bobangsxr
-
Broj tema i poruka
1140 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: bobangsxr
-
Ima skuter nov za te pare, neizvozan
-
Lepo si poceo ali nisi dovrsio posao. Purol pasta nije bas dobra za te stvari, kad je dobro izpolirano treba da se ogledas u felnu kao u ogledalo i jos samo da ti kazem da rucno neces nikad da uradis to sto treba da se uradi bas kako treba PS, sad videh da ovo nisi ti radio, ali sve jedno je, ovo ne valja
-
Ovo je model 93-94, od 95 se pravi model sa ojacanom zadnjom viljuskom
-
Dzaba ovom odelo i slajderi kad ne zna da vozi, ovu krivinu je mogao da prodje sa ovom brzinom bez ikakvog zamaranja,
-
Pa vidis da ima i centralni stender, sto odma dokazuje da je mogla da padne na obe strane
-
Misli kako da skupis pare ako ih nemas
-
Sa 120 kg na 600 kubika to ima da vuce kao mz 250. Nemoj da kupujes ispod 750 nista
-
Ne vidim sta je ovde odvratno, ja sam vec 2 godine u CH i naisao sam dosta puta na mobilne radare, imas one fiksne i obavestenje da ima radar pa svi uspore a ove mobilne stavljaju gde im se cefne i nema obavestenja pa ti vidi
-
Ma nema problema samo pitaj Pa sad kako se cuje.... cuje se jace nego da stavis nekog akrapa,nesto slicno kao miww, a motoru ne skodi nista
-
Znaci niko nista
-
To sto ti hoces se zavrsava za 5 minuta, ako imas nekog da ima aparat za varenje i treba samo da izgorite onaj prigusivac sto izlazi na kraj lonca i da ga izvadite... posle toga ima da se dere samo tako Nadam se da si me razumeo, ja sam to radio na vise motora i svi su se super culi, a pritom ti je najjeftinija varijanta
-
Pa ako hoces samo da se jace cuje, onda moras da mu prosiris otvore na izduvu. Sve sto je veci otvor na izduvu motor se jace cuje, e sad ako hoces da podesavas i dubina zvuka onda se moras malo zanimati i sa cevima i vunom Ps nisi napisao koji fazer imas
-
Nesto si ti pobrkao, CBR 954 za 2002 ima 286 vlasnika http://www.bikepics.com/honda/cbr900/02/member-pics.asp
-
Sa jednim zubom razlike na zadnjem lancaniku neces imati nikakve razlike ( barem ne primetne), minimalno 3 zuba, pa ces tek tad videti razliku Ako si stavio prednji jedan manji i hoces da ti motor jos jace poteze onda moraz zadnji da ides u plusu a ne u minus, a ako sad stavis 45 a prednji ti je 15 to ti skoro kao da si vratio prednji od 16 zuba
-
Srad 750 od 98 se pravi sa direktnim ubrizgavanjem
-
Lele, pa sto bre da upropastis ovako lepo izpoliran ram
-
Ja bih mu zamenio ovu masku i satove bih ubacio u rezervoar i jos siru zadnju felnu sa gumom I eventualno promenio boju
-
Problem je sto kod nas ljudi kupe neki motor havarisan, skinu mu maske, nabace korman vislji, najcesce maskicu iz louisa, eventualno zamene rep i fajter je gotov Evo malo lepse sredjenih fajtera. I cisto sumnjam da ljubitelji i poznavaoci nece stati i pogledati neki od ovih primeraka
-
Yamaha fzr 600 nema exup
-
Moraces da otvoris masinu, ili je viljuska ili zubcanik
-
Ja sam uvek za. To ti je isto kao i kad budzis auto.... Felne, spojleri, cip tuning, muzika. Kod nas ljudi cudno gledaju na to, dok je na zapadu druga prica. U Nemackoj suzuki gsxr uljara se nadje u extra stanju za 1000 evra a preradjen u fajtera, minimum 10000, i to da imas srece da naletis za te pare
-
Prodaje nesto sto je trebalo odavno da se baci
-
To je na svakom jacem motoru tako, da se pali pozicija za obelezavanje. Nisam hteo da se oglasavam ali sam pratio temu i primetio da Acim celo vreme naglasava da je riknuo akumulator a ti ga kao cooliras i sad si kao otkrio cudo.... EJ CRKO MI AKUMULATOR
-
Ali shta tacno na karburatorima???? shirok pojam,,,,,, Ne znam sta je, samo znam da je ista situacija bila i kod mene. Na ravnici ide ko lud i sve ok, a kad pocnem da ga vozim uzbrdo i to pri vecem nagibu a pri tom ides i polako onda pocne da trokira i gusi se, kad stisnem kvacilo i izturiram sve ok Mada meni su prelivali karbovi i ja sam znao da je od toga ali nisam hteo da cackam
-
Imao sam i ja isti problem na fzr 600, ja sam moj tako prodao. Inace, karburatori prave problem
