ima tema ,,koji je ovo deo,, gde sam zaokruzio poklopac ibera. Iz njega ide crevo do vazdusnog filtera

i jos jedno pitanje, jel moze na poklopac ibera umesto zamene dihtunga da se stavi silikon, odnosno postojeci dihtung plus silikon

u pravu ste, ceo motor sa tockom se pomera, jel postoji laksi nacin da se dodje do tog sarafa, mislim da mi je lakse da poskidam sve bocne plastike, nego kutiju ispod sedista

danas posle posla proveravam. jel se to samo doteze ili?

nisam dobro postavio pitanje , izvinjavam se pomera se sve komplet levo-desno sa zadnjim tockom-amortizeri, kompletan prenos... ne bruji u voznji ne znam kako da objasnim, moracu da snimim pa da postavim

jel zna neko koliko je normalno da se zadnji tocak pomera levo desno? kod mene ima oko 5mm na obe strane

Izvinjavam se za off. A sto se kaciga tice jel neko farbao kacigu i cime. imam kao trecu kacigu neku Shiro ili tako nesto sto sam dobio uz motor ali je na cvetice i leptirice pa bih je ofarbao da mi bude za ,,trece lice,, jer supruga i ja imamo svoje,

Ajde vi koji ste vozili X9 180 dajte mi iskustva sa potrosnjom. ovaj moj trosi 4,5-5 l gde god da sipam i kako god da ga vozim, isto tako bio sam ili imao suvozaca i stvari. Nesto mi to puno za tu kubikazu, ili je to OK potrosnja. Hvala

treba mi za X9 poklopci koji idu preko posuda za kociono ulje na upravljacu

pa taj deo je mastan, kao i crevo koje izlazi iz njega. Par puta sam primetio da se malo ulja sliva ispod filtera za vazduh, ali nista znacajno. I nisam primetio na meracu da nedostaje ulja. motor dobro ide, tako da cu samo promeniti dihtung ispod tog poklopca i crevo Hvala svima

Hvala na odgovorima. Sta znaci ako duva na iber? Karike ili nesto drugo?

interesu je me ovaj deo sto sam zaokruzio na slici sta je oko njega izgleda da curi ulje, jer dosta je masno da li to moze da se skine i zameni dihtung, i da li mora pre toga ulje da se ispusta

Vidim da smo komsije, mogli bi da se vidimo pa da malo pretresemo ovaj moj motoric, ali tek kad se vratim sa godisnjeg.

Imam h7 u oba fara. I mislio sam samo na kratko da stavim xenon jer je ocajno, dugo svetlo je ok mada bi moglo i ono biti malo bolje. Hvala na odgovoru. Sto se tice obrtaja jel moguce da su stavljene lakse rolnice jer do 20 ne povlaci nesto posebno tek kasnije, a jos nisam otvarao da vidim, a iskreno ne znam ni da li ima na rolnicama neka oznaka, ovo mi je prvi skuter u zivotu.

da postavim par pitanja. Naime kupio sam pre par dana pomenuti skuter, i primetio sam da na leru radi na 2000 obrtaja da li je to normalno jer nigde ne mogu da skinem specifikacije i manual za ovu masinu. I interesuje me iskustvo sa ugradnjom xenona, jer znam da xenon kad se upali ne daje odmah svoj max dok se ne zagreje, a na ovom skuteru kad se upali dugo svetlo kratko se gasi pa mislim da bi to bio problem. Ako je neko ugradio xenone na X9 zamolio bih ga da prenese svoja iskustva. Hvala

pozdrav svima predstavicu sebe i motor kasnije kad ga malo sredim. sad bih samo da postavim par pitanja. Naime kupio sam pre par dana pomenuti skuter, i primetio sam da na leru radi na 2000 obrtaja da li je to normalno jer nigde ne mogu da skinem specifikacije i manual za ovu masinu. I interesuje me iskustvo sa ugradnjom xenona, jer znam da xenon kad se upali ne daje odmah svoj max dok se ne zagreje, a na ovom skuteru kad se upali dugo svetlo kratko se gasi pa mislim da bi to bio problem. Ako je neko ugradio xenone na X9 zamolio bih ga da prenese svoja iskustva. Hvala