Dali ima razlike u opruge u prednjim vilama i zadnjem amortizeru izmedju sd01 i sd02. Mnogo mi nekako mek prednji kraj, mislio sam da mu stavim jace opruge, a i zadnji amortizer je otisao pa sam mislio da odradim to odjednom. Sta bi ste mi vi preporucili, dali da uzmem nov amortizer ili da remontujem moj?

Izgleda da si ih malo zesce nabo

Kao i zavarivac a ne svajser

Da da, ta tabla I na zx10r one oko 2005 godiste su najgori

Grindelwald

Pa dobro, sve je stvar ukusa. Meni se svidjaju ti digitalni sto vecinom imaju sve neophodno, kad se setim sta su ljudi pre 10-15 godina sve kacili na motore, raznorazne merace svega I svacega, pokazivace a sada je sve to u jednom i jos dobijes fabricki

Dali Moze na sd01 da se steluju farovi po visini, Ako moze, gde se steluju?

Juce kupio zumo 595 Sa sve touratech drzacem i danas je namontirao. Nosac sam ja sam napravio, nije bas opticki najbolji Ali sam iskoristio materijal koji sam vec imao

Hvala hvala, ima dosta vremena do tada, mozda nesto neplanirano iskrsne, Ako bude bilo sve ok onda idemo

Nece on nigde, samo ga dobro podmazi Secam se da smo pre nekih 14-15 godina imali turu na Vlasinsko jezero, vozio sam gsxr 1100 i lanac mi je bio bas los, zbog toga sam skoro hteo da odustanem od ture ali su me drugari sa foruma ubediti da nema on gde, tako je i bilo , samo smo ga jednom podmazali sprejem niz put i to mu je bilo Posle sam sa tim lancem i prodao motor I jos nesto da dodam, na ovim slikama sto si postavio se ne vidi dali je on rastegnut ili ostecen na neki nacim, on je samo zapekao i zato je tako valovit, samo dobro da se ocisti i podmaze a ako je rastegnut onda kanta mu ne gine

A da mu onda povecas ler gas

Pratim, Uuuu to mi je davna zelja, mada ko zna, mozda ti se do kraja i pridruzim

Trenutna,Posle pranja

Samo da se javim sa novom potrosnjom 150 km 13,6 autoput Nemacka 160-200 je bilo cepanje po gasu

Cuprija-Loznica, negde usputno na nekoj pumpt 230 km 15,8 litra, od cepa do cepa

Tesko da ce tdm biti bolji za putovanja od xtz 750. Vozio sam pre par godina xtz i znam da mi ostao u secanju kao krupan motor, pre neko vece sam probao tdm 900 Pa to je bas maleni motor, sitan, mesta nema nesto, mada ja sam 190 cm, u svakom slucaju xtz je bolji izbor sto se tice putovanja

Pa to ti pricam

Jeste skupa Fox vila, Ali ta Fox vila za bicikle je u rangu ohlinsa za motore a ohlinsa par godina stare tesko ces naci za 150 evra

Steta, ode nam Gaca

Samo da se javim... zamenjeno ulje i posle toga sve radi kako treba

To sa uljem sam svakako planirao da uradim. Samo ne znam dali je bolje da trazim neki polovan cilindar, Ako je on nastradao da kasnije ne gubim vreme… zamenim i cao, ili da se cilindar remontuje?

Pozdrav narode Imam problem na mom varaderu sd01, zimus kad sam bio kući primetio sam da zadnja kočnica ne koči, kad se nadruka nekoliko puta ona uhvati u suprotnom ne radi, a prednja radi sasvim normalno… dali je neko imao sličnu situaciju ili zna šta bi moglo biti? Dolazim kući krajem aprila i planirao sam da ga registrujem ali sa tim problemom neće sigurno proći tehnicki. Unapred hvala

Tacno je da je bitnije stanje od kilometraze, ali ako ima 130000 km na satu i fabricko je stanje, zasto onda vracati kilometrazu na 30000 km... zar to nije prevara?

Kako sad, bez ulaganja a cuje se hidro podizac... Inace lep motor

Ja sam vozio petnaest dana R1200GS i otisao i kupio varadera... Tesko mogu da se uporede ta dva motora... Varadero je kao honda accord a gs je kao BMW 3... Zna se kome je gde mesto...