Kako se luftira sistem za hladjenje na x9 180 ccm. Dize mi temperaturu posle zamene dihtunga glave.

Zamenio sam dihtung glave i sipao nov antifriz. Motor upaljen i radio jedno 10 min u mestu, temperatura na pola kako i treba. Dao mu gas do jedno 7-8k obrtaja i samo se ugasio. Izgoreo nazad osigurac treci od gore- zamenio ga i Dig tabla vise ne daje znake zivota. Jel moze ona tako odjednom da vrisne.

Stigao dihtung glave-jedan jedini u originalu nadjoh znam postupak zamene i sta sve treba da se skine, interesuje me da li ide samo dihtung ili se stavlja i neka diht masa. Hvala

Jel moze da pusta antifriz na glavi, tj da curi napolje. Vidim tacno ispod karburatora kad dam gas kako se skuplja antifriz. Menjao sam ona mala creva koja se tu nalaze na karburatoru i nisu mokra vec se tacno na spoju glave i bloka vidi kako se skuplja. U voznji temperaturu drzi na pola jedino u lokalu stani kreni digne dve kocke pre crvene.

Primetio sam da mi motor slabije vergla kad je hladan. Prvo bendix proklize, tek drugi put pocne da vergla ali slabo kao kad je akumulator na izmaku a nema ni 6 meseci i nekad popali lampice. Aku pokazuje 12,5 v, kad upalim 13,7 na leru, kad dam gas ide preko 14v. Posumnjao sam na alnaser pa sam ga skinuo i promenio cetkice, stare su takodje bile solidne, bendix je isto ok. Kad upali ide normalno, svetla rade ok. Motor koristim samo da idem na posao to je oko 40km u jednom pravcu tako da se aku dopuni. Ne bih bas da me ostavi kad krenem kuci jer imam osecaj kao da jednom nece ni zaverglati. Jel imao neko slican problem

U pravu si, bas tako izgleda kako si opisao. Hvala Alnaser skinut i sve je na njemu u redu. Lako se okrece, cetkice dobre ali kad se spoje te dve zice izgubi struju. Sat i lampice se samo ugase. Nema nista od verglanja Problem bio u akumulatoru, prazan. Sad kad smo stavili novi vergla ali ne pali. Kad se sipa direkt gorivo upali, i vidi se da dizna baca gorivo-maglu ali nece da spoji. Sta bi sad trebao da pogleda

Drugar je kupio X9 500 koji ne pali, kad stisne dugme za paljenje iz nekog cuda kod akumulatora cuje se samo caktanje. Taj deo ne znam sta je ja ga na 180 nemam, ima na sebi osigurac od 40A i jedna deblja crvena zica ide prema bobini-svecici. Jel neko zna sta je to.

kupujem pinlock ako neko ima,

Ucinilo mi se poznato, ali nisam mogao da nadjem

Novi Kymco https://rideapart.com/articles/kymco-releases-2017-ak-550-scooter

Jel moze neko da slika osigurace koji se nalaze ispod sedista, ili ako ima raspored pa da postavi. Interesuje me od koliko su osiguraci, u manualu ne mogu da provalim koje su im vrednosti, a primetio sam da se kod mene 3. osigurac od gore malo topio, pa me interesuje da li sam postavio dobar odnosno da li ide od 10A. I naravno ako neko zna razlog zbog cega moze doci do tolikog opterecenja da pocne da se topi -na sta da obratim paznju, sta i gde da gledam.

Satelis svaka cast Pored ovakvog objasnjenja sa slikam ni ne treba manual. Sve sam iskopirao da imam za ubuduce.

