sam i ja da kočim lagano, međutim kasno sam shvatio da su stali (to sam shvatio tek kad sam video da jedan okreće galvu da pita neku ženu za pravac) pokušao sam da kočim ali je motor ali zbog klizavog kolovoza to nije baš imalo efekta, inače raspored je bio žena, jedan motor i drugi motor pored, put je sa jednom trako i nisam imao kuda da se provučem. kawasaki zabadam prednjim točkom u njegov zadnji točak, motor se zanosi i zadnjim delom udara transalpa, ja sam već u vazduhu, pravim salto i padam prvo dupetom, pa levom rukom i na kraju glavom. momci su pali sa motora ali niko od njih nije ogreban. na kawi kriv točak i pukla guma, nosač tablice i izgrebana leva stranica, na transalpu puko plastika blatobrana i stop svetlo. kod mene krive vile, puko sat, iskrivio se auspuh, rezervoar, hebli i pšomerio sam subframe nekih 15cm. kao što rekoh njima nije bilo ništa, ja sam udario cevanicu, lakat i trtičnu kost, kaciga HJC ZF-9 je pukla. u pomoć nam je pritekao vladamir, a kasnije i bokikg i ivicat13. i ovim putem im se javno zahvaljujem. udario sam goluba (decko nije sa foruma) na kawi i m1losh-a na transalpu,. njima se izvionjavam što sam ima napravio ovo sranje. sorry mmomci. golubov ćale je došao sa prikolicom i natovarismo motore i za Bg. na bubanj potoku posle naplatne rampe otpada točak sa prikolice i prelazi u drugu traku, udara u bus u lomi branik i šoferku, prikolica nije registrovana a kasnije smo zaznali da nije ni suzuki vitara, policija je golubovom ćaletu pisala sve moguće kazne i odnela prikolicu na veštačenje. posle smo se snašli za prevoz do bg-a. sve u svemu jedan usran dan... pozdrav svima!

ovo nije ubistvo vec saobracajna nezgoda, i za nju ce ljudi odgovarati. saucesce porodici i prijateljima...

ne verujem sta sam procitao. ;D aki samo napred, krenuo si putem duhovnog prociscenja.

e jbg, ja obecao vladamiru mada sam i ja u slicnoj fin situaciji.

taman mozemo za bg zajedno.

;D ;D ;D

jos se branim! ;D jel ti dolazis?

jesi se cuo sa farbachem? ako jesi da ne pisem bezveze.

pablo ja cu malo ranije jer se uvece vracam. vidimo se tamo!

jel ima neko da ide iz bg? kad gde kako?

đuro sad sam zbunjen. šta imaš na gs-u sad a šta ćeš da staviš? dobri su i akrapi, veći su pa vizuelno lepše pristaju, po meni, a lep je i voaj što je srkki postavio.

čuje se strom za sve pare! a i lepše mu je čučnuo nego GS-u.

Zao mi je sto ste ranije otisli... a bas smo poceli da ogovaramo Cubrica. Asfalt... mnogo je bolji u onom delu gde niste vozili, skoro svuda je nov! znam jbg, ali profa nam je baš smestio, nimalo mi nije bilo pravo ali nema veze. a žao mi i tog lepog asfalta, otišao bih da ga iscepam za svoju dušu pošto ne mogu da se pravim luda kad vozimo u grupi. drugi put.... cubric se izvukao ovaj put ali ne zadugo! ;D

:'( :'( :'( :'( kad se samo setiđ.. je li Đuro? što ne nabaciš tako nešto na GS? ako ima...

evo i ja da pozdravim sve, mi smo se kratko zadržali, profesor nas je malo iscimao te smo krenuli ranije, sve nešto na brzinu. ja sam išao u onoj soprijoj grupi koju je vodio kolega sa skuterom, pa sam se stalno pitao što idemo tako sporo i u jednom trenutku sam ispao majmun i pretekao sve i kad sam video da ispred kimka nema nikog shvatio sam o čemu se radi tako da se ovim putem izvinjavam svima sa svoje ponašanje. bilo je lepo ali je kratko trajalo, žao mi je što nismo ostali još malu u kampu ali šta je tu je. veliki pozdrav za sve! ps molba za lalajka i sve koji će planirati rute. mislite malo i na nas sa tvrđim ogibljenjem sledeći pu! ;D ;D ;D

zaboravih da kazem da mi se ovo desilo na extra klizavom asfaltu, i nije ni malo lep osecaj.

koriscenje zadnje kocnice u slucaju naglog kocenja je po meni jako lose, kazem po meni, a evo i zasto. prilikom naglog kocenja ljudi refleksno zabodu obe kocnice, to kod vecine motora dovodi do blokiranja zadnjeg tocka i naravno do zanosenja celog motocikla, kad vozac primeti zanosenje refleksno pusta OBE kocnice da bi se motor ispravio i tek onda ponovo koci. rezultat je produzeni zaustavni put, sto je naravno lose. po meni je najbolje u kriznim situacijama potpunu paznju posvetiti prednjoj kocnici (naravno ovo ne vazi za kruzere i ostale motore kod kojih zadnja kocnica ima veliku ulogu). ovo je neko moje misljenje do kog sam dosao nakon sto mi se gore opisano desilo par puta. sta vi mislite? koja su vasa iskustva?

ma ne mislim da se svadjam, nego da ne pisem ako se nije odnosilo na mene. mislim da skoro niko ne vozi 250 u gradu jer ipak treba pravca da se ta brzina razvije, a i da se stane tako da mislim da su te price mozda malo neozbiljne, ali ako postoji neko ko toliko vozi u naselju onda nemam reci. smeta mi samo mali stepen razumevanja za ljude koji motore i voznju dozivljavaju i shvataju malo drugacije. ja se trudim da vozim bezbedno prvenstveno po sebe, a samim tim i po druge. nekome je to prebrzo ali nekom i presporo. naravo, cenim napore ovog foruma da se edukuju i vozaci automobila i vozaci motocikala ali mislim da ne treba bas toliko potencirati neke stvari, samo malo labavije. toliko. a sto se tice licemeraja, ja bih bio takav kad bih pricao jedno, a radio drugo, a nije tako. ne dajem dobar licni primer ali i ne teram ljude da voze brzo zato ste eto takva voznja meni prija. a u vezi bana, pa jbg i to je za ljude.

ja imam samo levi ali je preglednost losa tako da sam navikao da se okrecem i na jednu i na drugu stranu.

za sve se slazem osim mozda za ovo da treba koristiti zatvorene lezajeve, jedan od razloga je ovo sto je ivica nave, imao sam prilike da vidim zatvorene lezajeve potpuno suve li sa jako malo maziva, druga stvar je da su lezajevi u tocku obicno zasticeni semeringom, i kad su otvoreni prilikom svakog skidanja tocka mogu se podmazati...