Pa toliko skoro košta samo da se iznajmi motor. Još mora da jaše motor što je daleko intenzivnije i rizičnije od hipermarketa. Ja ne bi pristao ispod 200e na dan. I to pod uslovom da nema nekih čudnih zahteva. Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk Ovde je čovek ponudio posao i razgovaramo koliko bi trebalo da taj posao bude plaćen ! Ja sam izneo neko moje iskustvo jer sam jedno vreme radio u medijima i učestvovao u izradi reklama. Tvoj komentar mi je potpuno nejasan - Šta tebe briga dal meni pare manjkaju ili ne ? Da možda ne ispipavaš teren da možda sutra dođeš da mi obijaš kuću i opljačkaš me ? ( tako mi deluje ) Ako imaš neki konstruktivan predlog u vezi teme - onda piši. Ako nemaš - onda nemoj da zaviruješ u tuđe džepove ! Gledaj svoja posla !

Policajac ima pravo da te kontroliše na svakom javnom putu, bio on auto put il nekategorisan put, put kroz šumu il nešto slično. Ako taj tvoj put ide od asfalta do tvoje kuće i ne produžava negde dalje, ceo je na tvom imanju - onda nema šta da te kontroliše. Ako prolazi kroz tvoje imanje i ide negde dalje - onda možda možeš imati problema. Potraži ti lepo kartu tvog mesta, pa pogledaj dal je taj put ucrtan. Ako je put samo tvoj, ja bi za svaki slučaj tu napravio jednu kapiju i onda te briga za sve !

Pozdrav i dobrodošao !

Mislim da bi ovo moglo da pasuje od MZ - ETZ - a 250 ( prvi model sa doboš kočnicom napred ) - a i bilo bi jeftino !

Gde je ukraden - u kom mestu ?

http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/457061/Drama-u-Novom-Sadu-Diler-umalo-pregazio-inspektora-i-oborio-motociklistu I šta sad raditi ? Da se možda organizujemo, pa da krstarimo po gradovima, da hvatamo ova govna, isprebijamo pa predamo policiji il nešto drugo $#$%&&$%$((%&$/&$)/ :fajt2:

Pratim, ako nešto zatreba - zovi !

Mogu samo da pretpostavim - račun se verovatno nalazi u dosijeu vozila koje je tvoj komšija registrovao pre 18 godina - kad je prvi put vadio tablicu za prikolicu. Pretpostavljam da je od tad promenio bar dva auta. E sad ako zna koji je auto bio u pitanju i koji mu je bio registarski broj - trebalo bi da to može da se nađe - ako vozilo nije otišlo u neku drugu opštinu ( dosije ide za vozilom ). Pa sad, ako je auto preprodan još par puta - ko zna gde se sad nalazi taj dosije sa dokumentima !

@ - Srećko, dal je u pitanju Laka prikolica ( sa jednom osovinom ) il neka veća - sa dve osovine ili možda kamp prikolica ? Ove lake se nisu registrovale, već se samo vadila treća tablica - na ugrađenu kuku i za njih se dokumenta nisu predavala u SUP. Ove veće i kamp prikolice su se registrovale i za njih su se dokumenta predavala u SUP. E sad, zavisi i od SUP - a do SUP -a .

Brzi, ja mom MZ-u 150 ccm - računam potrošnju po gradu 5 l na 100 km. Živim u gradu, puno semafora, kad upali zeleno - pun gas da izletim ispred svih. A na otvorenom - iako sam bio dobro natovaren ( uvek ) zna da mi troši i 3,7l/100 km.

Možda napraviti nešto kao kod trkačkih motora - sa dve opruge ( prsten se stavi na izduvnu glavu, za njega zakače opruge, a opruge negde za cilindar, il ako nema mesta - napraviti neku kao šelnu oko celog cilindra - glave ) ! Nešto ovako :

Možda je struja, a loš akumulator , pa radi dok ima struje u akumulatoru pa se onda ugasi. Meni to više liči na nedostatak goriva. Skini crevo od goriva sa karburatora, pa ga gurni u neku flašu i gledaj kako curi gorivo. Ako loše curi - moguće da ti je slavina prljava - treba skinuti rezervoar i slavinu i sve dobro oprati i očistiti. Ako gorivo prvo krene pa stane, a kad skineš čep sa rezervoara gorivo opet krene - onda ti se verovatno zapušio odušak na čepu rezervoara pa ti se u njemu stvara vakum - treba produvati odušak ili napraviti novi !

Danas naletim na ovakvo motorče ( parkirano na trotoaru ) i iznenadim se kad sam video da su mu na točkovima obe felne skroz korodirale. Naiđe i gazda od motora i pitam ga kako se to desilo, on mi kaže da je uzeo među prvima taj motor i da su na njemu felne bile ofarbane a tek na novijim modelima su niklovane. Motor je vozio i zimi, pa predpostavlja da je i so sa kolovoza imala uticaja na to. Prešao je oko 11.000 km sa njim i nije imao nekih većih problema sa njim. Ali felne - ko da je motor stajao 30 godina u vlažnom podrumu !

Koliko vidim - svi su prokliznuli, neko sa zadnjim točkom, neko sa prednjim, a neki i sa oba točka odjednom. A ima i lik na 3.13 koji je ladno prošao kroz krivinu i to mnogo brže nego većina ovih koji su popadali. Ja rešenje ove zagonetke vidim samo u jednoj stvari : sama krivina se nalazi na usponu, a vidi se da je i pre nje dugačka uzbrdica. Pretpostavljam da tim putem prolaze i kamioni, a oni uzbrdo idu dosta sporo i pri većem gasu pa se često dešava da iz njih svašta curi ili kaplje baš na usponima ( nafta, ulje, antifriz ). Na snimku se vidi da je tu asfalt suv , ali ako je neko pre toga vozio nekoliko kilometara sredinom trake - postoji mogućnost da mu se na gumama stvorio tanak film od svega i svačega i da kad dođe u ovu dugu oštru krivinu - gume jednostavno proklizaju. Nešto slično onom kad kupite nove gume, pa vam je motor nestabilan prvih dvadesetak kilometara dok se sa guma neskine zaštitni sloj ( koji je bukvalno nevidljiv ) .

