Takodje one sto imaju kaiseve su isto dobre varijante ali kad duva jaci vetar mislim da ni jedna ne moze bas da izdrzi kako treba. Meni je bez kaisa ceradu vetar skinuo sa motora , a druga sa kaisem je povukla moped i oborila ga na pod i pocepala se tamo gde je pao moped na nju na beton...Tako da kad su bas jaki vetrovi uvek obmotam ceradu kao paketic sa konopcem A to se ne desava bas cesto. Koristim oxfordove

Okaci neku slicicu novog ljubimca

Izasle nove informacije za 675 SS Just a moment... WWW.REVZILLA.COM 2025 CFMOTO 675SS, CFMOTO USA WWW.CFMOTOUSA.COM

Bolje onda upisi za punu A da se ne bi cimao posle za sve ostalo..Ako imas para i vremena. Ti uzmi manji motor ako zelis kad polozis..Ucice te na velikom motoru pa mozes i da osetis da li ti lezi ili ne... Ovako ako polozis za A1 polagaces na manjem motoru (verovatno skuteru) i onda kad budes hteo da predjes na vece moraces sve iz pocetka

Imas na sajtu svake auto skole sta ti treba za svaku kategoriju i koliko novca..Ako imas AM uz taj B onda ce biti znatno manje casova. Nemoj da vadis lekarsko dok ne polozis teoriju jer ono vazi 6 meseci, a na teorijski ispit se ceka mesec dana... Za upisivanje u skolu ti ne treba nista osim licne karte i novca.. Kad polozis teoriju onda izvadi lekarsko da bi mogao da ides na prakticne casove... Sto se tice vremena nisi zakasnio, mozes ti da upises kad oces ali je pitanje da li ce instruktori hteti da te poducavaju kad bude hladno vreme i 'sneg'...Ja kad sam upisivala 2019te sam se upisala u septembru (prvog) i izvadila sam odmah lekarski, zakazala test i polozila mozda 3 oktobra...Potom su me zvali iz autoskole i rekli da mogu da odvozim par casova ali da necemo stici da izadjemo na ispit verovatno jer ce biti hladno kad dodje dotle pa da je najbolje da sacekam prolece za obuku da mi sve to bude sveze - tj da nemam pauzu izmedju casova...Rekoh ok ima smisla (hladno vreme etc) , prolece je doslo i korona i to je odlozeno opet. Propao mi je lekarski, a onda mi je propao i teorijski ispit posto on vazi godinu dana...Ispit se polaze obicno pocetkom meseca - u mojoj skoli su imali dva termina sa SUP'om i to je bilo uglavnom u tih prvih nedelju dana meseca...U zavisnosti od tvoje dozvole obuka ce ti trajati minimum mesec dana..U svakom slucaju pogledaj koju skolu zelis i raspitaj se kod njih sta i kako, i da li zele/mogu da drze obuku u oktobru/novembru

Ne danas ali pre par dana Ovaj dzumbus : Se pretvorio u ovo: Takodje sam uspela da namestim famozni migavac koji je stalno ispadao iz svog lezista, valjda ce ovog puta da stoji duze

Verovatno ne konta da svi mislimo da ne ume da vozi taj auto koji ima cim parkira ovako Evo moj skromni dodatak: Dok mi 'smrtnici' moramo da se prijavljujemo svaki dan za mesto i da koristimo samo striktno odredjeni broj jer ih je 'malo' u celoj zgradi, neki imaju luksuz da se ovako parkiranju i tako stoje danima:

Bravo za topic Slazem se za sve, opreme nikad dosta a vremenom kontas sta ti zapravo koristi, a sta ne...Treba jos dodati na to komunikacije, GPS ili nosace, dodatnu opremu za motore (Koferi,torbe, slajderi etc)...Mene zanima sta ti je tacno rekao taj za pojas ja ga uglavnom nosim u hladnijim danima jer mi prija ledjiama, a onda sam skontala da sam bukvalno gola voda nakon nosnje leti i onda ja bilo , ne moram bas da natrpam sve na sebe na 30 stepeni .. Sada mi je plan da uzmem airbag i da nosim onu mesh majicu sa armorom i da to nosim leti jer su mi sve jakne pretople na preko 30 ,a i onako ne mogu da razvijem neku posebnu brzinu gde ce klizanje biti problem i cepanje opreme..Takodje da li imas neku preporuku gde uzeti letnji aktivni ves za zene? ja imam zimski ali mi fali nesto leti da nosim da ne moram uvek da nosim duplu odecu na posao..

