-
Broj tema i poruka
5900 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: drumskalisica
-
To ce ti trajati neko vreme, pa ce staklena vuna izleteti napolje. Do tad ti nabavi metalnu mrezicu - kolko ti otprilike treba, pa kad se opet raspuca - da ga uradis kako treba !
-
Lep motor, koja je sad cena ( korigovana ) ?
-
Jesil ti siguran da je ovo 125 ccm, ja bi reko da je to 175 ccm ?
-
me muci pitanje dali u ovom loncu treba da ima nesto tipa staklena vuna... ?? U ovom tvom loncu treba da imas u sredini jednu cev sa izbusenim sitnim rupicama. Izmedju nje i spoljnog zida lonca treba da bude staklena vuna. Vremenom se ta staklena vuna raspadne, pa izleti napolje i onda motor postane bucniji. Moj ti je savet da prvo oko te cevi sa rupicama obmotas dva tri sloja metalnu mrezicu ( kao one za komarce ) , pa tek onda da dobro nabijes staklenu vunu .
-
1. Floyd* - 1+ 1 za gosta (verovatno cu uzeti jos,za sad ovo,zbog min stanja) 2. Sumi - 3 kom (necu da vam kazem Zelenko Zelenko) 3. Vujo032 - 4 kom. (za prsluk,za jaknu, za ortaka koji je kupio mz-a od mene, a i za gosta) 4. MZ - 4 kom. 5. Vuja - 5 kom. pa šta mi dopadne u raspodeli 6. Kingbg - 4 komada 7. miloshenda - 2 komada 8. Drumskalisica - 5 komada 9. 10. Naravno da imam racun, nekolko komada ( tekuci, ziro, devizni ;D ;D ) . Nego, ja nisam mislio da svako kupuje jos po jedan nasivak za goste, vec da se dogovorimo kolko cemo nasivaka za goste, saberemo kolko je to novca i podelimo na ravne casti ( a mozda i dobijemo neki popust na kolicinu ) . :)
-
Tuga, čemer i jad. MZ tvornica se zatvara
drumskalisica je odgovorio članu svakak u Vesti, Obaveštenja
96 ili 97 godine u Nemackoj. Nemci su fabriku prodali Turcima, a ovi ga proizvodili jos nekih pet godina. ( ovde mislim na dvotaktne modele MZ-a . Ove nove cetvorotaktne su pravili valjda do 2008 god . -
Po meni cena je prihvatljiva . imam i jedan predlog : Da sakupimo nesto novca izmedju sebe, pa da isfinansiramo 20 - 30 nasivaka koje cemo podeliti gostima koji sa strane - iz drugih drzava dodju na nas skup. Sta mislite o tome ?
-
Vanja - 064-117-2211
-
Nasao sam Vanju, motor je i dalje aktuelan !
-
Nema nista na brzaka ! Cuo sam se sa Demro-m, treba da mi posalje slike lovackog doma pa da ih postavim ovde da svi vide. Takodje bi trebalo da odemo ja i Floyd do Kisaca u izvidnicu i da vidimo sta i kako i da popricamo sa ljudima . Ja tu vidim jedan problem - Kad smo pravili skupove u Milivskoj klisuri, i Ovcar banji, tamo nije bilo ugostiteljskih objekata, pa smo sve sami kupili po cenama iz radnje. Kad smo predlozili Cardu u Kisacu - ta Carda nije radila nekoliko godina, vec se otvarala samo za moto skup u Kisacu. Sad kako saznajem od Floyda - carda je izdata i valjda radi. Lovacki dom takodje radi. Mislim da ni jedan gazda ne bi pristao da mu se nesto organizuje u i oko objekta, a da on nema neku zaradu ( mislim, glupo mi izgleda da se negde skupljamo u kafani, a da donosimo pice iz radnje ). Znaci polako, prvo da se sve izvidi i ispita pa cemo onda odlucivati. Trebutno smo definisali datum - 22.05.2010 .
-
Ako se neko buni, moze da sedne za sto, pa sa Makicom da obara ruku ! ( nek dobro razmisli pre tog - da se ne osramoti ) ;D ;D ;D
-
Upisujemo se za KISAČ 1. Vuja 2. Šumi 3. Duki 4. MZ ( Mihac) 5. Floyd 6. Čika Dule 7. Drumskalisica 8. Makica @ Makica - Izbaci ti mene ladno sa spiska. Ja sam na broju 7 - pogledaj prethodnu stranu ;D ;D
-
Poslao sam ti PP, zovi me, kuci sam jos jedno sat vremena .
-
Treba ponekad i lupiti sakom o sto - da se ukucani smire !
-
Pa ti ga pretera ! Ljudi ovde prodaju svoje motore, a ti bi i slike motora da prodas :o :o :o> > Postavi slike ovde !
-
Stavi providno crevo izmedju rezervoara i karburatora da mozes da vidis da li gorivo ide prema karburatoru. Mozda vam se crevo zapusilo .
-
Evo ti malo slika : Ova zadnja slika je model SB 250, od 250 ccm, al mislim da je razlika samo u kubikazi !
