Tek planiram da lepo ispisem kad se oporavim. Ukratko, moj prvi pad u zivotu sa motora i to ozbiljan sad skoro. High side pri velikoj brzini, ja u tom trenutku 130+ kg-a (sad smrsao malo u bolnici, kako vec ide ) i sleteo direkt na asfalt... posle me jos dokacio motor koji je proklizao jedno 3x brze od mene, mada na svu srecu samo po nozi. Svestan svo vreme, sve gledao, gledao kako mi se korman otrgao iz saka, dok su mi noge u tom trenutku bile iznad glave i kako odlecem jos u vis. Posle je bilo bas zajebano, jer dugo nisam mogao da disem, bio sam ubedjen da je to kraj. Sada oporavak koji ce potrajati. Sto bi rekli "fun fact": 1. Kaciga nema jednu jedinu ogrebotinu na sebi 2. Jedini motor koji mi nije pao u mestu u garazi i zezao sam se da mi je frka da cu pasti sa njega jer ne razbih malera i... padoh.

Znaci istina je to sto se pricalo. Kakav razlog za ubiti nekoga. Ali taj je dileja i nazalost takvih je previse medju nama.

Sada je jos gore, valjda oko 65 nastradalo i oko 1500 povredjenih

Dokle bre, dokle

I ja sam cuo/procitao da se pokacili. Isto to, da je taj vec robijao. Mada u ovakvim situacijama (saobracajne nesrece) kazne su dosta blage.

Prva fotka da imam. Krivo mi je sto ranije dok sam vozio nemam nijednu jedinu.

Meni su licno plusevi ukoliko je motor registrovan i ukoliko je prodavac i vlasnik isto, kao i da vozi taj isti motor! Po mogucstvu ne od kafica do kafica. Jos ako ide na stazu i odrzava ga, sto se mene tice, utoliko jos i bolje. E, sada, ovo gledam po sebi. Ja moj motor vozim. Vozim ga i do maksimuma koliko moze da ide i zakocim jace i pokusavam koliko umem da ga "obaram" i onda mi je jako bitno da mi je motor u sto boljem stanju i time se vodim i ako gledam drugi motor. Ne verujem preterano u kilometraze na motorima, mada se mogu naci stvarno i sa manjim kilometrazama, izleti ponekad. Lanac i lancanici, plocice, gume itd. sve je to potrosni materijal i normalno je da se menja. Ako motor lepo radi, lepo salta, nije kriv i ne znam sta, cena normalna, ne vidim problem. Odavno sam prestao da obracam previse paznju na oklope i ogrebotine, jer koliko god da volim da mi je motor "lep", odavno sam naucio lekciju da dzabe ti lep motor ako vise stoji u garazi nego sto ga vozis. I da, ukoliko kupujem polovan motor, svestan sam da je polovan i ne ocekujem - top, top, top, nov, nov, nov, fabrika, CH, ku*ci, palci. Kad to shvatis, bice ti mnogo lakse, a i vece sanse da kupis pristojan motor

14.400e kod nas, plus kada se konvertuje u dinare izadje verovatno oko 14.700e... Busa 16.000e

Da se ubacim jos jednom. Ma dobar je autoput i kolima na 130kmh... evo, stigla mi je i druga kazna za prekoracenje brzine na autoputu u roku od 10 dana...

Samo gas do kraja i razbudices se

Autoput motorom je interesantan samo ako si konstantno na 200+, pa se taman malo ispraznis sto se tice jurcanja ili testiras nesto motor i slicno. U suprotnom ako hoces malo brze da stignes, radi se sporedni put itd.

Vucko brate, i deda je malo otisao u krajnost

Najjace mi je na svim tim review-ima novih motora kada kazu kao "strava zvuk", a oni svi isto zuje jacine fena Odavno nema onoga da svaki motor ima neki zesci zvuk. Vec vidim za 15-tak godina kako hvale zvuk i na elektricnim motorima

Ajde sto nije stao, ali sto ih napusava nije bas fora. Umeju i oni da budu korektni prema nama i kad damo gas i sve. Al sto kaci na svoj instagram, e to je posebna prica hahah

Al su ga usrali dole... Vec je dovoljno "genericki" izgled, jos ovo dole. Ne znam, verovanto ce biti ok za ulicu, kao neka prilagodjena R6-ica. Licno volim cetvorocilindrase, tako da.... Sve u svemu, jos se rado secam vremena pre 15-tak godina i jos uvek lepog doba R-ova

Bre momci... ste partibrejkeri

Jedino ako je negde drugde bila, ovde je ne vidim...

Naravno da ne zna. Problem je sto je jos mnogo onih koji ne znaju sta je uradila, to garantujem ili znaju, ali im je to sasvim normalno (sto je mozda jos gore).

Cudi me da nije vec svanula tema. Sportaci bas, bas nisu u modi vise R9 - Motorcycles - Yamaha Motor WWW.YAMAHA-MOTOR.EU Yamaha's flagship road-going Supersport model, powered by the award-winning CP3 engine with next-level aggressive and aerodynamic styling. Volim Yamahu, ali mi je krivo sto sve u vezi R-ova je da ne kazem poprilicno puklo vec. Ovo mu dodje kao neka sestica koliko vidim. Vidim da kazu da su malo spustili fuzastere, da bude malo udobnija, sto za ulicu nije lose. 117 konja, nepunih 900cc, tri cilindra... Treba kupiti novu Kavu Kako vam se cini ovo, barem po specifikacijama i slikama?

Pa gde ce drugde gostovati hahah. Kakva dva degena i to na tv-u. Ah da... to je normalno. Sad jos da naplati za nanetu dusevnu bol, sto me ne bi cudilo

Ja da sam na Rankovom mestu, ja bih ulaz naplacivao

Da je povratnik i da je pobegao sam cuo odmah kada se desilo. A sve je moguce. *Preuzet post iz fejs grupe motomanijaci

Dajte neki predlog gde je lepo voziti sa nekim ok krivinama i asfaltom, a i da su odlicni pejzazi? (kod nas) Meni je Djerdapska perfektna sa te strane nedostaje mozda malo jacih krivina, ali je sve prelepo, sve do Kladova, pa i dalje. Evo jedna sa jucerasnje voznje.

@ZoraNS Na samom pravcu je odron, cini mi se odmah posle blaze krivine, sa obzirom da je to tamo dal prema Dobri ili cak posle Dobre prema Milanovcu. Pazi, ja sam isao poprilicno "brzo" i video sam i samo protutanjao u levoj traci, bilo bi zajebano da je bilo nekoga u levoj. Ako vozis tipa 80kmh nemoj da brines, moze se ukociti. Probacu da nadjem, mislim da ga imam na snimku (cini mi se da mi je bila ukljucena kamera). Cesto ume da bude odrona pre tvrdjave u samim krivinama, tako da je nezgodno kada se ide ka tvrdjavi.

Ako se vracas popodne/poslepodne onda ti je mozda bolje da se vracas nasom stranom zbog sunca, nista neces videti (racunam, nasa je "tu", odes lakse i brze, pa nadoknadis ). Mi smo danas isli do Kladova i bilo je super, lep dan, put odlican, osim jednog ogromnog odrona gde su pale kamencuge sve do bele srednje trake, pa i preko, nije bilo guzve, perfektno.