Pre 40 godina smo imali u osnovnim školama u okviru tehničkog obrazovanja i obuku u vožnji bicikle, a kasnije i obuku u vožnji mopeda. Takođe smo imali i takmičenja : " Šta znaš o saobraćaju " . Danas kad je broj vozila na putevima mnogo mnogo veći i zbog toga saobraćaj složeniji - ovoga u školama više nema. Tražiti da se pod hitno opet uvede! ( što bi naš narod rekao - mator konj se ne uči rzati - već mlad )

Predlog - definisati upotrebu plavog rotacionog svetla i onih plavih bljeskalica. Neka to mogu da upotrebljavaju samo policiska vozila. Ako već ide neko ko ima pravo na pratnju - nek ga prate regularna policiska vozila, a ne ono : četri velike crne limuzine jure kroz grad, a kad ti dođu iza leđa onda popale rotacije i sirene, a ti gledaj gde ćeš. Meni to više deluje kao nasilnička vožnja !

Ko što reče Dane - ima ih na buvljaku ( najlonu ). Čovek drži tezgu u delu gde se prodaju delovi za vozila i ima raznih opruga. Ukoliko poseduješ stare opruge - možeš mu doneti pa da ti on napravi nove iste takve. Meni je radio opruge za sedište ( za oldtajmera ), opruge napravio odlično, a cena i nije bila neka velika !

Obrati se članu Jigoro Cano, on to ima sigurno !

Golf je prošao kroz crveno i kriv je ! Audi je išao prebrzo - i on je kriv ! Ko je više kriv ? Svakome od nas se može desiti il se već desilo da se u vožnji nešto zamisli, pa da previdi neki saobraćajni znak, semafor ili drugo vozilo. Kad se to desi može doći do sudara, češanja ili ljudi uspeju da zakoče, il se ispsuju il se onaj ko je kriv izvini ovom drugom, možda se i pobiju, al u najgorem slučaju bude materijalne štete i neka manja povreda. Ako nema povređenih , zakon to tretira kao saobraćajnu nezgodu . Neznam zašto je golf prošao kroz crveno, al još manje znam zašto je audi išao onako brzo, al jednu stvar znam sigurno - da se audi kretao dozvoljenom brzinom - verovatno bi svi iz golfa bili živi i zdravi - možda bi neko bio nešto malo povređen !

Rus !

Meni je ovaj oglas skroz dobar, a i postavljen na pravom mestu ( moto forum ). Jedno vreme sam radio u medijima i bavio se marketingom i poznato mi je da klijenti imaju razne ideje ( vide svašta na kojekakvim TV-ima ). Ostaje samo da se koleginice koje poseduju odgovarajuće motore jave na ovaj oglas, a kad saznaju tačne detalje - na njima je da odluče dal hoće to da urade il neće. Što se cene tog rada tiče, ako promoterke po hipermarketima dobijaju 3000 za jedan dan, mislim da bi ovo trebalo da bude plaćeno 5 - 10.000 dinara . Primera radi, kad smo snimali reklamu za Lutriju - srećka " Expres Loz " na kojoj je dodeljivan Kawasaki ZZR 1100 - 1992 godine, dečko koji je glumio vozača motora je za nekih 10 - 12 sati snimanja u studiju dobio moju mesečnu platu ( koja nije spadala u male ). Prema tome - devojke napred spojite posao i zadovopljstvo !

Evo, na ovo ću ti ja odgovoriti jer živim na ovom bulevaru pa znam o čemu se radi . Vozilo sa rotacijom nije putarsko vozilo već vozilo gradske čistoće. To je jedan mali kamionet koji ide biciklističkom stazom, a jedan radnik izlazi iz njega kod svake kante za đubre, vadi kesu sa đubretom i baca je u kamionet a stavlja novu praznu. A kod nas čistoća radi u tri smene i nije ništa čudno videti njihova vozila u bilo koje doba dana i noći .

Mislim da je krajnje vreme da se uradi dodatak u zakonu o bezbednosti saobvvraćaja ! Ako može za motocikliste da postoji " A " kategorija u nekoliko varijanti ( malo A, A1 , A2, veliko A ) - nek naprave isto tako i za automobile. Pa kad neko položi za " B " kategoriju - prvo da sme godinu dana da vozi auto do određene kubikaže il snage - 900 ccm il 45 KS, pa drugu godinu nešto malo jače, pa na kraju punu " B " kategoriju. Ali da na svakom prelasku iz manje u veću kategoriju mora prvo u policiju da mu izlistaju vozački dosije, pa ako je pravio neke teže prekršaje - ostaje još godinu u istoj kategoriji . Isuviše puta sam čuo istu priču : " Ako ja nisam imao - nek moj sin ima " - kad neko kupi balavcu jak i brz auto. A kad taj isti balavac napravi neko sranje sa tim kolima - onda kukaju i nalaze hiljadu izgovora! Evo ga još jedan sa audijem - isto 21 godina, pregazi učenicu u Nišu : http://www.24sata.rs/vesti/aktuelno/vest/audijem-pokosio-ucenicu-nasred-pesakog-letela-20-metara-uznemirujuc-video/139248.phtml

Snimak sa druge strane ( iz pravca mosta ) :

Svaka čast za lepu vožnju !