Ja nosim ove stalno, udobne su i imaju ojacanja kao i tvrd djon koji spasava stopalo prilikom pada motora na nogu (ako se slucajno desi). Nosila sam ih i na 35 i nije mi bilo nesto preterano vruce u njima (osim na semaforima zbog izduva motora). Imaju i neke vise 'casual' patike od gaerne (lice na starke) koje su jos udobnije po prici kolege koji ceo dan bleji u njima. U hladnije vreme nosim cizme isto od Gaerne ili Sidi , u zavisnosti sta planiram i gde da idem posto Sidi nisu bas za hodanje

divne fotke

ja sam tako kupila prvi auto koji je bio kao casa ocuvan bez i jedne ogrebotine.. Parkirala ispred kuce i posle 5-6 dana ga neko zveknuo iza zadnje leve gume i napravio liniju niz oba leva vrata..Crn auto bio sve se videlo.Bio je parkiran na mestu gde osim ako se ne potrudis ne mozes da ga udaris..Ali ga je neko zakacio jer eto

7 godina je jako dug period za otplatu motora.. Kao sto je vecina kolega rekla treba da razmislis o tom kreditu pogotovo sto ti je ovo prvi motor pa ne znas koliko ce da ti odgovara, da li ces hteti da ga menjas za veci/manji, drugi tip etc...Pogotovo sto mi se cini da tek skoro razmisljas o ovome, a ne znam koja ti je finansijska situacija u smislu da li imas dobar posao za stalno i konstantne prihode, pa da mozes da podrzis neki hir koji mozda neces da ispratis do kraja ( u smislu da vozis taj motor tih 7 godina i dalje)

Dzabe dodatno druzenje sa psima, imala sam ja psa i ne plasim se onih koje poznajem, cak prilazim psima koji su umiljati i mazim ih, jer u sustini volim pse i zivotinje, ali imam urezan strah od onih koji su pusteni na ulici (ne znam im narav), a pogotovo od tih koji laju i kidisu... Kao malu me je napao komsijski pas i da nisam znala da se rvam sa velikim psima (zbog vucijaka koga sam tada imala koji je bio skoro duplo veci od mene) bi me preklao... Tako da ne verujem da bih mogla da stanem dok su ti psi u tom 'agresivnom' stanju dok jure za motorom... Moja strategija je izbegavati puteve i prolaze sa psima, otici sto pre ako mora da se prodje, ne reagovati na njihovo prisustvo, ali vidim da vole da istrce i da se podvuku pod prednji tocak,a to je veliki problem.. Mozda koriscenje ovih pistavaca sto predlazu kolege , moracu da vidim to da nabavim za putovanja...Biber sprej mi je zao da koristim jer ne zelim da ih povredim

CFMOTO (@cfmotoofficial) • Instagram photos and videos WWW.INSTAGRAM.COM 7,664 likes, 138 comments - cfmotoofficial on July 12, 2024: "#RacingTriple: the all-new 675SR-R. The ultimate expression of technology, performance, and design of the SR’s family. The... Novi teaseri za 675sr-r

vec me je uhvatila panika od ovog videa. Molim boga da ne budem u ovakvoj situaciji jer imam fobiju od pasa od malih nogu, skoro su me jurili na avali 'lokalni' kerovi od kafane koji su se umiljavali sve dok nismo upalili motore i odlazili , molila boga da ne proklizam na sljunku po putu, jedan mi cak skocio na cizmu ali srecom su odustali posle 20tak metara i ja nisam panicno reagovala iako mi je srce bilo u grlu

Pozdrav i dobrodosao

Pozdrav i dobrodosao!

Isti slucaj.. Ja ozbiljno razmisljam o onom prsluku za hladjenje barem malo ugodnije da mi bude.. Jedino ne znam da li je vredno uzimati za ovih nedelju dana , jer na do 30-32 mi je 'ok' , preko mi je bas pakao.. Po 'prognozi' ne bi trebalo opet da bude ovako ali sumnjam da nece

Pozdrav i dobrodosao!

Eyooo Dobrodosao

Hvala za linkove, dosta dobrih informacija ima, pogotovo ovaj mali booklet sa svim pravilima za podsecanje.

Pozdrav i dobrodosao!

Plank Bogom poslat Najgora vezba ali najefikasnija. Takodje ako zelite da vam vreme prolazi sporo : plank away

ne interesuju me nesto preterano takve manifestacije, tj bilo kakve manifestacije Pravilnik-o-bespilotnim-vazduhoplovima.pdf (dronovi.rs) Pokusavam da provalim iz ovog resenja da li zapravo treba dozvola ako je dron manji od 0.9kg: 1) категорија 1 - обухвата беспилотне ваздухоплове чија је максимална маса на полетању мања од 0,9 kg; I onda pasus o dozvoli: Услови за управљање беспилотним ваздухопловом Члан 20. Оператер беспилотног ваздухоплова мора да буде пунолетно лице, које је здравствено способно и које је положило проверу знања које је неопходно за безбедно коришћење беспилотних ваздухоплова. Изузетно од става 1. овог члана, оператер који управља беспилотним ваздухопловом категорије 1 на начин који не захтева алокацију ваздушног простора или одобрење Директората: 1) није дужно да полаже проверу знања, нити да испуњава захтеве који се тичу здравствене способности прописане овим правилником; 2) може да буде малолетно лице старије 15 година, односно млађе од 15 година ако се приликом управљања беспилотним ваздухопловом налази под непосредним надзором пунолетног лица. Ako citam ovo pravilno, to znaci da kategorija 1 (do 0.9) ne zahteva dozvolu za upravljanje

Pozdrav i dobrodosao, svaka cast za vracanje u sedlo!!