-
Mislim da vam je u principu isto po kilometrazi, al provericu jos pa cu javiti. I odf Bogojeva i od B. Palanke vam je kroz Vojvodinu sve ravno. Jedino sto u Hvatskoj imate od Vukovara do Iloka - dosta krivina, uzbrdo - nizbrdo i puno traktora i poljoprivrednih masina, a put dosta vijugav .
-
Imo sam ovakvog pre nekih 25 - 30 godina. Ne ide nesto brzo, najbolje ubrzava kad mu pomognes pedalama, al u rezervoar mu staje 1,4 litre benzina, i to mi je bilo dovoljno da cele nedelje idem sa njim u skolu i vozam se po gradu - i opet ne potrosi sve iz rezervoara. Najveca mana mu je sto nema nikakvu slavinu za gorivo, pa sam tim ni rezervu, pa kad stane - onda je stao ! ;D ;D ;D
-
Tu sam ja. Sto se tice Kisaca, on i meni odgovara, jedino sto na onoj cardi nema soba za iznajmljivanje ( meni ne treba ). E sad ako su i ostali " Za ", onda bi mogli ja i Floyd da krenemo u pregovore sa ljudima koji drze tu cardu. Naravno - prvo bi trebalo utvrditi bar priblizan datum, jer kolko sam upoznat cardu drzi udruzenje ribolovaca, pa ne bi bas valjalo da se nase druzenje poklopi sa nekim njihovim takmicenjem u pecanju .
-
Proveri usisnu granu da nije pukla od stezanja, i vidi kakav je dihtung izmedju nje i cilindra .
-
Znam coveka, gledacu sutra da svratim do njega, pa da ga potsetim da se javi, il da mi da broj pa da postavim !
-
Danas popodne sam prosao Kisackom ulicom, i hteo sam da islikam raskrsnicu iz vise uglova da bi ste imali bolji uvid u to kako izgleda. Nazalost , slikao sam samo jednu sliku jer su se baterije ispraznile. Primetio sam jos jednu stvar - iz pravca iz kojeg je audi isao, nekih dvesta metara pre te raskrsnice ima jedna manja raskrsnica i osnovna skola, pa je kod te raskrsnice ogranicenje na 40 km/h .
-
Mislim da nisi u pravu sto se tice 14 etape. Evo ti link, pa pogledaj :http://www.dakar.com/us/DAKAR/2010/stage-14/standings/bikes/stage.html A evo i ceo spisak : * Tracking * Posis * Standings * Withdrawals * The film of the stage * Breaking news * Interviews * Gossip * Focus * The day's route * Video of the day * Photo Gallery * List of starters Dakar 2010 - Win a dakar rally plate STANDINGS bike quad car truck * o Scratch o Stage o Overall o Scratch o Stage o Overall o Scratch o Stage o Overall o Scratch o Stage o Overall RANKING ÉTAPE BIKE Pos. N° Name Make Time Variation Penalty 1 019 FARIA (PRT) KTM 01:26:48 00:00:00 2 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 01:30:33 00:03:45 3 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 01:30:45 00:03:57 4 014 DUCLOS (FRA) KTM 01:31:22 00:04:34 5 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 01:31:43 00:04:55 6 002 DESPRES (FRA) KTM 01:31:53 00:05:05 7 016 PAIN (FRA) YAMAHA 01:32:10 00:05:22 8 001 COMA (ESP) KTM 01:32:14 00:05:26 9 007 KNUIMAN (NLD) KTM 01:32:58 00:06:10 10 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 01:33:07 00:06:19 11 156 VERHOESTRAETE (COG) KTM 01:33:19 00:06:31 12 024 STREET (USA) KTM 01:33:23 00:06:35 13 038 VILLARRUBIA (ESP) YAMAHA 01:33:59 00:07:11 14 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 01:34:15 00:07:27 15 023 BERGLUND (SWE) KTM 01:34:26 00:07:38 16 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 01:34:44 00:07:56 17 128 SVITKO (SVK) KTM 01:35:15 00:08:27 18 035 CECI (ITA) APRILIA 01:35:38 00:08:50 19 018 CZACHOR (POL) KTM 01:36:08 00:09:20 20 043 ZANOTTI (SMR) APRILIA 01:37:05 00:10:17 21 039 DABROWSKI (POL) KTM 