Pre par sati došao iz Cg. Nikakvih problema ni sa vozačima auta ni motora. Sve do malte ne pred kućom na nekih 15-ak nisam za malo stradao od kamiona. Izlazim iz leve krivine blago uzbrdo kad vidim kamion u svojoj traci kako sumanuto juri ka meni nizbrdo. Tu je pravac izmedju dve krivine oko 50-70 m. Morao je dobro da iseče prvu da bi bio u tom položaju. Kako ga je on smotao na nekih 15 m ispred mene i vratio u svoju traku nije mi jasno. Prozujao je pored tako da sam ja mislio da je ostao bez kočnica. Prodješ 400 km i pred kućom umalo da stradaš. Sent from my PGT-N19 using Tapatalk

Generalno gledajući, Srbijašume jako malo, da ne kažem nimalo nemaju potrebu za pejzažnom arhitekturom. Da bi se zaposlio potrebna je bila veza kod socijalista, sada da li će se nešto promeniti, ko zna? Svakako fali šumara (čuvara šuma) po osnovu penzionisanja, samo što se retko zapošljavaju, jer se ukupni broj zaposlenih uspešno održavao zapošljavanjem u administraciji i sl. Svakako može da se raspituje po šumskim upravama jer i nije neka pomama za radnim mestima sa platom u nivou minimalca. Pametnije bi mu bilo da krene nešto privatno, kao što je održavanje dvorišta i slično.

Ja već drugi put kupujem gume kod njih, kupovao sam i lanac i lančanike. Jedino ovaj put su kasnili nedelju dana od dogovorenog termina. Međutim što je naručeno to je i stiglo DOT 1524 i 1624. Mislim da ima malo i do AKS-a, jer na njihovoj nalepnici stoji datum 06.06.24 a meni isporučili 12.06.24.god. Sve u svemu ja zadovoljan.

Kako dobar osećaj kad se čovek ponovi. Sent from my PGT-N19 using Tapatalk

Tek sad sam video o kome se radi. Ja sam se vraćao kolima, a on me je obišao nekoliko km pre granice, i baš komentarišem sa suprugom kako čovek lepo vozi a vidi se da može i mnogo brže, toliko je siguran. Kasnije ga je zaustavila policija u nekom malom mestu pre Pljevlja (ograničenje 40 km/h). Posle sam ga video i na granici, gde je bio u grupi iza mene. Delovao je kao super lik, onako opušten. Neka mu je laka zemlja.

Modus 2011 god. pre neki dan zamenio sijalicu kratkog svetla za 5 min. Izgleda da je velika razlika kod restajling-a.

I ja sam možda zainteresovan za sina studenta u BG-u. Da ga nahvatam i pitam, pa javljam.

Pozdrav sa mora. Sent from my PGT-N19 using Tapatalk

Ma dobro, nisam mislio na nošenje motora , nego se dosta često postavlja ta razlika težak - lak motor. Ovaj moj ima 200 kg, pa me interesuje gde on spada obzirom da se kod izbora guma to uzima u obzir.

Šta se smatra težim motorom, od koje kilaže? Sent from my PGT-N19 using Tapatalk

Pitanje za @Arakis, merenje napona na klemama bez kontakta 12,53, čim se da kontakt pada na 12,13. Da li je to u redu?

Triumph filter bazduha - Prodajem - BJBikers Forum R.TAPATALK.COM Pipercross visokoprotočni, perivi filter vazduha kao K&N za Triumph Sprint ST 1050 i Tiger 1050, filter je nov neotoakovan.50 evra0638282122 Sent from my ThinkPhone by motorola using Tapatalk Sent from my PGT-N19 using Tapatalk

Google Maps MAPS.APP.GOO.GL ★★★★★ · Motorradgeschäft zastupnici za Triumph, kod njih sam uzeo proletos filter vazduha za nekih 40-ak evra. Čeka se neko vreme. Mada mislim da je neko ovde na forumu prodavao neki perivi. Sent from my PGT-N19 using Tapatalk

Nije sporno ni skupo kupovati svaki put 0,5l kočione tečnosti, nego što ne znam šta da radim sa ostatkom, kome dati, pokloniti ili šta već. Najbolje bi bilo organizovati grupno menjanje .

Kad se već priča o tome, da li je neko proveravao ili ima podatak koliko može tečnost za kočnice da zadrži fabrička svojstva ukoliko se otvori ambalaža?