Nisam znao da su kamioni fizicki ograniceni da ne mogu da idu preko 90. Od kada? Italija ili EU? Pitao sam te za nasa slova jer me je zanimalo da li sistem prepoznaje i njih. Da li u EU automatski salju saobracajne kazne bez obzira iz koje si zemlje?
Slikano veceras 24.02.2011 u 22:49 na temperaturi -3
Mecava je takva da zimska sluzba ne stize da ocisti, a ja sam sa autom vozio 10 na sat
:care: :care:
Majstore, ako procitas ovo, javi se imas pice od mene!
:care: :care:
Pa sto nisi odmah rekao! Ma to nije nikakav problem!
Evo dat cu ti ja moj motor da ga sredis, a necu ti nista naplatiti za to!
Nasi smo! Treba da se pomazemo
Mislio sam na tvoj link.
Vidis, to vec nema nikakve logike. Nije isti rizik kad se auto vozi 5000 godisnje i 35000 km godisnje.
Nije isti rizik kad ga vozi covjek od 40 ili (zena ) od 18.
Nemoj da te cuju ovdje
Kad si ti otisao kad si zaboravio ovdasnji sistem?
Nije moj sajt, ali ga svi koriste jer odgovara onome kako jeste.
U ovom trenutku se ne gleda vlasnik vozila prilikom odredjivanja premije osiguranja vec samo vozilo.
Moze i za manje. Ukucaj svoj auto i daj nam poredjenje koliko ti sada placas u Holandiji i koliko bi placao u Srbiji
http://www.registracija-vozila.rs/index.php?option=com_chronocontact&chronoformname=Info_za_registraciju&Itemid=65
Kada je objavljena ova vjest mnogo ljudi je krenulo sa pljuvanjem kako je to sistem koji je smisljen da nas opljacka i donese ekstra zaradu osiguravajucim kucama. Covjek je to osporio i uradio matematiku da osiguravajuce kuce vise zaradjuju danas bez bonusa i malusa nego sto ce zaradjivati sa njima. Istovremeno, zasnovano na toj matematici njegov zakljucak je da ce osiguranje u iducem periodu vjerovatno da poskupi. Koliko se ja razumijem drzava propisuje samo minimalnu cijenu ispod koje osiguranja ne mogu da idu, a ne i maksimalnu tako da su zbog trzista sva osiguranja drzala tu minimalnu cijenu (kao sto je kod goriva bilo obrnuto - drzava je rekla maksimalnu cijenu, a svaka firma je mogla da prodaje ispod te cijene, mada to nitko nije radio jer su ionako smatrali da je i ta cijena preniska).
Bas nesto razmisljam: sve se vise koriste softveri za prepoznavanje tablica i automatsko kaznjavanje na osnovu fotografija, narocito u inostranstvu. Ako uzmes tablice sa nasim slovima ć i đ da li ce ih softver prepoznati kao c i d, a za kvacice pomisliti da je recimo u pitanju prljavstina ili greska, jer oni nemaju nasa slova u svojoj abecedi?
Ima li itko ikakva iskustva po tom pitanju?
Nisam mislio da ide dzip kao ucesnik/putnik vec da se koristi kao logisticka podrska: natovaris u njega sve nepotrebno i tesko (sator, vreca, rezervni dijelovi, gorivo, itd) i dogovoris mjesto sastanka gdje te on ceka. Ti ides svojim putem, a on svojim