01:37:50 00:11:02 22 020 PISANO (FRA) SHERCO 01:39:53 00:13:05 23 026 BOINNARD (USA) KTM 01:40:30 00:13:42 24 066 LORMAND (FRA) YAMAHA 01:40:43 00:13:55 25 063 AMBROSIO (BRA) HONDA 01:42:00 00:15:12 26 064 ROBIN (FRA) KTM 01:42:46 00:15:58 27 048 LIEFHEBBER (NLD) KTM 01:43:09 00:16:21 28 030 CARILLON (FRA) KTM 01:43:34 00:16:46 29 033 LAZARD (URY) KTM 01:43:38 00:16:50 30 049 PICCO (ITA) YAMAHA 01:43:46 00:16:58 31 129 JAMETT (CHL) YAMAHA 01:44:37 00:17:49 32 107 PEILLON (GAB) KTM 01:45:24 00:18:36 33 116 BOLLERO (ARG) KTM 01:45:26 00:18:38 34 122 POLLARD (AUS) KTM 01:45:58 00:19:10 35 055 MERKIT (TUR) KTM 01:47:43 00:20:55 36 029 BIANCHI PRATA (PRT) BMW 01:47:48 00:21:00 37 076 SEEL (SWE) KTM 01:47:56 00:21:08 38 118 KREJCI (CZE) YAMAHA 01:48:14 00:21:26 39 022 JARMUZ (POL) HONDA 01:48:17 00:21:29 40 062 PABISKA (CZE) YAMAHA 01:49:22 00:22:34 41 161 CLAUDIO (CHL) HUSQUARNA 01:49:31 00:22:43 42 041 PROHENS (CHL) HONDA 01:49:31 00:22:43 43 040 PROHENS (CHL) HONDA 01:50:08 00:23:20 44 065 MORO (FRA) YAMAHA 01:50:18 00:23:30 45 106 DE GROOT (NLD) YAMAHA 01:51:10 00:24:22 46 099 MENARD (FRA) YAMAHA 01:52:28 00:25:40 47 070 ALAN (ARG) KTM 01:53:25 00:26:37 48 101 GELEBART (FRA) KTM 01:53:57 00:27:09 49 051 SAGHMEISTER (SRB) KTM 01:54:00 00:27:12 50 110 FREINADEMETZ (ROU) KTM 01:54:02 00:27:14 51 142 CAVELIUS (FRA) KTM 01:54:02 00:27:14 52 032 PUERTAS HERRERA (ESP) KTM 01:54:18 00:27:30 53 046 MAZET (FRA) KTM 01:54:22 00:27:34 54 025 MATTHEIS (BRA) KTM 01:54:28 00:27:40 55 103 PRISER (FRA) KTM 01:56:17 00:29:29 56 072 SNIJDERS (NLD) HONDA 01:56:36 00:29:48 57 155 VALLE (MEX) HONDA 01:56:43 00:29:55 58 121 BARRIERE VARJU (AUS) KTM 01:57:36 00:30:48 59 120 CALIFANO (FRA) KTM 01:58:56 00:32:08 60 067 RANDYSEK (CZE) YAMAHA 01:59:29 00:32:41 61 100 MEIER (DEU) YAMAHA 01:59:39 00:32:51 62 125 PEÑATE MUÑOZ (ESP) KTM 02:00:53 00:34:05 63 087 VRUGGINK (NLD) HONDA 02:01:48 00:35:00 64 113 DE BENEDICTIS NETO (BRA) HONDA 02:03:39 00:36:51 65 157 VESELY (DEU) YAMAHA 02:03:50 00:37:02 66 097 DELAUNAY (FRA) HONDA 02:05:58 00:39:10 67 086 PALANTE (BEL) HONDA 02:06:49 00:40:01 68 081 BUSIN (ARG) HONDA 02:06:57 00:40:09 69 091 RESSING (NLD) HONDA 02:08:05 00:41:17 70 085 SOLER (ESP) BMW 02:10:39 00:43:51 71 160 QUIROGA (ARG) YAMAHA 02:11:47 00:44:59 72 075 GUTIERREZ (ESP) KTM 02:12:09 00:45:21 73 153 TRAHAN (CAN) HONDA 02:12:26 00:45:38 74 095 KRABBENBORG (NLD) HONDA 02:13:30 00:46:42 75 104 NOONE (IRL) KTM 02:14:00 00:47:12 76 151 SU (CHN) JINCHENG 02:15:47 00:48:59 77 092 GARCIA VITORIA (ESP) KTM 02:16:46 00:49:58 78 093 GIANNETTI (ITA) KTM 02:17:34 00:50:46 79 094 MUGNAIOLI (ITA) KTM 02:18:04 00:51:16 80 152 WEI (CHN) JINCHENG 02:18:51 00:52:03 81 131 JONES (GBR) YAMAHA 02:21:22 00:54:34 82 141 CARLYLE (GBR) KTM 02:27:41 01:00:53 83 111 PLANSON (FRA) KTM 02:29:32 01:02:44 84 102 GELEBART (FRA) KTM 02:30:00 01:03:12 85 144 PASCUAL (ARG) KTM 02:32:07 01:05:19 86 139 BOTTAZZINI (ARG) HONDA 02:32:37 01:05:49 87 138 COLA (ARG) KTM 02:44:02 01:17:14 88 158 AMENGUAL (ARG) YAMAHA 02:56:52 01:30:04
-
Jos pre dvadesetak godina sam citao u Motorradu neki uporedni test nekoliko motora ( Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki . . . . ) . Svi motorcikli su imali analogne satove i svima su rezultati merenja pokazivali slicno. Utprilike je bilo da im je sat pokazivao najtacnije pri brzinama od 80 do 120 . Na manjim i vecim brzinama je kod svih pokazivao vise ili manje !
