Mitas SF+ je odlicna i odlicno drze, na suvom barem. Prosle godine za te pare su bile najbolje. Cini mi se da su ih pljuvali zbog cene kao najjeftinije - sranje.

Ja sam razumeo da je on bio u levoj traci i da je ona iz srednje usla u njegovu levu. Inace, pretpostavljam da decko ne vozi dugo. Na motoru, nije uvek samo kocenje, mnogo puta se desi da upravo samo promena pravca bude brza i efikasnija nego recimo panicno kocenje.

Po ovome sto si napisao, trebao si samo da cimnes motor do bankine i prodjes.

Da pocnete da iznajmljujete usluge (salu na stranu, jos uvek ne znam zasto nisam stavio kameru u auto...)

Nadam se da je covek ok. Imao je srece da ga kamion nije pregazio. Svima za nauk, ne treba jurcati sporom trakom.

Ni k., al ajd, tek krenuo Makar cistim da se "sljasti" :))

Nisam elektricar, ali "mogu da pogledam" Krenuo od brave pa nadalje da proveravam kablove dok ne dodje pravi elektricar. Ja ovako "neandertalski" i taman da malo ocistim, dotegnem i isproveravam sve usput. Zima jos nije pocela, a jesen u meni je krenula...

Uh, nadam se da je ziv i da ce preziveti. Ovo ne deluje uopste dobro.

Da ne prodaje ovo neko od vas ili bliskih prijatelja? Ducati Multistrada 950 S SW WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Ducati Multistrada 950 S SW, 2020. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 13500 km, Novi Beograd. Cena 13.200 € - Motori - Polovni Automobili

Gaze nas kao da smo bubasvabe... Prosto pocinjem da mrzim sto volim motore. Neka mu je laka crna zemlja. Nismo se znali licno, ali sa foruma da. Odvratne li godine, jos od februara krenule pogibije i kao da ih je sve vise i vise. Od samog pocetka je godina krenula crnom putanjom.

@Sale_XT jesi li sredio nesto? Ja gledam u slucaju promene samo kompjutera da li se nekako moze flash-ovati ili sta vec ako se ne menja brava.

I ja se pitam vec neko vreme, deaktiviran mu je nalog.

I po mogucstvu sa ekranom u boji

Svake nedelje osvane identicna tema Zapamti, samo "countersteering", sve ostalo nije voznja

Ima li neko? Krece ovo lepo vreme, nije mi dobro

Ja sam za jedan motor bio kupio preko alija, sa obzirom da je obicna plastika u pitanju, tj. poklopac i ok je skroz, tako nesto bih kupio ponovo. Malo se vidi kako su ga polirali, ali to ako ti smeta uvek mozes lako srediti. Ukucaj samo honda vfr800 1998 rear cover seat, ima ih nekolika 30-40e, postarina kako gde.

https://www.aliexpress.com/item/1005004354355098.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.5907JARHJARHX8&algo_pvid=5e74fd91-7fb9-45c9-ac84-062401b9051e&algo_exp_id=5e74fd91-7fb9-45c9-ac84-062401b9051e-0&pdp_npi=4%40dis!EUR!38.52!38.52!!!297.01!297.01!%40211b6c1917266261397774405e5730!12000028875233947!sea!SRB!806269917!X&curPageLogUid=1te7rg1PfmR8&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A To bi trebalo da je to verujem?

Mada mislim da sam je kacio u drugoj temi gde sam radio ovaj motoric, al' mi draga :). Skocili bili do komsije u studio da napravimo par, posto sam moj rasformirao jos tokom ko zna koje selidbe, mada bih rado ponovo sastavio, barem dok ne pogubim sve stvari.

@alamunja Hvala! Bas sam taj i gledao na aliju sad kad si napisao. Stvarno sam se olenjio, radio sa drugim nekim, a i mnogo puta sam gulio sve rucno bez skenova, ali se omatorilo

Jedna stvar, koju sam pre skoro 20 godina naucio upravo ovde na forumu od nekih clanova i koja i dan danas verujem spasava najvise je - vozi kao da si nevidljiv (za klince - ne 300kmh pa da te niko ne vidi ). Bolji savet od toga mislim da ne postoji, pogotovu u slucaju nase saobracajne kulture. Sto se tice voznje u grupi, ja u 90% slucajeva vozim sam, mada sam ovog leta vozio sa drugarom koji je od skoro poceo da vozi motor. Svaki put kad idemo on vodi, a meni ako se jurca ili su krivine koje znam i hocu da "obaram" itd., prodjem, mahnem mu i cekam ga posle negde dalje. On zna da ne treba da obraca paznju na mene u tom slucaju uopste. I to funkcionise mnogo bolje, jer neko ko je manje iskusan cesto se zalepi za onog ispred i krene nesvesno da ga prati, sto moze dovesti do jako losih situacija.

Koji skener koristis? I ako nije tajna gde si ga uzeo i koja mu je cena i kako si zadovoljan? Ja dugo nisam hteo da uzimam za sebe, valjda su mi se smucili sto sam morao da ih poslovno koristim, ali sada gledam da uzmem nesto jeftinije za zajebanciju, valjda sam se olenjio vise da modelujem Gledao sam ove kineze za 200-300e.

Nisam bio (jos uvek) na tim kursevima, naleteo sam na vise snimaka po youtubu, sto stavljenih ovde na forumu, sto ovako. Od svega toga sto sam video, najvise mi se svidelo kako su predavali/ucili (barem deo jedan, vozili su van grada) Koncept 192. Posle sam video na njihovom sajtu da imaju i kurs sportske voznje, ako sam dobro razumeo ko zeli da vozi na stazi, sto je interesantno, mada ne znam kakav je. Ostalo sto sam slusao intervjue, podcaste ili delove sa voznji raznih, neke stvari su bile ok, neke tu i tamo (po mom subjektivnom misljenju). Imam utisak da svi pricaju samo u slucaju kada se voze tipa adv motori i countersteering im je svetinja, cini mi se da bi ga posavetovali i kada vozite auto da tako skrecete, dok sam jedino od ovih 192 cuo da su ljudi lepo rekli, zavisi od motora, puta gde se vozi i kako, ovoga, onoga, lepo objasanjavali.

Posto neki clanovi koji su pisali i pravili za prodaju nisu vise aktivni. Da li neko pravi dizalice ili eventualno ove "centralne paddocke"?

Taj imam, ali ga jos nisam probao, ali jesam koristio onaj drugi sto se vezuje na kacigu. Podignes vizir, vezes ga za "bradu" kacige i spustis vizir i nema da razmisljas da li ce se odlepiti u nekom trenutku. Taj provereno drzi i na velikim brzinama i nervanine itd (ne mislim na off-road, nisam probao) itd.

Da li neko ima ili zna gde bih mogao da potrazim service manual za ovaj skuter? Ili koji god da je slican, znam da se vodio pod ova dva imena. To je onaj sa vecim tockovima. Nasao sam owner manual, ali mi treba service, ako uopste postoji... U pitanju je Benelli 2010 cini mi se.