Jel ima neko iskustva sa AXO rukavicama. Kako su se pokazale, izdrzljivost i zastita naravno

Trebaju mi diskovi, promenio bih sva 3, gde ih uzimate. U Pazziniju se cekaju da dodju iz inostranstva i prednji kostaju, 6600 kom, a zadnji 5200 ili 5500 ako imate neku preporuku gde da trazim javite

Sraf za stelovanje smese odprilike treba da bude odvrnut 2,5 kruga, bar je kod mene tako na 180ccm isti problem sam imao posle ciscenja karburatora Sto se kaisa tice pregledaj da nije ispucao, da se guma ne kruni, mada tu nema pravila, meni je kais pukao a izgledao je sasvim ok Kad si vec rastavio prenos ocisti sve i podmazi sta treba Na roleru ne mozes da menjas samo lezaj jer je uliven u plastiku, ako lezaj nema lufta nema potrebe da ga menjas Rolnice zameni, proveri kakve su pakne na prenosu da li su ravnomerno potrosene, Proveri i zvono da nije promenilo boju odnosno da nije bilo pregrejano I kad vec radis sad preko zime proveri i zazore na ventilima. Eto, ako se setim jos neceg napisacu i sretno

Biker house u Bg je bio najjeftiniji kad sam ja trazio kais

E ovako Posto sam video da roler kosta oko 5k,a u skorije vreme treba da idem do Italije pa reko aj tamo da pogledam. Medjutim nisam mogao toliko da cekam pa sa se setio da imam neke rolere od auta i eureka, potpuno isti roler sto se tice spoljnog precnika i debljine je od fiat maree, razlika je u velicini lezaja kao i samog unutrasnjeg precnika. Tu sam napravio cauru od matice i selo je kao dupe na nosu. Taj roler kosta do 2000 din pa eto ako nekom znaci. Imam i sliku pa je postavim ako nekog interesuje

trzalo je jer je roler pukao na dva dela i skakao po kaisu, od rolera ostao samo lezaj zavrnut na kuciste, a plastika pukla tacno po pola i zapinjala u kais zato mi nije jasno kako kaisu nije nista. Jel moguce da je roler 4,5k Pa u njemu je lezaj koji kosta 300 rsd i parce plastike okolo sad sam nasao u ovoj temi na 53 strani stvarno oko 5000 rsd jel, odgovara taj od 500ccm od aluminijuma kod mene je lezaj 6300ZZ

Kakav sam ja baksuz. Pre nekih mesec mi pukne kais, kupim novi , promenim sve ocistim podmazem pregledam... Sam sam se sebi divio kako sam sve odradio. Probam motor nekih 30 km, i sve super. Danas me napizde na poslu i reko cim dodjem kuci sedam i gas da se malo izluftiram. Krenem i nekih 20 km od kuce pocne nesto da bruji u prenosu i da trza . Popizdio, dovucem se do kuce skinem deklu kad ono pukao roler. Nisam cuo da se ovo ikome desilo. Zbog dela od par stotina dinara mogao sam opet da kupujem kais. Sreca na kaisu nema nista, ni to mi nije jasno.

evo ima i kod Gavre jedan, pa ako vec ides u Suboticu pogledaj http://www.polovniautomobili.com/motori/8890040/piaggio-beverly-400-tourer kako su im dobre ove kilometraze- sve oko 30k sad videh da je ovaj od 400 ccm

Vidi oznaku tog releja i nazovi neku prodavnicu elektromaterijala ja uzimam u NS u http://www.orbitel.co.rs/sr/catalog/RELEA/5 mislim da je to ovaj na 4. strani drugi ili treci u gornjem redu po 325 din.

Dobro si mi rekao svaka nova informacija je korisna uzecu original i zapisati kilometrazu pa ce da vidimo koliko traje, bicu zadovoljan i sa 15.000 Hvala na informacijama

Sta znaci ukopava varijator

Za taj original mogu da uzmem 2 Dayco. Da li se original stvarno toliko isplati? Mitsuboshi nisam nigde nasao. Za Athenu sam cuo razne komentare-kako to obicno i biva na forumima-jedni hvale drugi kude, tako da taj necu ni da uzmem Za Malossi sam video vise pozitivnih nego negativnih komentara, ali.. Znaci najverovatnije onda uzmem 2 Dayco pa imam i rezervni za ne daj Boze

od kaisa ostali samo ,, dugmici,, ne mogu da vidim ni koji je bio- samo kanapce sam nasao i 2-3 dela gume e sad u ponudi ima Mallosi kevlar Athena Dayco koji uzeti