Jump to content

Moto Zajednica

jboban

Članovi
  • Broj tema i poruka

    969
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: jboban

  1. Odličan! Namestio visinu i ne bavim se više njim.
  2. Zima, zima, e pa šta je [emoji846]
  3. Nisam ja, ali zamalo. Neki moj dvojnik. Danas na sličnoj temperaturi:
  4. Nesigurni u start [emoji3]
  5. Ljudi, da promenimo temu u "Zašto imam motor koji mi se najviše ne sviđa?" [emoji3] Strom nikad nije bio šampion lepote niti ga je iko od nas zbog toga kupio. Ako je to nekome osnovni cilj, promašio je model ili čak klasu. Verujem da ne postoji majka koja za svoje dete misli da je najbolje, najvrednije, najpametnije, a ide okolo i priča kako joj je ružno [emoji6]
  6. Nešto nisam optimista ni za taj slučaj. Kad pogledaš, sve je problem, prodati, skupiti novac, kupiti. Ništa ne ide glatko. Meni je pre 3 godine kad sam kupovao motor isto ispred nosa izmakao primerak koji ni dan danas nisam prežalio. Bio sam besan na sebe što sam bio neodlučan i danima posle gledao slike. Kasnije sam imao sreću, usled spleta okolnosti, da sam naišao na primerak sa foruma i kupio ga za predloženu cenu koju sam formirao po nekom osećaju. Teško je i proceniti koliko šta zaista vredi. Otišao, platio i dovezao motor.
  7. Baš htedoh da pitam...
  8. Prolupao mi pokazivač nivoa goriva, DL650 K9. Posle punjenja pokaže da je prazan, pa tokom vožnje diže nivo. Vidim da je problem uobičajen i rešava se aditivom za čišćenje dizni, ako nije do konektora i kabla do merača u rezervoaru.
  9. Nije samo novac faktor. Računa se sve, dovoljna snaga, potrošnja, održavanje... a u svemu ovome 650 je optimum.
  10. 1000 bolji, 650 optimalan izbor.
  11. Upravo. Evo moje trenutne statistike.
  12. Eto moj tako u glavnom stoji, a mogu da priložim i tabelu sipanja goriva sa svakim datumom, vremenom i kilometražom. Može se videti i online na www.fuelly.com.
  13. Ulje u motoru se odmah zamuti tako da te to ne brine. I kod mene je 15W-50, Motul 5100. Pomislio sam na ulje za kočnice koje retko ko menja. Ono bude mutno, a posle zamene bude dugo bistro, gotovo kao voda. Kod mene evo već dve godine, a sad mu je vreme za ponovnu zamenu.
  14. To nije rešenje. Taj lanac je za zamenu čim je nejednako istegnut.
  15. Zamenio antifriz, svećice i ulje u kočnicama. Prošle su 2 godine pa došlo opet na red.
  16. Daniel je živeo za motore: Poginuo je na Pupinovom mostu tri nedelje pred bratovljevu svadbu WWW.TELEGRAF.RS Njegov profil prepun je slika motora, radionica i delova za dvotočkaše | Telegraf.rs - Najnovije vesti iz zemlje i sveta
  17. Daniel je pao sa motora kod Pupinovog mosta, a onda ga je BMW, u kom su mu bili drugovi, prepolovio WWW.TELEGRAF.RS On se sa prijateljima, koji su bili u automobilu, vraćao kući sa kartinga | Telegraf.rs - Najnovije vesti iz zemlje i sveta
  18. Isto se preklapa... Bolje da ne znaš.
  19. To je izuzetno opasno! Mogao si da dobiješ samo takav katapult da se pitaš šta te je snašlo. Trebalo bi da postoje 2 opruge, jedna u drugoj, baš iz razloga sigurnosti i bezbednosti.
  20. Moj je Kappa AirStream iz dva dela, sa podešavanjem.
  21. To je čudno i nebezbedno. Da nije pretegnuto kod montaže?
  22. Pominju da će biti podeljena krivica, a na kraju katastrofa: nisu imali kacige na glavama... Jovanin muž je video udes i nju kako leži pokraj motora. Tada je shvatio da je ostao sam sa bebom WWW.TELEGRAF.RS Jovana Aleksić kobne večeri prvo molila supruga Slobodana da je provoza na motoru, ali je on to odbio jer dvotočkaš nije bio ispravan | Telegraf.rs - Najnovije vesti iz zemlje i sveta
  23. Jovana (15) je htela da krsti bebu, a sada porodica sprema sahranu svoje mezimice (FOTO) WWW.TELEGRAF.RS Brat i sestra su se na motoru kretali iz pravca Obrenovca kada je automobil iz suprotnog smera prešao preko duple pune linije, kako bi skrenuo na pumpu | Telegraf.rs - Najnovije vesti iz zemlje i sveta
  24. I ostavio si tako? Sad tek može da ima šta hoćeš. Dobro je ako nešto od toga nije završilo u diznama.
  25. Ja sam primetio jednu razliku, za mene jako bitnu pa me zanima da li sam u pravu. Naime, na L9 mi težište motora izgleda nešto niže nego na mojem K9 što pravi značajnu razliku u osećaju težine motora, iako su sličnih masa, upravljanju i samom držanju motora. U stajanju pustim ruke i L9 klatim između nogu kao da je bicikl, a jednako lako se i vozi. Na mojem K9 ovo je nemoguće jer bih ga prevrnuo i ne bih mogao da ga zadržim.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja