Otisao mi akumulator. nasao sam ovaj da odgovara po dimenzijama- jel neko koristio CIAK-Detaljan pregled WWW.CIAKRS.RS ili preporuka za neki drugi

To ti je mera tako i trazis, samo biras kakva glava da bude... imbus. upustena...

Vec sam imao dva okrsaja sa njim gde je probao da glumi mangupa. Pa sam ga spustio na zemlju. Ne palim se na galamu i vikanje i takav drkadzijski nastup. Znam da sam potpuno ispravan u saobracaju,a ako sam napravio prekrsaj pisi brate kaznu i gotovo. Nikad ne reagujem na prvu, niti na galamu odgovaram isto. Mislim da takve vise nervira kad si smiren i kad te boli ona stvar o tome o cemu prica.

Kad bih ovo uradio i kad bi doticni saznao verovatno bi se parkirao ispred moje kuce i zaustavljao me za svaki qrac. Covek je toliko bolestan da sam juce od drugara koji je takodje saobracajac saznao da je trazio da radi 31.12 kao i za Badnjak jer tad ocekuje najvise prijava.

Dobio je naziv Surovi.

Ovaj i danju pali rotaciju. Ili mase rukom iz auta da stanes. I tu na putu trazi dokumenta cime blokira prolaz ostalim vozilima koja dolaze.

Da li neko zna da li policija sme da zaustavlja iz auta u pokretu kad im ides u susret. U mom mestu se pojavio novi saobracajac koji je dosao po kazni jer je nesto zasrao u prethodnoj stanici i sad izigrava serifa. Ima naviku da pali rotaciju kad mu ides u susret i da tako zaustavlja. Pa me interesuje da li on to sme po njihovom pravilniku.

Au, sve si me iskopirao

Isto osiguranje je i za moj motor i za taj auto. Ona je dobila odstetu na osnovu delimicnog zapisnika jer je bila suvozac i bez obzira ko je kriv ona svoj deo dobija, bar mi je tako advokat objasnio. Sto se mene i motora tice tu se ceka zapisnik od policije koji jos uvek nije predat u tuzilastvo. Tuzilac onda odlucuje da li ide na sud ili ide vansudsko poravnanje.

Ja sam imao obaranje 30 jula. Supruga bila samnom kao saputnik. Nije bilo kontakta sa tim automobilom koji sam izbegavao ali smo se mi ugruvali dobro. Supruga i ja na urgentni u NS zbog zapisnika, i slikanja povreda, Odmah sa lica mesta sam zvao advokata i sve prepustio njemu. Advokat je jurio osiguravajucu kucu kako zbog procene tako i zbog naplate. Kad sam dobio zapisnik sa svim delovima za zamenu odneo to u ovlasceni servis da mi urade procenu- to sam platio 3% samo da bi mi uradili. A procenili stetu toliko da dodam jos malo mogu isti da kupim. Supruga je dobila isplatu od osiguranja za svoje povrede, a za mene i za motor jos nije nista stiglo jer policija nije predala zapisnik jos uvek.

Pitanje Da li tegove pritegnuti direktno na heble ili staviti nesto izmedju?

Skinuo sam xenone. Resio sam problem ali ne znam sta je bilo. Krenuo sam od reglera prema farovima. Svaki spoj sam ponovo izlemio. Sve dzekove ocistio. Promenio dzekove za sijalice i sad sve radi. Aku cu da menjam svakako.

Ponovo izlemio sve kontakte izmedju reglera i namotaja, napunio aku preko noci i danas punjenje ok, odnosno drzi na 14v. Instalacija vizuelno nigde nije ostecena ili da je negde nesto prikljesteno, ostao mi jos samo prekidac za svetla da proverim. Namotaji takodje provereni i sve ok. I dalje je prisutan taj problem u dzekovima za sijalice da kad su sijalice prikljucene da je napon 8v, bez sijalica je 12v. Da li je moguce da me zeza akumulator, odnosno da je on los i da pravi ovu zajebanciju. Nema vise onu snagu kao kad sam kupio motor, a i ko zna koliko mu je vremena. Svakako sam planirao da uzmem novi ali sam odugovlacio.

Regler ispitan i diode su ok. Punjenje na leru i pod gasom bez svetla ide od 13.6 do 14v. Cim upalim svetla pada na 12.6v. E sad izdzekao sam jednu sijalicu i izmerio napon i do nje dolazi 8v. Kad iskljucim obe napon je ok odnosno 12v. Izgleda da me tu nesto zeza u tim kablovima za svetla ali nemam pojma gde da gledam i sta da trazim

Sutra sve pregledam. Regler je kod mene jedno 4 godine i nije bilo problema. I ja sam ga stavio tu gde je bio fabricki samo sto je juce bio pakao ta voznju u gradu. Hvala

Regler je iskrojen jer je bio velik da stane iza zadnje bocne plastike i pricvrscen za ram. Motor mi se juce toliko grejao da ram nisi smeo da pipnes. Jbg stani kreni guzva kao da su svi izasli da voze. Pa kontam da mozda od tolike vrucine nije nesto vrisnulo

Aj i ja da pitam. Juce poceo motor da mi se gasi u NS po najvecoj guzvi dok na kraju nije vise hteo ni da upali. Ispraznio se aku. Upalio na kablove i vec me uhvatio mrak. Svetla kao svece da sam upalio nista ne vidim. Danas izmerio punjenje. Na 3k bez svetla 14v. Sa svetlima 12,8. Na leru bez svetla 12,8 sa svetlima 11,8. Regler Joskin. Jel moguce da se pregrejao i da je nesto vrisnulo. Da napomenem kad sam stavio regler punjenje je uvek bilo oko 14v bez obzira na obrtaje i potrosace.

Kako vam obicna H4 sijalica osvetljava. Imam xenon ali mnogo rasipa i svetli dosta visoko pa smeta vozilima koja mi dolaze u susret. Far ne mogu vise da oborim.

Montirao Mitas TF zadnju pre pocetka sezone. Cinila mi se ok, ali sad po ovim vrucinama malo jaci gas odmah prokliza isto i kad je malo jace motorno kocenje. Nisam imao drugu marku gume pa da uporedim ali nije mi bas sigurna, presla oko 4000. Prednja je Continental isti dan montirana i deluje mi sigurnije. E sad da li je do gume ili do motora ili do mene nemam pojma.

Momak je iz mog mesta i ima posekotinu na ruci Matori mu izleteo i isekao ga, valjda je bio i pod dejstvom alkohola

Izbacio Petronas i sipao Bardahl 15w50. Skroz drugi osecaj. Tisi rad masine i menjac bolje radi. Presao vec nekih 500km i sve isto kao kad sam sipao. I nema vise potrosnje. Petronas vec posle 100km promenio zvuk masine na gore i menjac teze ulazio u brzine. Tako da sad samo Bardahl

Ako nisi jos uradio tehnicki, a verovatno radis kod mene u Bacu idi u MGO, kod njih je najjednostavnija procedura. Svi ostali nesto sernjaju.

BaneVuk58 koje sirene si ugradio, ako moze i gde si ih uzeo. Ova moja se cuje kao na Yugu.

Danas situacija. Krecem na posao i neka 3-4 km od kuce ispred mene Opel ide nekih 60kmh ispred njega most i na nekih 300m traktor sa prikolicom. Cekam da predjemo most i obilazim auto. Idem nekih 80kmh otvoren put i prilazim traktoru i vidim na prikolici radi desni zmigavac. Nisam dodavao gas vec odmah prelazim u levu traku da ga obidjem. Kad mamlaz odjednom pun levi da skrene na poljski put. Ja sam vec bio nekih 30m od njega. Znam samo kad sam se zaustavio da sam rukom mogao da dodirnem prikolicu. Nije ni stao. Sad dal da ga zaustavim i ubijem kao kera ili da nastavim. Produzio sam ali mi sad zao sto mu nisam bar raspizdio par samara. Ko zna zasto je to dobro